Кушает или не кушает масло. Вот такие у нас вопросы. Опции

Сначала мериться компрессия в камерах сгорания. Например в одной камере сгорания компресия ниже чем в других. Есть 3 причины низкой компрессии: клапона, кольца и изношеная прокладка ГБЦ. Чтоб проверить клапона или кольца, в камеру сгорания не много примерно 30 мл. заливаешь масло которое ты льёшь в двигатель. Жмёшь педаль газа до отказа и стартером не много пракручиваешь двигатель. Если на копрессометре (кажеться так назывется....) давление подскачило больше до даливке масла значит кольца, а если наоборот осталось почти без изменным значит клапона.

Что могло случится после замены масла с кольцами.
Вдруг просто так умерли компрессионные и маслосъёмные кольца, я вот о чём.
Ты же говоришь, что до замены всё было ОК.

Что произошло скажет только разборка двигателя. Я собираюсь или на этих выходных или на следующих. Потом всё раскажу и фотки покажу. И точнее скажу что произошло.

ОК!
Удачи!
Ждём, ну очень интересно.

Что произошло скажет только разборка двигателя. Я собираюсь или на этих выходных или на следующих. Потом всё раскажу и фотки покажу. И точнее скажу что произошло.

Удачи тебе 2005

у меня тож масло исчезало. но и в гараже была лужица датчик давления масла был всему виной. из под него бежало. поменял. всё ок.

Ну что, меня хотели раскрутить . Во-первых в моём двигателе компрессия должны быть 11 бар. А у меня двигатель D15B2 LSI вычиталчто там должна быть компрессия 11 бар, в остальныз по 13 бар то есть в остальных моделях двигателя это D15B* без Si. Во-вторых мне сказали менять масло, а точнее сменить вязкость. Я взял Castrol 10W40. Результат скажу через 5 дней.

Нескромный вопрос - это где же такое написано-то?!
Номинал у всех 13, минимум - 9.5, а разброс - 2.0...
...а на кастроле ужор масла действительно намного больше, чем на том же тотале или мобиле, но это нормально и не говорит о износе двигателя.

заглянули небось "кишкой" как на фгс

Ну что, меня хотели раскрутить . Во-первых в моём двигателе компрессия должны быть 11 бар. А у меня двигатель D15B2 LSI вычиталчто там должна быть компрессия 11 бар, в остальныз по 13 бар то есть в остальных моделях двигателя это D15B* без Si. Во-вторых мне сказали менять масло, а точнее сменить вязкость. Я взял Castrol 10W40. Результат скажу через 5 дней.

Т.е. получается что с кольцами все Ok. Ну так куда делось 400 г масла за 250 км, непонятно.

Chuckie: Ты прав от 9 до 13. Я может что-то спутал. Извените. А масло делась из-за того что неподошло, слишком высокая вязкость. Я спустился с 5W40 на 10W40. Предыдущие масло у меня было ESSO Ultron , а сейчас я хачу залить Castrol Magnetic. Буду заливать в воскреснье. Результат скажу во вторник. Если конечно я справлюсь с одной проблемой.

Чтоб новую тему не создовать, тут спрошу.
Ездил на дальняк за 4 тыс. км. долил 0.5 литров масла (кастрол 5W40), Вот и думаю, нормально это или много жрёт, может тоже вязкость сменить на 10W30 ???

0,5 на 4000 это нормально - на трассе расход масла как правило чуть выше.

Chuckie: Я тебя полностью потдерживаю.

Ну что я вам скажу. После замены масло стало очень очень хорошо!!! Залил Castrol Magnetic 10W40, впечатления от этого масло на 5 с +. Масло перестало куда либо уходить, двигатель работает мягка. Так что вот и вся проблема, решаеться она просто, главное не пониковать.

А я лью 10w60 Кастрол RS ... вот хотел узнать - стоит ли ??? кто говрит что надо его а кто говорит слишком вязкость крутая ... кто что думает
ЗЫ Тема раскрыта - так что не хочу создавать отдельную

Как тебе сказать...

Пример - у меня пробег за 200 тык, масло лью 5w-30 круглый год, за 10 тык доливается от 0.5 до 1 литра (можно и не доливать ибо минимум это не криминал :о) ). Правда лью не Кастрол (на пробеге 140-150 тык расход кастрола 5W-40 составил 2-3 литра за 10 тык.) а всё больше Тоталь да Эльф...
10W-60 замечательное масло, только не понятно для какого мотора (правда в Сахаре и при продаже оно явно уместно). А так, кроме лишних потерь энергии я в нём ничего не усматриваю...

10 это нормально а вот 60 я не знаю.

60 означает, что при рабочей t° оно ведёт себя как масло с вязкостью SAE 60. Что на самом деле нафиг не надо в нашем климате....

И зачем ты это масло льешь, если оно в нашем климате не нужно?!