 Inspire J25 - замена ГРМ |
           |
  |
| Inspire J25 - замена ГРМ |
 peterv240
|
 08.08.05 - 10:59
Сообщение
#1
|
|
 Хондавод  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 158 Имя: Петр Город: Хабаровск Машина: Inspire J25A, UA4 Репутация: нет  |
На крышке ГРМ - наклейка. На наклейе - надпись про то, что натяжиетль ремня автоматический и при смене ремня требуется спец. процедуры. Что имеется в виду? |
|
|
|
 |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
|
NarcoBaron
|
08.08.05 - 13:17
Сообщение
#2
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 119 Имя: Виктор Город: Екатеринбург Машина: Хонда Сабер J25A UA4 Репутация: нет |
А может спец инструмент???
|
|||
Вся сила в правде
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
peterv240
|
09.08.05 - 01:24
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 158 Имя: Петр Город: Хабаровск Машина: Inspire J25A, UA4 Репутация: нет |
возможно, надо внимательнее посмотреть. Ты сам ГРМ не менял? |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
live
|
09.08.05 - 05:41
Сообщение
#4
|
|
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 392 Имя: Алексей Город: Екатеринбург Машина: Accord Inspire CB5 G20A 5MT Репутация: 4 |
У вас вроде двигатель g25a Я на своем g20a менял ремень грм. Самое сложное - снять шкив коленвала. Вот для этого нужен специнструмент - для того чтобы зафиксировать шкив и открутить болт коленвала. Вот полная инструкция. Правда на английском. http://pw1.netcom.com/~gentile/Vigor/Timely0702.htm зы: а натяжитель не автоматический. А очень даже простой, с пружинкой. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Green
|
09.08.05 - 08:26
Сообщение
#5
|
|||
 Ветеран форума III-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.675 Имя: Григорий Город: Владивосток/Находка Машина: старый ржавый битый Vigor Репутация: 53 |
Сотрим внимательно. КУЗОВ UA4. Это V-образная шестерка.
|
|||
Никогда не бойтесь делать то, что еще не умеете. Помните - ковчег построил любитель, профессионалы создали Титаник
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
peterv240
|
09.08.05 - 09:46
Сообщение
#6
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 158 Имя: Петр Город: Хабаровск Машина: Inspire J25A, UA4 Репутация: нет |
Цитата(live @ 09.08.05 - 05:41 ) У вас вроде двигатель g25a Не, J25 двигатель. Вот там, как раз, автоматический натяжитель. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
wonder_boy
|
09.08.05 - 09:49
Сообщение
#7
|
|
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 652 Имя: Антон Город: Кемерово Машина: Civic EG6 B16A2 SirII Репутация: 2 |
меняется ремень ГРМ на j24a на совковом сервисе за пару часов
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
peterv240
|
09.08.05 - 10:46
Сообщение
#8
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 158 Имя: Петр Город: Хабаровск Машина: Inspire J25A, UA4 Репутация: нет |
Цитата(wonder_boy @ 09.08.05 - 09:49 ) меняется ремень ГРМ на j24a на совковом сервисе за пару часов Не сомневаюсь .gif) Но, все же, что имели в виду японцы под 'special procedure' ? |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Marlboro
|
09.08.05 - 10:58
Сообщение
#9
|
|||
 Ветеран форума III-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.529 Имя: Алексей Город: Новосибирск ' 54 Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке Репутация: 70 |
Всё просто... Его надо сжать и зафиксировать... После установки ремня ГРМ - освободить... |
|||
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий) "На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо. |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Rik
|
09.08.05 - 22:23
Сообщение
#10
|
|
|
Guests |
Притом так: Нужно: тиски, дощечка, проволочка стальная, очень желательно. Разводишь губки тисков, чтобы влез натяжитель. К губке тисок которая будет жать на шток одставляешь дощечку. ПОТИХОНЬКУ сжимаешь тиски! Очень осторжно, крутнул, 1-3 мин подождал. И так пока отверстие на штоке не совпадёт с отверстием на корпусе натяжителя. Далее суёшь проволочку в совмещённое отверстие и расжимаешь тиски. Ставишь ремень, ролик, натяжитель, выдёргиваешь проволочку, поддерживая ролик ждёшь пока натяжитель выдвенет шток и натянет ремень, прокручиваешь двиг вручную пару оборотов распредвала, проверяя каждый раз метки. Если всё совпадает, ок, собираешь и заводишь. Всё. |
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
|
NarcoBaron
|
10.08.05 - 07:29
Сообщение
#11
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 119 Имя: Виктор Город: Екатеринбург Машина: Хонда Сабер J25A UA4 Репутация: нет |
