Может кто подскажет? Откуда бедная смесь... Опции

Проблемма началась ни с того ни с сего. Давно. Месяца три назад. Или 4. Появилась детонация, но я ей не предал значения. Где то пару-тройку недельназад начал эксперементировать с зажиганием. Повернул немного трамблер по часовой стрелке. Детоначия почти исчезла. Поездил. Решил попробывать назад вернуть - опять детонация. Повернул обратно но посильнее. Ехать стала плохо. Вернул назад. Стоял где то час наверное на холостых, трогаюсь - машина дергается. Выжал сцепление, газанул, тронулся - поехала нормально, без рывков. На холостых постоиш, пытаешься тронутся - дергается. Стал думать. На холостых топчу тормоз - обороты падают, ага, значит смесь бедная. Выкручиваю свечи - светлые. Вернул трамблер в состояние когда была детонация, думал поможет избавиться от рывков - фик там. Дергается. Вот сижу и думаю куда копать. Свечи новые.
Мои варианты:
Нижняя форсунка забилась м и не доливает бензина на холостых.
Провода.
Чтото в трамблере.
Подсос воздуха.

Что более вероятно для такой бедной смеси?
Еще кстати. Это явно не лямбда, т.к. сегодня дергаться начала когда машина еще не была прогрета.

Ну чего, нет идей?
Кстати еще. Катушка в белом налете. Плотном, но рукой счистить реально, это что такое может быть?
Чото я уже голову сломал, чего, все подряд чтоль менять?

может подшипник в трамблере?
, ты для начал отрегулируй зажигание.
Если регулировка "плавает", то подшипник. Выпресовывать, впресовывать новый.

Может быть и Лямбда зонд.
Врет, что смесь богатая и мозги ее убавляют.

В точно такой же ситуации мне помогла смена АЗС.

Еще немного наблюдений.
Подшипник трамблера вроде как жив, ибо звуов никаких подозрительных он не издает.
Лямбда не похоже что виновата, ей год всего, бошевская, но попробую выдернуть.
АЗС менял.
Вчера так же поменял свечи - эффект нулевой.
Старые свечи - страшно смотреть!!! Светло-светло желтые! Чуть ли не белые! Все. Т.е. на антифриз непохоже.
Дергается когда постоиш на холостых. Причем можно простоять пол часа и ничего не будет, а может почти сразу проявиться. Как проявляется. Немного проседают обороты хх, машину начинает подколбашивать, холостые немного плавают. Если нажимать-отпускать при этом педать тормоза то холостые проседают. В обычной ситуации при топтании тормоза у меня обороты немного росли. Достаточно газануть тысяч до двух пару раз и глюк опять исчезает.
Теперь чего думал.
1. Фильтр топливный. Но тогда были бы провалы на высоких оборотах, а их нет.
2. Топливный насос. Не думаю по той же причине.
3. Форсунка нижняя (которая на хх работает). Возможно.
4. Грязь в корпусе дроссельной заслонки. Попробую наверное сегодня помыть, хотябы сверху.

Что более вероятно и может какие то еще мысли есть? Может топливник все же махнуть?

топливник вряд ли

Вот и мне кажется что топливник непричем... Может грязь в баке? хотя тоже должна была бы проявлять себя на высоких оборотах. Короче похоже всетаки проблемма где то рядом с дросселем... Надо разбирать короче.
Еще сегодня посмотрю на свечи опять. Если опять белые - я тогда ничего не понимаю. Сейчас вкралось подозрение что свечи левак были поэтому и белые, но если и эти... Тогда я вообще уже ничего не понимаю.

Народ, выскажите мнения то свои, а? Мож у кого дельная мысля появится... Через 3 часа поеду занимаццо машиной уже...

мой сверху дроссель, по опыту - помогает.
подшипник в трамлере может и не трещать, а всего лишь вращаться "восьмёрочной" плоскостью. Проверяется надавливанием-покачиванием в точках диагонали по очереди. Грязь в баке тоже не похоже, иначе топливник бы уже забился напрочь

если б восьмеркой вращался то этот люфт я заметил бы. Я бегунок то качал и дергал. Есть люфт в плоскости кручения, ну так трамблер то и не прочно крепится к распреду (ну где колечко в двумя выступами такое, а на распреде ответная часть, я так понимаю там люфт и должен быть небольшой).
Ладно. Буду мыть форсунки наверное и сам корпус дросселя...

Точно такая же хрень у мну. Но проявляется тока зимой...

Правда у меня проблема в том что кольца засраны и их менять нуно.
(ну литра масла на 3к и свечи на 7к и ремонт терпит или до осени или до продажи)

Кмк проблемма не в кольцах а в подаче смеси именно. Смесь явно бедная. А вот с чем это связано я не понимаю пока...

датчик детонации?

В общем вчера помыл форсунки и блок дросселя сверху. Завожу. Поработала немного и опять тоже самое. Решил снять фильтр топливный и посмотреть чо там с ним. Стал снимать и надломил фильтр (там где штуцер на нем горизонтальный). Ну чо, поменял. И все. Сегодня не дергается. Очень странно. Но сегодня до работы доехал без проблемм. Посмотрим, мож просто повезло.