1114 Выхлоп Опции

А сколько денег будет стоить на мою ласточку выхлоп поставить более менее нормальный???

прости но нах надо? у тебя гражданский мотор вроде
нормальный выхлоп от 500

А сколько денег будет стоить на мою ласточку выхлоп поставить более менее нормальный???

Никто ничего конкретного не ответит, потому что вопрос не совсем корректно поставлен. У каждого понятие "нормального" своё.
Думаю, лучше почитать, например, вот эту ветку в этоё же конфе, после чего хоть как-то определиться, что нужно от выпуска, тогда, уверен, с удовольствием подскажут.

Определиться нетрудно - хочется от выхлопа получить прирост мощности окупающий затраты (лошадей 5-7 хотябы).

Кстати куда девается лямбда если выхлоп от самых штанов тянуть?

И бывает ли какаянибудь затычка самой бочки чтобы когда не надо так не рычала?

Определиться нетрудно - хочется от выхлопа получить прирост мощности окупающий затраты (лошадей 5-7 хотябы). 

Кстати куда девается лямбда если выхлоп от самых штанов тянуть?

И бывает ли какаянибудь затычка самой бочки чтобы когда не надо так не рычала?

Все можно сделать за определнные деньги
На твой мотор я думаю, что выпуск какой-то определенной фирмы будет найти довольно-таки сложно. Можно сделать коллектор под заказ в Москве для твоего мотора. Также ставится спортивный кат с лямдой.

Определиться нетрудно - хочется от выхлопа получить прирост мощности окупающий затраты (лошадей 5-7 хотябы).

Кстати куда девается лямбда если выхлоп от самых штанов тянуть?

И бывает ли какаянибудь затычка самой бочки чтобы когда не надо так не рычала?

не затычка, а флейта называется, ставится в глушак для того что бы не басил и не орал сильно. все зависит от самой конструкции глушака, разные фирмы делают по разному, у одних есть, у других нет.

У меня вот глушак отвалился, и ставить его новерно не буду просто нужно доварить трубу до конца, т.к. без глушителя низы не ездиют по ушам...

Затычка помогает хорошо.... затычку можно сделать на заказ под любой глушитель (если нет в комплекте..) стоить будет рублей 300...

У меня вот глушак отвалился, и ставить его новерно не буду просто нужно доварить трубу до конца, т.к. без глушителя низы не ездиют по ушам...

Затычка помогает хорошо.... затычку можно сделать на заказ под любой глушитель (если нет в комплекте..) стоить будет рублей 300...

Если у производетеля нет в дополнение "затычки" (флейты), то на заказ делать не рекомеддую, т.к. конкретный производитель делает выпуск под конкретный двигатель и вмешивание в конструкцию может привести к выходу из строя самого выпуска или деталей двигателя.

У меня вот глушак отвалился, и ставить его новерно не буду :) просто нужно доварить трубу до конца, т.к. без глушителя низы не ездиют по ушам...

Макс, как это "отвалился"??? Это тот, только что сделанный?

Кстати, я пока прикрутил кэтбэк 5Zigen. Посмотрю - или его оставлю, или сделаю что-то попроще потом. Отчёт, надеюсь, на выходных сваяю. :)

У меня вот глушак отвалился, и ставить его новерно не буду просто нужно доварить трубу до конца, т.к. без глушителя низы не ездиют по ушам...

Затычка помогает хорошо.... затычку можно сделать на заказ под любой глушитель (если нет в комплекте..) стоить будет рублей 300...

если глушак не расчитан на флейту, его может просто разорвать от давления, неудачные опыты уже бывали

Глушак я купил в штатах... тут получился 100$, отвалилась задняя стенка в месте заводской сварки...


А по поводу расчётов и прочего то нафик помоему этим никто не занимается... звук только подбирают и то взядли.... (это про бренды которые реально купить)

Определиться нетрудно - хочется от выхлопа получить прирост мощности окупающий затраты (лошадей 5-7 хотябы). 

Некоторым нужен просто звук повеселее. :)
Такое имхо, что прирост лошадей 5-7 будет стоить баксов от 700... Если конечно нет хороших друзей с трубогибами, сваркой и владением теорией построения выпуска. :)

Кстати куда девается лямбда если выхлоп от самых штанов тянуть?

В брэндовых коллекторах может быть место под неё, или вварить в трубу куда-нибудь.

И бывает ли какаянибудь затычка самой бочки чтобы когда не надо так не рычала?

Ещё "сайленсером" её называют. Глушит, но не сильно. Совсем спортивный звук сводит к более-менее приемлемому.

Узнал расценки и акуел. 700$ самый минимум


Оказалось самая дорогая часть выпуска это коллектор - он на мой двигун стойт от 300$ . Зато трубы все + бочка с затычкой обойдутся в 400$ .

Это если особо не шиковать и брать "серые" детальки.

А на фига трубогиб ? Паяльная лампа + умелые руки творят чудеса. Сам лично видел как мой товарищ моему брату на Ниссан выпуск ваял. Скоро себе буду делать. И за что там отдавать 700 баксов :blink: непонимаю.

а если поставить последнюю банку спортивную, движка нормально будет работать? все же рассчитывается под штатный выхлоп (мозги...)

Если ставить только последнюю банку - тебе кроме шума это ничего не даст.
А мозгам пополам будет я думаю - главное чтобы лямбда на месте торчала.

От задней банки тока пердежа больше!!!!! ,для ощутимого эффекта надо менять всё!!!!!

Поставил. Есть вопросы - спрашивайте.

1-й вопрос: завтра на смотре покажешь, чего понаставил?

Поставил. Есть вопросы - спрашивайте.

Динамика изменилась? вообще изменения есть?