Цитата(peterv240 @ 09.08.05 - 02:24 ) возможно, надо внимательнее посмотреть. Ты сам ГРМ не менял? Сам не менял, но хочу поменять,машина не давно приехала из Японии, руки из нужного места растут в принципе , но информации по движкам этим практически нету. Думаю что разберусь. |
|||
Вся сила в правде
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
NarcoBaron
|
10.08.05 - 07:35
Сообщение
#12
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 119 Имя: Виктор Город: Екатеринбург Машина: Хонда Сабер J25A UA4 Репутация: нет |
Цитата(Marlboro @ 09.08.05 - 11:58 ) Всё просто... Его надо сжать и зафиксировать... После установки ремня ГРМ - освободить... Алексей! А подскажи как там по меткам на распредвалах определиться ??? И может можно в кратности (для занесения темы в Фак, а то по этим двигунам ни чего нет) с чего начать , с какого распредвала первого , так в кратности ход работы. Буду сам менять обязательно зафотографирую все операции и тему создам . Вот. |
|||
Вся сила в правде
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
NarcoBaron
|
10.08.05 - 14:09
Сообщение
#13
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 119 Имя: Виктор Город: Екатеринбург Машина: Хонда Сабер J25A UA4 Репутация: нет |
Цитата(Marlboro @ 09.08.05 - 11:58 ) Всё просто... Его надо сжать и зафиксировать... После установки ремня ГРМ - освободить... Алексей! Писани что нибудь! |
|||
Вся сила в правде
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Marlboro
|
10.08.05 - 16:14
Сообщение
#14
|
|||
|
Ветеран форума III-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.529 Имя: Алексей Город: Новосибирск ' 54 Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке Репутация: 70 |
))) а вот по меткам я не подскажу... не помню просто... а мануала нет... ты не парься... ставишь колено перед разборкой в ВМТ 1-го цилиндра и видишь все нужные метка в нужных местах
|
|||
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий) "На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо. |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
peterv240
|
11.08.05 - 01:13
Сообщение
#15
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 158 Имя: Петр Город: Хабаровск Машина: Inspire J25A, UA4 Репутация: нет |
Цитата(Rik @ 09.08.05 - 22:23 ) Притом так: О, спасибо. Там еще есть один ролик - успокоитель. Его надо вместе с натяжителем менять? |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Rik
|
11.08.05 - 01:26
Сообщение
#16
|
|
|
Guests |
Да не надо менять натяжитель, если только он от руки сжимается..
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
|
NarcoBaron
|
11.08.05 - 05:33
Сообщение
#17
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 119 Имя: Виктор Город: Екатеринбург Машина: Хонда Сабер J25A UA4 Репутация: нет |
Цитата(Marlboro @ 10.08.05 - 17:14 ) )))а вот по меткам я не подскажу... не помню просто... а мануала нет... ты не парься... ставишь колено перед разборкой в ВМТ 1-го цилиндра и видишь все нужные метка в нужных местах А первый цилиндр считать со стороны ремня ГРМ и которые три цилиндра ближе ко мне---ДА И еще там нужен ключ специальный или нет чтоб открутить шкиф коленвала или я путаю (его вообще не нужно снимать) |
|||
Вся сила в правде
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Marlboro
|
11.08.05 - 05:41
Сообщение
#18
|
|||
|
Ветеран форума III-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.529 Имя: Алексей Город: Новосибирск ' 54 Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке Репутация: 70 |
Цилиндры считаются со стороны ГРМ - да... Ключ нужен Шкив - снимать
|
|||
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий) "На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо. |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
NarcoBaron
|
11.08.05 - 07:26
Сообщение
#19
|
|||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 119 Имя: Виктор Город: Екатеринбург Машина: Хонда Сабер J25A UA4 Репутация: нет |
Цитата(Marlboro @ 11.08.05 - 06:41 ) Цилиндры считаются со стороны ГРМ - да... Ключ нужен Шкив - снимать А там резьба на шкиве правая или левая??? |
|||
Вся сила в правде
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Marlboro
|
11.08.05 - 09:02
Сообщение
#20
|
|||
|
Ветеран форума III-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.529 Имя: Алексей Город: Новосибирск ' 54 Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке Репутация: 70 |
Обычная - правая и не на шкиве, а на болтике (маленьком таком )
|
|||
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий) "На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо. |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 13.08.26 - 09:07 |
