Обрыв контактов в разъеме двери Опции

В auto.vl.ru задал вопрос - тишина, как будто ни у кого ни разу такого не было.
Доброго времени суток, хондаводы!
Вчера разобрал водительскую дверь, чтобы найти обрыв провода на дверной динамик. Добрался до разъема, соединяющего электрику двери с кузовом. Так вот в разъеме-маме (висит на шланге от кузова) отвалились 4 из 6 проводов как раз на месте завальцовки контактов. Все ничего, вроде только вытащить эти контакты из разъема и заново провода зажать, да дверь собрать. Но не могу вытащить эти контакты из разъема, бился вчера 2 часа, бестолку. Понятно, что там защелки стоят и их надо отжать, но конструкция такая, что без навыка х... вытащишь. Один контакт я сломал.
Кто подобную операцию делал, поделитесь опытом. Очень буду благодарен, если информация будет с рисунком.

А ты сам разъем разбирал? Все виденные мной разъемы на хонде разборные. В дверях обычно из 2-х частей, которые держатся вместе на защелках. После того, как разъем разобран, клеммы вынимаются легко.

Маленькие такие краснинькие. Разбираются с обех сторон по бокам стоят защелки.

Конструкция разъема-мамы монолитная, в нем фигурные дырки, профилем напоминают букву "Н". В эти дырки вставлены контакты-мамы на защелках. Вот их и не могу вытащить. Сегодня будет дубль 2, посмотрю на счет разборки...

Разъемы на хондах видел двух видов. Одни похожи сутью на совковые. защелкивается сама железка разъема. Там отгибать надо ее. Второй тип - по бокам железки две пластиковые пластинки, они защелкиваются. Чтоб снять соответственно их надо отогнуть. Вообще может проще отрезать разъем и посмотреть на него внимательно дома? Там обычно все понятно.

делал. снимать дверь надо, иначе неудобно. там с разъема надо сначала снять такую фигню, уже неточно помню, она его по периферии типа обжимает (или уплотняет...). затем! там поперек всего разъема идет фиксирующая пластмасска, с одной стороны сбоку надо её надавить, чтоб она маненько переместилась, поищи - увидишь. ну а дальше я выдергивал сами клеммы - тоже трудно, выталкивал их в сторону провода, но надо учесть - после этого они не так хорошо фиксируются. проводки к клеммам подпаивал. там надо очень тонко всё делать, иначе просто не запихаешь клемму обратно в разъем.

Костя, если чё сумбурно звиняй по ходу мероприятия с учетом моего описания должен будешь понять. надо паяльник и пробник.

Ребята! Спасибо за участие, вчера вечером вытащил контакты. Дверь очень мешает, но наш человек нигде не пропадет . Всякий раз общаясь с японческой техникой, поражаюсь простоте и изяществу конструкторских решений. С одного бока разъема-мамы обнаружил лоток, я его зацепил и вытащил на 1-1,5мм наружу. (как описал Dr_x) В итоге все контакты освободились и я, отжимая защелки заточенным в тонкую пластинку гвоздиком, вытащил нужные контакты. Оказывается, робот при монтаже зверски зажимает провода в контактах и они со временем обламываются.
Все, мне осталось выправить контакты, которые я повредил в первый день, припаять отрезки проводов и скрутить с родными. Еще раз всем СПАСИБО!