16 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
 
> 1112 H22a в Civic все за и против и все что с этим связано
 Lector
сообщение 04.08.05 - 09:43
Сообщение #61


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 8
Имя: Максим
Город: Зеленоград
Машина: CIVIC

Репутация: 1



КУПЛЮ ТВОЙ МОТОР 8-926-357-77-66 Максим



           
 vendetta
сообщение 04.08.05 - 11:03
Сообщение #62


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 274
Имя: Антон
Город: Новосибирск
Машина: Civic'92 HB H22A HYBRID

Репутация: 2



мой?






®
GET RICH OR DIE TRYIN'
http://www.liveinternet.ru/users/dj4rest/ Мой журнал. Там много Civic'ов:)
           
 BaSSe
сообщение 04.08.05 - 12:00
Сообщение #63


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 400
Имя: Эд
Город: 52
Машина: да бы.

Репутация: 2



да нееее. Кафе_рейсеровский .).gif
Тебе прям смайлика с испуганной рожицой не хватает biggrin.gif






®
Жизнь - сложная штука. Но слишком короткая чтобы грустить. ;-)
Тюнер - особо запаренная прокладка по баксовложениям. :-)
           
 CAFE_RACER
сообщение 04.08.05 - 18:10
Сообщение #64


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 197
Имя: an
Город: MOSCOW
Машина: HONDA

Репутация: 4



Готов продать.Мой телефон для связи 8 902 5 611 178(это мобила).Работает круглосуточно.На разницу по времени не обращай внимание.Звони.
Отправлю в лучшем виде.Бумаги естественно прилагаются.






®
www.photofile.ru/users/cafe_racer/2349303/
TURBO HONDA PRELUDE
           
 EvgenyS
сообщение 07.08.05 - 09:05
Сообщение #65


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 63
Имя: Евгений
Город: Уфа
Машина: Accord SiR-T

Репутация: нет



to vendetta: во что обошелся H22A, и в каком состоянии ?



           
 vendetta
сообщение 07.08.05 - 14:04
Сообщение #66


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 274
Имя: Антон
Город: Новосибирск
Машина: Civic'92 HB H22A HYBRID

Репутация: 2



1500. как поставлю будет известно точно чекаво. ну а так, внешне хорошее. мотор был без косы и мозгов






®
GET RICH OR DIE TRYIN'
http://www.liveinternet.ru/users/dj4rest/ Мой журнал. Там много Civic'ов:)
           
 Trainer
сообщение 08.08.05 - 10:03
Сообщение #67


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 57
Имя: Trainer
Город: Новосибирск
Машина: Honda Prelude IV H22A

Репутация: нет



2 Shadow!

Цитата
я через какое-то время буду продавать свой родной Limited Slip Differential


C какой целью продавать Limited Slip Differential?
Поставить тюненое Limited Slip Differential на коробу со стоковым Limited Slip Differential помоему нельязя, или я ошибаюсь?






®
My Live Journal
http://www.liveinternet.ru/users/trainer/

My Site
http://www.auto-index.ru/
           
 Shadow!
сообщение 08.08.05 - 10:11
Сообщение #68


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 266
Имя: Евгений
Город: Новосибирск
Машина: Civic EK3+H22A+S300

Репутация: 3



Цитата(Trainer @ 08.08.05 - 11:03 )
2 Shadow!

Цитата
я через какое-то время буду продавать свой родной Limited Slip Differential


C какой целью продавать Limited Slip Differential?
Поставить тюненое Limited Slip Differential на коробу со стоковым Limited Slip Differential помоему нельязя, или я ошибаюсь?

Ошибаешься.

Буду ставить дисковое, например KAAZ. Оно более жесткое чем родное винтовое.



           
 Dagry
сообщение 08.08.05 - 10:19
Сообщение #69


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.661
Имя: Аркадий
Город: Иркутск
Машина: ITR dc5, FZR1000

Репутация: 37



АТС хорошие дифф делает






®
Не проиграв - не победить
           
 Shadow!
сообщение 08.08.05 - 10:57
Сообщение #70


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 266
Имя: Евгений
Город: Новосибирск
Машина: Civic EK3+H22A+S300

Репутация: 3



Цитата(Dagry @ 08.08.05 - 11:19 )
АТС хорошие дифф делает

Да, не спорю. Карбоновый Limited Slip Differential это интересно, только на мою коробку ATS ничего не делает.



           
 BaSSe
сообщение 08.08.05 - 11:46
Сообщение #71


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 400
Имя: Эд
Город: 52
Машина: да бы.

Репутация: 2



to Dagry
А че за ATC? Четто я не слышал sad.gif
Может Advanced Clutch Technology? АСТ?






®
Жизнь - сложная штука. Но слишком короткая чтобы грустить. ;-)
Тюнер - особо запаренная прокладка по баксовложениям. :-)
           
 Shadow!
сообщение 08.08.05 - 11:54
Сообщение #72


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 266
Имя: Евгений
Город: Новосибирск
Машина: Civic EK3+H22A+S300

Репутация: 3



Цитата(BaSSe @ 08.08.05 - 12:46 )
to Dagry
А че за ATC? Четто я не слышал sad.gif
Может Advanced Clutch Technology? АСТ?

ATS



           
 BaSSe
сообщение 08.08.05 - 12:50
Сообщение #73


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 400
Имя: Эд
Город: 52
Машина: да бы.

