> Так все-таки, менять большой фильтр в вариаторе?
 АлиК
сообщение 21.07.05 - 22:08
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 64
Имя: АлиК
Город: Краснодар
Машина: Honda Civic VTi 3d (130 л.с.)

Репутация: нет



Пожалуйста, не бейте больно и не посылайте в факью. Смотрел и не поянл, нужно ли менять большой фильтр или нет.
Экскурс, масло ни разу не менялось, пробег 62 тыс. км. Цивик 98 г.в.
В Краснодаре нету японской АТФ-ки, только Американская. Или нужно заказывать.
Вопрос: подойдет ли американская АТФ-З1 для японского цивика?
Еду в Ростов, решил там в Хонда-центре поменять все.
Сказали нужно менять оба фильтра (большой стоит 1300р), сальники и прокладку. Работа 1200р. Всего (если 5 л атф-ки) 6200р
Кто знает, большой фильтр тоже нужно менять? И нормально ли выходит по деньгам эта процедура в сравнении с другими городами?
заранее спасибо .).gif



           
 АлиК
сообщение 21.07.05 - 22:09
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 64
Имя: АлиК
Город: Краснодар
Машина: Honda Civic VTi 3d (130 л.с.)

Репутация: нет



Американская АТФ-З1 стоит 500р, японская 600р



           
 HONDA
сообщение 21.07.05 - 22:26
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 497
Имя: ALEX
Город: Москва
Машина: Хонды

Репутация: нет



американская подойдет

большой фильтр менять однозначно,
через него массло засасывается насосом АКПП
и если он забит - давление масла будет меньше нормы.






®
           
 АлиК
сообщение 22.07.05 - 00:05
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 64
Имя: АлиК
Город: Краснодар
Машина: Honda Civic VTi 3d (130 л.с.)

Репутация: нет



вобщем то созрел на такую замену..
а что с американской АТФ-кой? Пойдет она?



           
 BadBoy
сообщение 22.07.05 - 05:02
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 832
Имя: Лёха
Город: Омск
Машина: был Civic Ferio щас Nissan Patrol 4.2L

Репутация: 3



Короче пойдет любая АТФ. Стейнер промыть можно. И какие сальники они тебе менять насоветовали ?






®
Мы работаем быстро, качественно, недорого.
Выберите любые два пункта...
           
 MIBB
сообщение 22.07.05 - 09:13
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.140
Имя: Сергей
Город: Москва
Машина: Была HONDA HR-V щас CAMRY V6 277!!!

Репутация: 3



Ну скорее всего сальник там один, который на стейнере.






®
Никогда не спорь с человеком, который укладывает твой парашют.
           
 Marlboro
сообщение 22.07.05 - 09:46
Сообщение #7


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.529
Имя: Алексей
Город: Новосибирск ' 54
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке

Репутация: 70



да нет там сальников...
резиновые колечки-прокладочки...
можно и не менять... они практически вечные...

по стейнеру: менять, а не мыть... раскурочте хоть один фильтр и увидите, что что внутри там не "сеточка" а что-то типа фетра... и как его промыть, а?

по ATF-Z1 читай тут.






®
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий)
"На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо.
           
 АлиК
сообщение 22.07.05 - 12:31
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 64
Имя: АлиК
Город: Краснодар
Машина: Honda Civic VTi 3d (130 л.с.)

Репутация: нет



Ребят, еще вопрос..
это разные коробки чтоли? Одни говорят, что фильтр менять - нужно вс юкоробку разобрать. Другие - что снимается поддон и все легко.
Я правильно понял, есть коробки с поддоном, а есть без него? Вариатор естественно



           
 Marlboro
сообщение 22.07.05 - 12:32
Сообщение #9


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.529
Имя: Алексей
Город: Новосибирск ' 54
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке

Репутация: 70



разные wink.gif






®
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий)
"На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо.
           
 АлиК
сообщение 22.07.05 - 13:51
Сообщение #10


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 64
Имя: АлиК
Город: Краснодар
Машина: Honda Civic VTi 3d (130 л.с.)

Репутация: нет



бл....... я в смятении.
Один мастер говорит, что нужно делать только полную замену. И фильтр только маленький меняется.
В Ростове (официальные дилеры) говорят, что нужно делать частичную замену и менять оба фильтра. Плюс меняются 3 каких-то сальника и прокладка.
Где правда то?? кому верить?



