Помогите подключить Iac 3х-контактный, нужна распиновка на мозге Опции

Очень прошу, скажите как подключается к мозгам трехконтактный клапан IAC на двигателе D16 (на любом в принципе, где он есть). Нужно знать куда идут от него провода на мозги, а то у меня холостого хода нема. У меня есть мануалы, но там про подключение двухконтактного. Очень надо. Сам мануал скачать не могу, т.к. очень дорогой интернет.

К 2-х контактным "мозгам" ты его никак не подключишь. Забудь.
Купи родной 2-х контактный ибо у них с 3-х контактным принципы работы абсолютно разные...

так у меня есть родной двухконтактный, они разные по размерам
я хочу кинуть провода напрямую на мозги
про празный принцип работы я знаю
мозни у меня есть как для того так и для другого

О как...
Если честно, я вообще не понимаю что у тебя за колхоз. Ты определись с комплектацией для начала.
...и зачем вообще надо было менять систему с 2-х контактным разъёмом на систему с 3-х контактным...

был D15, я поставил D16. Проводку оставил свою, т.к. руль у меня левый, а там проводка для двигателя от праворульной Домани.
Есть еще вариант поставить впускной коллектор от моего старого двигателя, со всеми датчиками. Кто знает это дорого стоит в сервисе? Сильно трудоемкая операция? С лежащего движка в гараже я снял все махом, но я думаю, откручивать нижние гайки непросто в подкапотном простанстве.

Вот тут описана обратная замена. Попробуй разобраться.
http://www.hondaswap.com/forums/index.php?...type=post&id=33

Костя, я облазил все форумы - нет решения, как можно подключить трех-контактный датчик к двух-контактным мозгам. И решение обратной замены тут не помогает.

Да нельзя, нельзя его подключить к 2-х контактным мозгам. Как и 2-х контактный к 3-х контактным.

Это тоже самое, что попытаться прослушать видеокассету на обычной кассетной деке и наоборот...