Репутация: 2



Ааааа. Попонский .).gif ступил что-то biggrin.gif






®
Жизнь - сложная штука. Но слишком короткая чтобы грустить. ;-)
Тюнер - особо запаренная прокладка по баксовложениям. :-)
           
 OKTAN
сообщение 15.08.05 - 23:27
Сообщение #74


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 806
Имя: Юрка
Город: Москва 77,99,97,177
Машина: Octavia FL 1.8T

Репутация: 15



vendetta а можно тебя попросить процесс переделки фотать, а потом отчет??? rolleyes.gif :blush



           
 Dagry
сообщение 16.08.05 - 06:39
Сообщение #75


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.661
Имя: Аркадий
Город: Иркутск
Машина: ITR dc5, FZR1000

Репутация: 37



Цитата(Shadow! @ 08.08.05 - 15:57 )
Карбоновый Limited Slip Differential это интересно, только на мою коробку ATS ничего не делает.

а я не про карбон
у меня обычный дисковый HFB8710
http://www.a-t-s-usa.com/ats-products/Limited Slip Differential-...ation-honda.htm






®
Не проиграв - не победить
           
 ss900
сообщение 23.08.05 - 01:52
Сообщение #76


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 33
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Сивик EG8

Репутация: нет



Цитата(CAFE_RACER @ 03.07.05 - 03:02 )
Мотор в "Красный" Цивик поставил не я,это сделали во Владике,особого ума для этого не нужно,стоит он там как родной,вес действительно не особо отличается от В16А,но машина становится ниже.В повороты входит нормально,но а по прямой ездит вообще отлично.Куда сложнее было приделать коробку кулачковую от ВАЗа,поставить мотор на карбюраторы от гоночного мотоцикла,изобрести систему зажигания,стартер душу мотает до сих пор,а помпа на оборотах 11910 вообще жить отказывается.Из-за степени сжатия 14 свечи вылетают комплектами.Вот это все и мешает до сих пор нормально встать на 402 метра,и так уже скоро 2 года.Но оно этого стоит.
Сейчас чтобы не заморачиваться по такой программе,на свой Прелюд ставлю 4-х дроссельную систему впуска с 8 -ю форсунками.Коробку оставляю родную,думаю мне хватит.
Да,есть на продажу у меня мотор B16A с навесным, с коробкой,из Японии,пробег 43000.На коробке выжим тросиком.В очень хорошем состоянии,брал для себя.

ВОПРОС ПРО КАРБЫ: МОЖНО БУДЕТ МОТОР С МОЦ. КАРБАМИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ В ПОВСЕДНЕВНОЙ ЖИЗНИ? СПРАВИТЬСЯ ЛИ БЕНЗОНАСОС ОТ МОТОЦИКЛА? КАК ОН БУДЕТ ЗАВОДИТЬСЯ ЗИМОЙ? КАКИЕ МИНИМ. ПЕРЕДЕЛКИ ЗАЖИГАНИЯ ПОТРЕБУЮТЬСЯ? КАКИЕ КАРБЫ ПОДОЙДУТ ( ЕСТЬ,К ПРИМЕРУ, ОТ XJR1200) НА D15B2 ?



           
 Dezforce
сообщение 02.09.05 - 13:47
Сообщение #77


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 501
Имя: МК
Город: Москва
Машина: ex-хондавод

Репутация: 7



кстати пара вопрос про H22A в цуцик

если цуцик втековый жгут проводки нужно менять ?
что с приводами и ступицами ?
как ЭТО потом регестрировать в гаевне ? справка из нами ? скольк эт стоит ?
на всех ш22а обд-1 ? или с какого-то года пошли обд-2 как на леворуких ?



           
 CAFE_RACER
сообщение 02.09.05 - 18:39
Сообщение #78


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 197
Имя: an
Город: MOSCOW
Машина: HONDA

Репутация: 4



Карбы.... Да,это конечно хорошо,проблем много с ними,но в целом все решаемо.Для нормальной работы мотора нужен минимум диаметр диффузора карбюратора 41мм,а лучше 45-50мм,это уже показала практика.Жиклеры и каналы карбюраторов прийдется увеличить в 2 раза,а то и более.Вот тут и главная загвоздка,способны ли карбы на такую переделку.Далее идет подача топлива,у нас стоковый впрысковый насос не справлялся уже на 3-й передаче(кулачковая коробка).Сейчас установили от американского авто,пробуем.Зимой проблем не должно возникать,прогрел мотор и катайся,снегоходы ведь ездят.По системе зажигания-полный эксклюзив,кто повторит,огромный респект,но она того стоит.
Вообще карбы лучше ставить на конкретную спортивную машину,ставить все на метанол,и гонять,на бензине не так интересно......






®
www.photofile.ru/users/cafe_racer/2349303/
TURBO HONDA PRELUDE
           
 Scheka
сообщение 03.09.05 - 16:47
Сообщение #79


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 548
Имя: Коля
Город: Иркутск
Машина: ek3 VTi, UA2 25XG, RE4 execut.

Репутация: 12



2CAFE_RACER? Пробег меньше 50, а выжим тросиком, а че с коробкой?



           
 CAFE_RACER
сообщение 03.09.05 - 18:29
Сообщение #80


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 197
Имя: an
Город: MOSCOW
Машина: HONDA

Репутация: 4



Продан на Черный Цивик.Теперь только на заказ.






®
www.photofile.ru/users/cafe_racer/2349303/
TURBO HONDA PRELUDE
           
16 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 12.08.26 - 15:16