Кушает или не кушает масло. Вот такие у нас вопросы. Опции

Во прикол!!!! После замены масла в моей машине стало проподать масло и так быстро!!! И что это может быть? Кто что знает пишите, а я вам потом отвечу кто был прав. Сегодня в 18:00 буду мерить компресию.

Вообщем машинка уже в годах ... она и должна подъедать маслецо (в пределах нормы , не больше чем на заливку остаётся)
А куда масло девается ... ну может сальник где сочит(если много уходит то не сальник) и может маслосъёмные колпачки ...
ЗЫ Сколько масло на сколько километров съел ???

Во прикол!!!! После замены масла в моей машине стало проподать масло и так быстро!!! И что это может быть? Кто что знает пишите, а я вам потом отвечу кто был прав. Сегодня в 18:00 буду мерить компресию.

Фильтр плохо затянул?

Vkusnashka: Ты представь за 250 км примерно 400 мл. съела Тоже в голове крутиься что колпачки.

Vkusnashka: Ты представь за 250 км примерно 400 мл. съела Тоже в голове крутиься что колпачки.

ИМХО 400 мл. очень много, а если до замены не ела еще, ставлю на течь (фильтр, сливная пробка или сальники). Кстати уровень смотрел как при замене, случайно не так (залил, проверил уровень, завел и начал ездить, а потом через 250 км. посмотрел и нет масла ) если так, то оно в фильтр ушло.

такой расход - только кольца
если не вытекает нигде больше

залил масло более жидкое, может поэтому и в топку пошло?.
залей тотал п-с, практика показывает что можно соскочить с литрухи на 1000 до недолива между заменами

пс. Не писать , что бред, проверено на 3-х машинах при езде сначала на кастроле синт., но правда все 3 не хонды.

если машин исправен - пофиг дым на вязкость, что 30, что 50 - между заменами должно уходить не более, чем между рисками по щупу

greenday: Масло я умею заливать так как надо, не в первой.


А нащёт только кольц, ещё так уверено нельзя говорить. И откуда таая увереность!

ага или подтекает или уровень первоначально плохо померил.

greenday: Масло я умею заливать так как надо, не в первой.


А нащёт только кольц, ещё так уверено нельзя говорить. И откуда таая увереность!

Просто один раз такое наблюдал, и ИМХО 400 мл на 250 км ОЧЕНЬ много...

скорее всег утекает где-то....слишком уж много

Скорее всего Greenday прав при смене масло не было залито в фильтр. Да и 400 мл близко по значению.

У меня масло утекает из под клапанной крышки в свечные колодцы. Сначала тоже думал, что жрет, но дыма не увидел, стал копать и вот увидел. Поэтому, если масла в движок залить по верхнюю риску на щупе, то оно через некоторое время утекает и сотанавливается примерно на 1/4 от уровня. Вот думаю отрегулировать клапана, заодно и прокладку сменить, либо на герметик.

Помоему такой разход больше похож на залегание колец.......машину негрел ??? Через МК столько неутечет..только кольца......

Хмм у меня была ситуация ездил я на полусинтетике Maxlife (ValvoLine) хонда моя ела его вполне нормально, при этом текло с трамблёра и со всех мест... потом я ради эксперимента залил синтетику 5w50 (Mitsubishi Oil) и масло перестало поедаться вообще, хотя также по тихой текло со всех сальников =)

Вот окончательный ответ: масло проподало потому-что, на 4 целиндре повредились кольца + в добавок маслосъёмные колпачки. Вот и вся причина. И у меня решаеться сразу 2 проблемы. Это куда диваеться масло и почему у меня обооты ХХ не держуться.

Просто так после замены повредились кольца?
А до этого всё нормально было?
Не понимаю.

Есть 2 варианта. 1. Я залил в мотор потделку. 2. Произошла детонация в 4 камере сгорания что превило к повреждению кольца или колец. По 2-ой причине мне так сказали я точно не наю потому-что я с этим не сталкиволся. Я собираюсь в августе преберать, а то есть полный кап. ремонт двигателя.

Как без вскрытия определили что кольцам конец?
Только компрессию померяли?