           
 Marlboro
сообщение 22.07.05 - 14:05
Сообщение #11


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.529
Имя: Алексей
Город: Новосибирск ' 54
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке

Репутация: 70



Цитата(АлиК @ 22.07.05 - 17:51 )
бл....... я в смятении.
Один мастер говорит, что нужно делать только полную замену. И фильтр только маленький меняется.
В Ростове (официальные дилеры) говорят, что нужно делать частичную замену и менять оба фильтра. Плюс меняются 3 каких-то сальника и прокладка.
Где правда то?? кому верить?

В сервисе говорят правильно в общем...

Только на практике всё так:
Стейнер меняется на 100-110 тыс примерно... точно не помню, да и не важен точный срок... Три замены масла - стейнер на замену...

Фильтр тонкой очистки меняется раз в 2 замены масла или каждый раз... Зависит от стиля езды...
Я бы менял по всякому каждый раз.

Эти сальники - колечки на фильтрах - почти не умирают... Хочешь - меняй... Но не обязательно... Стоят руб по 100...

Прокладка поддона выдерживает 5-10 аккуратных снятий, т.к. онм не резиновая, а бумажная .).gif

Со снятием поддона на замену уходит примерно 5 литров ATF-Z1...

И не забыть промыть магниты в поддоне и на старом стейнере (промыть и перекинуть на новый).

Уффф...






®
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий)
"На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо.
           
 АлиК
сообщение 22.07.05 - 14:45
Сообщение #12


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 64
Имя: АлиК
Город: Краснодар
Машина: Honda Civic VTi 3d (130 л.с.)

Репутация: нет



Мальборо, спасибо.
Думаю, что все-таки оба фильтра поменяю, т.к. есть опасения по работе вариатора (воет и проскальзывает).
Я неточно сказал, не сальники а манжеты. 2 по 70р и одна 230 чтоли.. И прочитал, что Настоятельно рекомендуется использовать оригинальные ОДНОРАЗОВЫЕ уплотнительные шайбы под сливное отверстие коробки, для избежания подтекания масла.
Шайбы эти у Хонд, в отличии от других производителей, (использующих медные сплавы) алюминевые, и к повторному использованию не подлежат.
Дальше, 2 вопроса:
1 - хватит ли 5 литров или немного больше удейдет?
2 - прис смене стейнера надо промыть и перекинуть магниты, говоришь?



           
 Marlboro
сообщение 22.07.05 - 15:04
Сообщение #13


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.529
Имя: Алексей
Город: Новосибирск ' 54
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке

Репутация: 70



На оба вопроса - да .).gif






®
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий)
"На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо.
           
 АлиК
сообщение 22.07.05 - 17:10
Сообщение #14


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 64
Имя: АлиК
Город: Краснодар
Машина: Honda Civic VTi 3d (130 л.с.)

Репутация: нет



еще раз сенькс .).gif



           
 АлиК
сообщение 25.07.05 - 11:35
Сообщение #15


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 64
Имя: АлиК
Город: Краснодар
Машина: Honda Civic VTi 3d (130 л.с.)

Репутация: нет



Вобщем поменял масло. Ушло 5 литров (хонда, американское)
В Ростовском хонда-центре.
Субъективно машина стала ехать мягче.
Но вот вой не ушел!! sad.gif(((((



           
 alexzar
сообщение 26.07.05 - 11:49
Сообщение #16


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 301
Имя: alexzar
Город: Кемеровская обл.
Машина: civic 4d 2008

Репутация: нет



Вчера был в Кемерово в хонда сервисе - просил фильтры и масло. Про большой фильтр сказали, что он не меняется и они его не возят. Попросил, мне его привезти - ответ "нет" и начали убеждать меня, что менять его не надо. Прийдеться по ходу заказывать через инет. Или не менять, что скажете?



           
 АлиК
сообщение 26.07.05 - 14:36
Сообщение #17


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 64
Имя: АлиК
Город: Краснодар
Машина: Honda Civic VTi 3d (130 л.с.)

Репутация: нет



Знаете, сколько людей (мастеров, центров), столько мнений.
Я, чтобы поберечь свою голову от бессонных ночей, решил не париться и сразу поменять. Тем более что цена вопроса 1300р.



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 07.07.26 - 00:20