6661 чуток тюнинга... бразильский сериал по - сочински Опции

если кто подскажет ресурс-куда слить пару метров видео-то я покажу реальную процедуру открывания крышки..

http://vision.rambler.ru/users/vladimirtue...uev/1/MOV02901/

багажник
проверьте плиз-работают ссылки-я просто по разному их ввел
вот они на моем компе открываются одинаково-но воспроизвести не получается

Супер
Как нибудь сам сделаю то же выложу
Все не обходимое уже есть

Левон)Спасибо..я лишние посты удалил-раз все воспроизводится

Сообщение отредактировал Grandsire - 28.12.06 - 20:59

Здорово!
Плавность замедления просто поражает, так как реально быстро раскрывается и кажется что щас стекло разобъёт!
А что за перотихнический взрыв перед открыванием ?:)

Здорово!
Плавность замедления просто поражает, так как реально быстро раскрывается и кажется что щас стекло разобъёт!
А что за перотихнический взрыв перед открыванием ?:)

может это звук расщелкивания замка...микрофон на фотике чувствительный тк команду другу на дергание ручки тросика в салоне я сказал очень тихо))

багажник
проверьте плиз-работает ли ссылка на воспроизведение?

Потрясающе! 10 раз посмотрел... (завтра еще посмотрю :)

багажник
проверьте плиз-работает ли ссылка на воспроизведение?

Потрясающе! 10 раз посмотрел... (завтра еще посмотрю :)

:rofl: я чувствую музыку надо наложить соответствующую образу)))

вот сегодня получил долгожданный немецкий винил...он приятного матового черного отлива...Продуманно фирма делает-напротив образца кожи есть образец винила полностью повторяющий текстуру и оттенок кожи.Начинаем накапливать материалы для салона..Кожу получу скорее всего после праздников)

а вот это ниточки для швов..синие строчки будут везде на черном..тк у меня основной черный тон-а вставки синяя кожа.



Кожа-винил и нитки все одной фирмы ATN.

Вчера токарь из нержавейки выточил мне пару упоров-оптимальных по размеру для верхней точки крепления аммортизатора на дуге крышки багажника. Меньший размер-это стандартный - применяется на жигулях...его прекрасно можно использовать в нижней точке-на перегородке.



это уже на месте.



сделал узел крепления нижней точки уже в окончательном варианте.Подходящий профиль нашел в своих загажниках)))Дата выбита на профиле -89 год..вот и пригодился)

http://vision.rambler.ru/users/vladimirtuev/1/2/

вот и сделал мааленький рекламный ролик(меньше трех метров))
Всех с НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!
Удачи!Здоровья!

это к вопросу как я выбирал аммортизаторы...вот две циферки для инфо.Это вес(14.5 кг) приложенный крышкой багажника со всеми моими навесными делами(спойлер и нижняя крышка) в самой нижней точке(в районе замка) .Аммо при этом измерении отсоединены.И сила(почти 9 кг) с которой аммортизаторы пытаются вытолкнуть крышку-причем она постоянна практически во всем диапазоне воздействия(на самом верху измерения трудно сделать-не корректно будет проследить.Теперь надо бы для сравнения то же самое проделать на стоковой крышке...правда придется в одном случае отсоединять торсионы(хмм-а они ух стрельнуть могут по рукам))))

Приступил сегодня к задней юбке...это внешний вид с ней..


Теперь о прекрасной стране Тайвань



-это левая граница юбки



допустим тут нормально-чуть опустить глушак и все...



-это правый борт...шурупчики так -для временного закрепления так сказать...


это единственные пару уголков для крепежа центральной части...

так наглядней все видно-что предстоит сгородить-что б состыковать


я уже не говорю сейчас как умудриться закрепить юбку в принципе.. :rofl:


ну хоть тут профиль совпал...

вот вроде два изделия-передняя и задняя юбка.Один производитель.Передок сел без вопросов...задняя часть соответствует названию :rofl: :rofl:
Завтра постараюсь опробовать одно решение по креплению в принципе-а потом о торцевых частях будем думать...Не родился еще тот тайванец который смог бы противостоять качеством своих изделий российским параноикам тюнинга

Мдя... Ну хорошо хоть что с передней таких траблов не было...

а с утра закончил окончательные варианты по креплению аммортизаторов



а вот и под перегородкой все...

рекламный ролик улыбнул!

рекламный ролик улыбнул!

старался процесс сам интересный оказался...если бы не проблемы с трафиком при чтении у многих-можно многое творить оказывается самому по клипам. :)

Раз багажник может открываться сам-возник вопрос-а зачем нам тросик для его открывания..Значит делаем с кнопки а в случае аварийного режима без АКБ-имеется возможность открыть ключом.По рукой оказался соленоид от какой- то иномарки..Изготовил крепления и узел фиксации рубашки тросика и самого тросика.Тросик отрезал нужного размера из б\у..Место для соленоида нашлось слева рядом с фонарем..Поставил-все работает..теперь придет время электрики-подсоединю проводок в сигналке к дополнительному каналу и где-нибудь размещу кнопку принудительного открывания.

Раз багажник может открываться сам-возник вопрос-а зачем нам тросик для его открывания..Значит делаем с кнопки

Дедуля, знай, c удовольствием читаю эту тему, с каждым разом все гда что-то интресное)))
Нет желания лямбда-привода на двери поставить?( Причем не сомневаюсь что конструкцию можешь изготовить самостоятельно при желании)

Раз багажник может открываться сам-возник вопрос-а зачем нам тросик для его открывания..Значит делаем с кнопки 

Дедуля, знай, c удовольствием читаю эту тему, с каждым разом все гда что-то интресное)))
Нет желания лямбда-привода на двери поставить?( Причем не сомневаюсь что конструкцию можешь изготовить самостоятельно при желании)

...неее-на седан не то будет...не правильно...Это удел купэшек... :rofl: