ПОМОГИТЕ ! Что-то завыло ! Воет воем. Опции

В общем не так давно начало что то у меня подвывать, а теперь воет просто неимоверно на скоростях от 40 до бесконечности. Я думаю что и до 40 воет, вот только не слышно. Воет постоянно, ощущается крайне-слабая вибрация (на грани заметности). При этом если разогнать машину, включить нейтральную скорость, все равно воет. Если на ходу же на нейтралке заглушить двигатель - воет все равно. Не меняется ничего. Думал ступичный подшипник. Вчера пол дня возился - заменил (поставил новый). Воет все равно (хотя мне кажется что после замены подшипника завыло еще сильнее). Мыслей нет никаких. Вой абсолютно однородный на равномерной скорости, при торможении - заметно усиливается. При резком разгоне тоже усиливается.

Как думаете что может быть ?

Думаю, что это может быть "скрипун"...
Тормозные колодки давно менялись?

Смотреть надо всю "цепочку": ступичный подшипник-внешний шрус-внутренний шрус- поднипник дифференциала-дифференциал.

Да шрус вроде не воет!!
В коробке может чего??

коробка вряд ли , если на нейтрали воет

Подшипников 4. А ты сменил один. Проверяй все. Если подшипник, то ступица будет нагреваться. Уточни откуда звук спереди или сзади. Тогда дальше можно думать.

Колодки заменил 15 числа этого месяца.
Воет спереди. Кнкретно где - вроде бы в левой части.
Может быть можно как нибудь вывешать машину и послушать где воет (просто стенда в моем городе роликового нет). А ехать за 200 км на стенд... хз доеду ли или чего нить накроется.

коробка вряд ли , если на нейтрали воет

Какая разница, если воет на ходу. В это время дифф в коробке крутится, ведомый вал тоже.

если привод полный, то можно предположить еще задний мост.

подшипник проверяется несложно...
вывешиваешь машину, и дергаешь колесо верхнюю часть на себя, нижнюю от себя.... и так туда сюда... можно неслабенько так рукой постукать по резине, чтобы если как то перекосило подшипник при подьеме, избавится от перекоса....
и так все 4 колеса....
задние могут отдавать вперед, а передние назад.. тока смотреть....
домкраты то есть в вашем городе, не надо за ними ехать?
тогда возьми гидравлические, спокойнее жить будет ;-)

Я все таки склоняюсь к идее со ступичным подшибником - очень на него похоже. Как определял что надо менять тот который ты сменил? Надо вывесить было каждое колесо поочереди. И для передних - завести движок включить пятую и "проехаться" 40 км\ч(дифф не даст машине уехать на одном колесе). А для задних просто вывесить и покрутить - это конечно не так точно но услышать всетаки можно (особенно учитывая что у тебя уже на 40 км\ч проблемы)

В общем не так давно начало что то у меня подвывать, а теперь воет просто неимоверно на скоростях от 40 до бесконечности. Я думаю что и до 40 воет, вот только не слышно. Воет постоянно, ощущается крайне-слабая вибрация (на грани заметности). При этом если разогнать машину, включить нейтральную скорость, все равно воет. Если на ходу же на нейтралке заглушить двигатель - воет все равно. Не меняется ничего. Думал ступичный подшипник. Вчера пол дня возился - заменил (поставил новый). Воет все равно (хотя мне кажется что после замены подшипника завыло еще сильнее). Мыслей нет никаких. Вой абсолютно однородный на равномерной скорости, при торможении - заметно усиливается. При резком разгоне тоже усиливается.

Как думаете что может быть ?

проблемма один в один!!!! только у меня FWD и аккорд СС7...
вчера заменил ступичный подшипник, передний правый, т.к. звук идет оттуда и на левых поворотах когда машина крениться на правую сторону гул усиливается! подшипник весь сине-желтого цвета как будто его пытались закалить. думал проблемма решена... выехал из гаража и... гул не пропал и характер его практически не изменился.
грешу на коробку, после покупки проехал 6000, масло в коробке еще не поменял. так же похоже что машина была битая в правый бок, заменен правый передний поворотный кулак.
куда копать???

