6661 чуток тюнинга... бразильский сериал по - сочински Опции

проходим место шва праймером по пластику и проклеиваем клеем 3М..

для пущей прочности создаем поясок шпатлевкой со стекловолокном..Завтра начнем обработку лицевой части отверстия и придумаем крепление самой галогенки..

Блин! По окончанию проекта-полюбас в Японию надо отправлять отчет!

необходимо все же сделать было настройку галогенок по световому потоку.Нашел еще один меньший типоразмер пластиковой трубы с толстой стенкой.Вырезаем кольцо и сделав горизонтальные две точки поворотов фары-ищем вариант как относительно горизонта регулировать движение фары вверх и вниз.В результате родилось вот такое решение.Один конец болтика из нержавейки шарнирно закреплен на фаре..-второй через пружину и упор на кольце позволяет вращением гайки настраивать световой поток по вертикали.Настройку по горизонтали сделаю и опишу завтра...

при установке бампера с новым расположением галогенок выяснилось что по правому борту машины немного мешает резонатор впуска...Буквально 2-3 см по глубине...Слева проблем нет и места достаточно...разве что перенести чуть колокол от сигналки-но это мелочи)

решение было быстрым -отрезаем ненужное и заделываем отверстие)))Отрезали 300-400 мл обьема.Не думаю что этот мизер хоть как-то скажется на чем либо...Разве что резонансная частота настройки камеры Геймгольца сдвинется в более верхний спектр
запаиваем по краям латунную сетку и сверху зашпатлевываем волосянкой-полчасика и этот вопрос закрыт)

примерка удачна-даже сзади конструкции появился прмежуток через который возможно будет настройки крутить(хотя как-это надо еще думать)))

Вид у машины весьма агресивынуй получается! Теперь под бампер очень просится интеркуллеркулер

вот для этих целей с видом на будущее я и морочусь с переносом галогенок))))

А не придется потом вместе с бамперами опять весь кузов переливать? (:

в смысле))))

заканчиваем все крепления для регулировки вокруг оси)

вырезаем необходимые щели..


вставляем на место и прикручиваем

ставим бампер так же как и на машине примерно))и проверяем световой поток

как видим-узкая полоса вполне нормальная получилась с перекрытием сторон...регулировок вверз\вниз с запасом и наклон линии то же можно подогнать.Уже на машине все это настроим окончательно.Единственное что осталось-это подумать о дополнительных отверстиях в стаканах для лучшей вентиляции и охлаждения фары...

в смысле))))

В том смысле что оттенки кузова и бамперов будут отличаться
(Как в прошлый раз)

в смысле))))

В том смысле что оттенки кузова и бамперов будут отличаться
(Как в прошлый раз)

маляры уже прочувствовали эту краску...надеюсь проскочим по оттенкам

Единственное что осталось-это подумать о дополнительных отверстиях в стаканах для лучшей вентиляции и охлаждения фары...

Предлагаю воткнуть туда ксенон, проблема будет решена. Правда уже по деньгам смотреть надо)

Кстати да, ксенон туда был бы очень к месту.

там лампочка специфическая...не уверен что есть такой типоразмер галогенок..

тоже так думал когда искал ксенон на Форд Пума, HB3 и HB4 там, и ведь есть оказывается! Их столько вариантов! У меня где то лежит каталог ламп shomy, Владимир скажи какой там тип, мож чего нибуть найдем.