Кондей И правильность работы собственно. Опции

Вобщем расклад:
Кондей что ни на есть самый простой. Регулируется теплом печки.
По моим (может и ошибочным) мнением холодит маловато (сравниваю с тоета каррен) из дефлекторов замерял при забортном воздухе 18 градусов (эл. термометром) на выходе +8. в окошке ресивера осушителя, при пуске кондея видны пузыри, через пол-минуты пропадают.
Притащил товарища кондиционерщика (по бытовым кондеям) он течеискателем все кропотливо исследовал.
течи нет. но из под нипелей магистралей иногда пузырьки идут и при отворачивании колпачков течеискатель реагировал у нипелей.

Вопрос: дергаться (к фреезеру ехать) или нет?

заранее спасибо.

Все нормально у тебя!

Дозаправь - пузырьки первый признак низкого давления.
промыть тщательно радиатор (делаю при каждой мойке)

Дозаправь - пузырьки первый признак низкого давления.
промыть тщательно радиатор (делаю при каждой мойке)

Дозаправлять со сменой нипелей из под которых иногда видны пузырьки?


И про мойку: Не загнут - ли керхером лепестки радиаторов?
Ведь из этого керха траву косить можно.

чистил радиатор очистителем двигателя - 3 балончика и горячая вода из бутылки с писалкой. Давление маленькое у тебя , дозаправить надо, да и нипеля поменять (докрутить?), летом без кондея оочень плохо

С расстояния метра полтора не загнут, но лучше ближе и не КАРХЕРОМ (без высокого давления)

Ок!
Спасибо!
Буду делать!

ну его это Керхер, гнёт радиаторы только шуба заварачивается.

Дозаправь - пузырьки первый признак низкого давления.
промыть тщательно радиатор (делаю при каждой мойке)

пузырьки должны появится при включении кондиш.на 5-15 сек ибо,если пузырьков нет,то вполне возможно,что слишком много хладагента в системе.

Андрюха, 15 сек много, пара секунд, остальное уже недостаток давления.

Ты по своему климату не суди работоспособность

Серега,да мне так вроде специалист-кондиционерщик говорил.Время пузырей зависит еще и от темпиратуры газа в системе.
5-10 сек-вспомнил

Андрюха, 15 сек много, пара секунд, остальное уже недостаток давления.

Ты по своему климату не суди работоспособность

Мне кажется что фреон это такая смесь газа, которая где хош пролезет наружу где хош, при таком давлении в системе, да под действием вибрации и резиновых уплотнителей (в нипелях)
Вобщем наверно поеду я нипеля менять, а заодно и систему вакуумируют и заправят.
а попутно и почистят испаритель.

Мне тожь подскажите.
у меня климат контроль и при работе кондея в салоне шипит слегка, иногда проходит.........иногда громко.
Вот думаю к чему это
кондей работает исправно, течей нету проверяли, вот только давление не смотрел

если в системе есть течь, фреон уходит очень быстро
и уж тем более, если шипит - он выходит за секунды

Мне тожь подскажите.
у меня климат контроль и при работе кондея в салоне шипит слегка, иногда проходит.........иногда громко.
Вот думаю к чему это

Это нормально.
Это шум издает фреон в момент выхода из терморегулирующего клапана.
Фреон в этот момент кипит, отсюда и звук.

Мне тожь подскажите.
у меня климат контроль и при работе кондея в салоне шипит слегка, иногда проходит.........иногда громко.
Вот думаю к чему это
кондей работает исправно, течей нету проверяли, вот только давление не смотрел

у меня тоже иногда шипит, но достаточно быстро проходит, давление в норме, утечек нет.

у меня шипело всегда, пока не продал, кондей работал исправно год, теперь не знаю.

пс. А "заодно почистят испаритель" - ты уверен , что торпеду снимать не надо, а то тут 40 на 60 не в пользу дешевизны?

8 градусов - это нормально. Попробуй в жару.

8 градусов было тогда, когда на улице было 19-20 градусов.
двери и окна открыты, воздух забортный.


На счемт чистки: по моему забит он.
1) воздух когда внутренний включен - сильнее поток.
2) фильтра по ходу пьесы у меня нет.

Серега,да мне так вроде специалист-кондиционерщик говорил.Время пузырей зависит еще и от темпиратуры газа в системе.
5-10 сек-вспомнил

А мен кто говорил?
Видать у них разные мнения.