Помогите машина то заводится то незаводится ... в автосервисы обращался ... непомогли Опции

Вообщем проблема такая :
Выходиш с утра завёл машину, прогрел поехал остановился где нибудь (выключил зажигание) и всё, либо 10 - 15 минут ждать когда заведётся, либо стартер насиловать с 15 попытки может и заведётся ! Если машина стоит в гараже и влажнасть присутствует, то машина не заводится вообще ...
два раза таскали её на буксире до сервиса - ни разу не доехали ... заводится по пути (ну не подстава а ?)
Вообщем по поводу плавающего эффекта (то заводится \ то не заводится) в japancar's сказали , что плавающий эффект поймать тяжело и электрики сказали что дело в мозгах цивухи
Ну так вот - купил я мозги цивухе ... а эффект остался
Тык спрашивается в чём же дело ???
Больше всего раздражает зашёл в магазин (заглушил ... ну не оставлять же машину включёной на потеху ворам) вышел а ехать не можеш !!!
С рыле (которое со стороны водителя) всё вроде нормально щёлкает
Машина Civic 93г моновпрыск хэч. D15b2 двиг. - люблю эту машину , но эта болезнь (заводится \ не заводится) меня с ума сводит
Помогитеееее ... подскажите где искать
Уже незнаю что делать ...
Вообщем с самого начала. Поворачиваю ключ жду когда погаснет чек (слышен звук бензомотора), потом щелчёк рыле - поворачиваю ключ на зажигание - стартер крутит как надо, но машина не заводится.
... самое главное из выхлопной просто несёт бензином , а машинка не заводится
Теперь говорят что дело в форсунке - вот скажите может ли из за форсунки - так как если машина заводится, мотор работает как часы
Сегодня пошёл в гараж раз 7 попытался завести и ни в какую хотя бензином из трубы несёт .... Подскажите пажааааалуста

зажигание...

коммутатор, крышка трамблёра, провода

Я бы релюху все-таки пропаял для начала ....
Была концерта и именно так и проявлялось, щелчок был а заводиться ни в какую не хотела

Когда не заводится скинь один ВВ провод, воткни в него свечу и пристрой на двигле, так чтоб видно было есть искра или нет.Если нет то для начала загляни в крышку трамблера, посмотри, может там вода.
Если есть искра попробуй заводиться с тапкой в полу если не пробывал.

Майн реле пропаяй всеравно на всякий случай, вредно не будет.

На реле не очень похоже, обычно быстрее удаётся завести. В трамблёре может баг быть... Но реле лучше проверить, может даже пропаять.
Здесь обсуждали:
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...ndpost&p=281187

Реле даже не может быть пропаять, а пропаять в первую очередь. То что реле щёлкает ещё ни очём не говорит! Трабл вылечен таким образом на двух машинах мной лична - на прелюде и аккорде.

Авторушников сколько набралось... :) Вадик, Мурз привет! :)

То Vkusnashka: большинство склоняется к пропайке реле. Успехов! Сообщи о результатах.

У меня такаже беда была, Тоже щелкало но не заводилась, реле пропаял и усе прошло.Тоже на форуме подсказались.

кстати реле может щелкать но не работать, там 2 реле в коробочке

2:tyz ага, Жень, привет Вкорячил всетаки себе мега двигло?

Сегодня пропайкой займусь ... мануал распечатал ... послезавтра отпишу
Спасибо всем кто откликнулся ... хоть бы всё получилось

Должно получиться. Удачи.

2:tyz ага, Жень, привет:) Вкорячил всетаки себе мега двигло?

Вкорячил. Не то чтобы "мега", но всё же... :)
Пиши в мыл - у меня твоего нового нет. Не по теме не будем тут. :)

Не помогло ... пропаял рыле, толку ноль - только тише стало щёлкать =(
Крандец, машина вообще не заводится - пробовал с талкоча даже несхватывает (может свечи залил а может хз чего
У меня стадия отчаяния и паники
Что ещё может быть ... думал дело в сигнализации - отключал её совсем путём отщёлкивания главного шлейфа к блоку управлению сигнализации .... не помогло - что делать подскажите ???

Мое мнение - смотреть систему зажигания. Полностью.

Начать надо с ВВ части. Померить катушку и посмотреть искру на ней. Если с катушки ничего нет, то надо смотреть трамблерную сборку. Обычная проблема - вылет датчика первого цилиндра или положения коленвала. Комп не видит вращения двигателя и не включает зажигание вообще. Так как там все или на датчиках Холла или на катушках, то надо просто все прозвонить.

Другой вариант - найти заведомо исправный трамблер и заменить целиком (на время диагностики). Если заведется, то старый можно выкинуть, он мертв.

Есть варианты с катушкой снаружи, а есть внутри. Внутри ее тяжело диагностировать.

Я на 99% уверен, что дело в трамблере. Его замена все вылечит.

... думал дело в сигнализации - отключал её совсем путём отщёлкивания главного шлейфа к блоку управлению сигнализации .... не помогло - что делать подскажите ???

Какая сигналка?
Многие сигналки пускают через себя какие-то провода. Например питание бензанасоса. Как резултат откидванием шлейфом от блока управления только усугубит положение.
Пробовал ли то, что посоветовал Vadimmm:

Когда не заводится скинь один ВВ провод, воткни в него свечу и пристрой на двигле, так чтоб видно было есть искра или нет.

в общемто все очень похоже на катушечку........
у меня фигня такая была, ездишь себе ездишь в ларек заскочишь,а машина бац и незаводится. потстоишь покуришь (катушка за это время подостынет) раз и завелась

В автосервис в пятницу поеду ... подскажите куда "потыкать" электрика
... мда не поеду а потащут ... стыдно на хонде и потащут
Напишите пажааалуста по порядку , что смотреть 1, 2, 3 ...

http://www.honda3000.boom.ru/civic_manual/...ivic_m18_3.html

Вообщем приехал в сервис - проблема в трамблёре
Вообщем ПРОБЛЕМА ОГРОМНАЯ НЕ МОГУ НАЙТИ ТРАМБЛЁР ... ВСЁ НА ЗАКАЗ
Прошу если кто знает где купить или у кого есть скажите - я куплю

А теперь по сервису - вообщем сказали купить крышку трамблёра, бегунок ,камутатор , в\в провода... всё купил - а когда ставили ставить на заднюю часть трамблёра говорят - ууу епить колотит у тебя подшипник накрылся и сальник протекает - вообщем говорят ищи заднюю часть трамблёра или б.у. трамблёр в зборе
Не где не могу наути - куда не тыкнулся везде на заказ
ХОНДОВОДЫ ПОМОГИТЕ - у меня отпуск накроется если на заказ брать - так как машину в автосервисе не хочу на месяц оставлять
ЗЫ Машина Civic 93г. моновпрыск d15b2 КПП (не автомат)