Жесткость подвески У Английских Аккордов 1999-2001 годов Опции

Товарищи, а кто-нибудь ещё имеет подобную машину, собранную в Англии в период с 1999 по 2001 год. Просто интересно только у меня она такая мягенькая и слишком комфортная или все Аккорды того периода комплектовались такими подвесками. На волнах нашего бездорожья делает ну где-то два качка носом максиму. Проверка подвески не выявила никаких недостатков. Все витки передних пружин с виду целые ну и всё остальное тоже.

^))) У меня тоже аккорд 2000 года..
машина ПРОСТО ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ , КОМФОРТНАЯ , МЯГКАЯ...
)
у брата аккорд 2005 года , так он по жёсче..будет..

хотя у мягкой подвеске есть свои - , которые проявляются после 140 км/ч на горках.. пару раз цеплял защитой за асфальт на трассе при спуске 60%

мне тожь ндравится мой аккорд. В подвеску тоже особе не лазил, вот была шаровая нижняя правая и два передних подшипника ступичных за 2 года активнейшей езды по нашим "славным" дорогам.

общался в городе с людьми на эту тему, так говорят эт как с женщинами: кому блонидинки кому рыжие :-))
так поездил на аккорде дядьки 92 года c жесткой подвеской, ну там конечно чувствуешь камешек 2x2x2 см. но зато просто РЕЛЬСЫ в поворотах и крена практически нет. Но про свою в плане комфорта эт ДА с Вами полностью согласен.
Единственное токо чисто-просто заменил после покупки штангу стабилизатора заднюю правую почему-то она стучала, а сняв оказалось что та вообще сухая. Работа подвески особо после замены не изменилась.

У меня такой же Аккордиён, да немного мягковат, но мне это даже нравится. По подвеске за год: нижние шаровые (правая люфт менял обе), стойки передние (наверно зря поменял, перед стал чуть жестче, но в целом практически ничего не поменялось - лежат про запас ). Ну и втулки, стойки стабилизаторов (перед, зад) сменил для профилактики. Сейчас вот чтото гудит (справа) думаю ступичний. Есть еще проблемка с справой рулевой тягой, в ближайшее время буду заниматься этим вопросом. А так - машинка полностью устраивает.

Sl@sh какой у тебя пробег, где покупал машину если не секрет, а то как мне показалось относительно мало было выпущено Аккордов с таким кузовом. Как с расходом? Ещё вопрос ты диагностикой не интересовался? А то как я понял у английских машин с этим проблемы

Пробег 149000 км. Машину притащили из Бельгии (заказывал) в прошлом году. Да ты прав таких машинок мало (в Москве пару-тройку таких же видел). Расход вполне приемлемый 10-11 литров на сотню, это с АКПП. Диагностикой чего?

привет всем. Я тоже счастливый облажатель аккорда 99г. англичанина. Машинкой полностью доволен. Подвеска немного мягче, чем была не предыдущей (Мицу Галант), но это только плюс. Расход 8 трасса, 11 город.

Расход аналогичен как в городе так и по трассе с МКПП
Машина также из Бельгии 10.1999 выпуска 92000 км похоже честные катаюсь уже три месяца, поооооуши доволен. А диагностикой в плане подключения бука к примеру ч/з адаптеры типа k-line. Но поковырявшись ни какого подобия OBD 1 или 2 я не обнаружил. Эх. Жаль. У Вас крышка отделящая багажник от салона не брякает немного на неровностях, а то вся тишина нарушается токо её дребезгом. Вчера проложил уплотнитель и пока что ОК.

Подключением компа не заморачивался. Крышка вроде не брякает, не замечал. Если нужно могу мануал на аглицком подогнать, по Аккордам этих годов (ЛС пиши).

Машина также из Бельгии 10.1999 выпуска 92000 км похоже честные

что-то мне с трудом верится, что за шесть лет всего 92тыс. накатали

эт меня тоже насторожило потому что в таможенной (транспортной декларации или как там она называется) фигурировала цифра в 160 с чем-то тысяч :-\

эт меня тоже насторожило потому что в таможенной (транспортной декларации или как там она называется) фигурировала цифра в 160 с чем-то тысяч :-\

вот это больше похоже на правду

эт меня тоже насторожило потому что в таможенной (транспортной декларации или как там она называется) фигурировала цифра в 160 с чем-то тысяч :-\

вот это больше похоже на правду

у меня 200 тык пробег..........

У меня тоже был мягковат, когда я его купил... Снял родные аммо (были АБСОЛЮТНО живые), поставил KYB Super - и как рукой сняло! Стала нормальная жесткость подвески. Может немного жестковата, для обычного водителя, но мне нравится!
P.S. Я брал с пробегом в 90тык - человек жил в области и ездил только на работу: 5 минут от дома... Сейчас пробег 124.

у меня 200 тык пробег..........

Ну и как твой самолет себя чувствеут, сколько тыс. ты сам на нем отъездил?
Что менял, мне чисто интересно?

Ещё небольшой касяк стал наблюдаться при торможении с 80 до 60 - небольшая вибрация на руле. Буду на выходных смотреть как себя чуствуют колодки и как там дела с выработкой. На скоко я знаю никакой вибрации быть не должно. Ещё собираюсь менять ремешки и думаю менять сразу с роликами или доходят до второй замены ремней. Склоняюсь больше ко второй версии, но мож. меня кто осудит так как последствия загибания и обрыва прикидываю ( хотя мож и не до конца :)) )

С ремнем менять ролики обязательно, и еще сальнички все махнуть не помешает. Помпу инспектировать на предмет люфтов и шума. Еще желательно поменять резинку под маслянным насосом.

у меня 200 тык пробег..........

Ну и как твой самолет себя чувствеут, сколько тыс. ты сам на нем отъездил?
Что менял, мне чисто интересно?

менял кольца, т.к. залегли. Кое что в подвеске ну и по мелочи.....

Вопрос ко всем из топика:
есть ли у вас обогрев боковых зеркал и ка он вкл/выкл?