Меня тоже гул было замучил. Оказалось резина. Пошел неравномерный износ, через шашку, отсюда гул. Поменял резину теперь тока ветер шумит, балдею.

В общем не так давно начало что то у меня подвывать, а теперь воет просто неимоверно на скоростях от 40 до бесконечности. Я думаю что и до 40 воет, вот только не слышно.  Воет постоянно, ощущается крайне-слабая вибрация (на грани заметности). При этом если разогнать машину, включить нейтральную скорость, все равно воет. Если на ходу же на нейтралке заглушить двигатель - воет все равно. Не  меняется ничего. Думал ступичный подшипник. Вчера пол дня возился - заменил (поставил новый). Воет все равно (хотя мне кажется что после замены подшипника завыло еще сильнее). Мыслей нет никаких. Вой абсолютно однородный на равномерной скорости, при торможении - заметно усиливается. При резком разгоне тоже усиливается.

Как думаете что может быть ?

проблемма один в один!!!! только у меня FWD и аккорд СС7...
вчера заменил ступичный подшипник, передний правый, т.к. звук идет оттуда и на левых поворотах когда машина крениться на правую сторону гул усиливается! подшипник весь сине-желтого цвета как будто его пытались закалить. думал проблемма решена... выехал из гаража и... гул не пропал и характер его практически не изменился.
грешу на коробку, после покупки проехал 6000, масло в коробке еще не поменял. так же похоже что машина была битая в правый бок, заменен правый передний поворотный кулак.
куда копать???

раз подшипник явно калёный, и гул не прекратился, значит нужн искать от чего греется. покатайся минут 10-15, потом остановись и пощупай диск.
гудеть может и шрус наружный, посмотри чего там под пыльником, есть ли вообще смазка, проверь подклинивает ли колесо после поездки.
если все нормально, тогда дифференциал, может там масла нет вообще? коробка наврядли будет гудеть...

смажь направляющие тормозных суппортов, глядишь может поможет
у меня побная трабла была, когда задних ход включает... неравномерный износ колодок

смажь направляющие тормозных суппортов, глядишь может поможет
у меня побная трабла была, когда задних ход включает... неравномерный износ колодок

с тормозами все нормально, недавно перебирал.

диски греются одинаково и не особо сильно.
буду смотреть шрусы... вот только что там гудеть так может?

Если воет подшибник ступицы то гул стоит как в самолёте - даже музыка не спасает! У меня на лансере так было, поменял пару задних и норм стало.

смажь направляющие тормозных суппортов, глядишь может поможет
у меня побная трабла была, когда задних ход включает... неравномерный износ колодок

с тормозами все нормально, недавно перебирал.

диски греются одинаково и не особо сильно.
буду смотреть шрусы... вот только что там гудеть так может?

гудеть может любая вращающаяся деталь, по идее сильно гудит ступичный подшипник, но раз ты говоришь, что сменил его... а вообще может новый тоже с косяком?

а вообще может новый тоже с косяком?

врятли
он не новый, а бэушный с моей разбитой хонды... с ним было все ок.

Если воет подшибник ступицы то гул стоит как в самолёте - даже музыка не спасает! У меня на лансере так было, поменял пару задних и норм стало.

а люфт на задних подшипниках был? как определил?
я сам мучаюсь уже месяц = от 170 км. ч. начинает что-то страшно выть, причем прерывисто..........передние подшипники менял недавно, задние крутили, смотрели - в норме. Вообще дефектовка подвески косяков не выявила, только втулки стаба заднего....
также машинку вывесили и разогнали до 210 км. ч. - тишина............вот я и думаю, че делать то?
немного грешу на защиту картера Шериф, т.к. она сложна 3-х компонентная и недавно пару раз я на нее сел она совсем рядом с движком.
в пятницу скину защиту в гараже, прокачусь и посмотрю будет ли выть.