1112 H22a в Civic все за и против и все что с этим связано Опции

To Shadow!
А трансмиссия у вас какая?

И под турбо место еще можно найти

T2W4 от Euro R c родным Limited Slip Differential

1 3.285
2 2.090
3 1.481
4 1.071
5 0.812
ГП 4.266

Спасибко

Спасибко

Да на здоровье

Ура! Вчера мне наконец-то пришел мой долгожданный H22A!!! Скоро закажу опоры HASPORT:)

Сегдня весь день рылся в инете в поисках кто как апгрейдил тормоза на цивике, и нашел такую тему, что преловские суппорта подходят. сегодня вечером примерил... и ОБРАДОВАЛСЯ!!! встают как родные! остается либо рассверлить преловские диски под размер 4х100 либо найти в инете где-нить диски большего чем на Цивике стоковые. Думаю что этих тормозов хватит чтоб удержать мощь преловского двигателя. Да, и еще видел такую инфу что суппорта Integra Type R, Prelude Sir, Legend имеют одинаковые суппорта.

Ура! Вчера мне наконец-то пришел мой долгожданный H22A!!! Скоро закажу опоры HASPORT:)

Надеюсь он пришел к тебе с коробкой...
Когда будешь заказывать опоры, не ошибись с модификацией.

Hasport

А так же скачай инструкцию по установке опор. Не забудь купить задний кронштейн от Прелюда.

Сегдня весь день рылся в инете в поисках кто как апгрейдил тормоза на цивике, и нашел такую тему, что преловские суппорта подходят. сегодня вечером примерил... и ОБРАДОВАЛСЯ!!! встают как родные! остается либо рассверлить преловские диски под размер 4х100 либо найти в инете где-нить диски большего чем на Цивике стоковые. Думаю что этих тормозов хватит чтоб удержать мощь преловского двигателя. Да, и еще видел такую инфу что суппорта Integra Type R, Prelude Sir, Legend имеют одинаковые суппорта.

Преловские тормоза к сожалению, не фонтан. Конечно Civic они будут останавливать лучше, но тем не менее. Если будешь менять только сами тормозные диски и суппорта, то есть поворотный кулак останется родным Цивиковским, то имеет смысл ставить тогда б/у от Legend или от NSX, они двухпоршневые...

Диски сверлить не надо, найти диски на R15 с 4х100 не проблема.

тоесть скобы от преля встают на кулак цивика без проблем???

и какой радиус тормозного диска был раньше ? под 13" или под 14" ?

Раньше был под 14 колеса. Скобы как будто там и росли все подходит идеально. Опоры двигателя у меня на двигателе есть, Shadow, спасибо что предупредил, двиг с коробкой (коробка без Limited Slip Differential, придется купить).

Раньше был под 14 колеса. Скобы как будто там и росли все подходит идеально. Опоры двигателя у меня на двигателе есть, Shadow, спасибо что предупредил, двиг с коробкой (коробка без Limited Slip Differential, придется купить).

(коробка без Limited Slip Differential, придется купить).

я через какое-то время буду продавать свой родной Limited Slip Differential

Мы поставили от CRX диски и суппорта,они больше стоковых.По поводу торможения на Цивике с мотором от Прелюда,у нас из-за 4-х карбюраторов,вакуумник остался не у дел,поставили армированные шланги вперед,а сзади остались родные барабанные тормоза,машина останавливается в легкую,без намека на слабость в тормозах.Да и мотор машину останавливает моментально,когда газ скинешь.Не заморачивайся по тормозам,они для трусов.

Мы поставили от CRX диски и суппорта,они больше стоковых.По поводу торможения на Цивике с мотором от Прелюда,у нас из-за 4-х карбюраторов,вакуумник остался не у дел,поставили армированные шланги вперед,а сзади остались родные барабанные тормоза,машина останавливается в легкую,без намека на слабость в тормозах.Да и мотор машину останавливает моментально,когда газ скинешь.Не заморачивайся по тормозам,они для трусов.

Андрей, понятно что тебе нет смысла утяжелять машину бОльшими тормозами, но у меня Civic на каждый день, и Vendetta как я понимаю будет строить машину на каждый день.

Какие могут быть задние барабанные тормоза, когда в городе Civic c H22A от светофора до светофора может набрать под 200 км/ч ?...

А тормозить коробкой постоянно это через чур дорого . Менять колодки и диски заметно дешевле чем ремонтировать коробку...

Евгений, ты говорил что можно найти подходящие диски. Не знаешь ли ты какие точно. Сегодня смотрел тойотовские, не подходят они (Levin BZR, Levin который с компрессором, Caldina GT-T, Cеlica GT-Four).

Евгений, ты говорил что можно найти подходящие диски. Не знаешь ли ты какие точно. Сегодня смотрел тойотовские, не подходят они (Levin BZR, Levin который с компрессором, Caldina GT-T, Cеlica GT-Four).

Насколько я понимаю, тебе надо простые 15" диски на твою ступицу 4х100, правильно ? Так у тебя же стоят уже 15" диски SPARCO... Они не подходят ???

Так же лучшие в мире диски RAYS TE37 4х100 R15 есть в магазине в Йокогаме, цена для них очень разумная...

Да вы че! (про тормоза). Елки-иголки, конечно вы можете наплевать на свою и кружающих безопасность, но не забывайте, что тормоза, особенно в городе, дают большое преимущество, средняя скорость возрастает.
Взять две стоковые цивки - одной дать правильный мотор, другой - подвеску и тормоза. При условии, что водители умеют пользоваться преимуществами своих машин, в городском спринте днем, имхо, победит вторая.
Вобщем согласен с Евгением (Shadow!)

Да я не про эти диски. я про тормознае имел в виду ну да ладно, попробую пересверлить преловские

to vendetta
найди каталог чей-нибудь, брембо например (хорошие диски) много разных делает, даже на тазик 15" нашли в москве

Да я не про эти диски. я про тормознае имел в виду ну да ладно, попробую пересверлить преловские

А, ты про это...

В принципе даже японцы не гнушаются пересверливать диски, просто это мне кажется не так то просто сделать, что бы не нарушить балансировку диска.

Андрей правильно заметил, у CRX такие же диски по диаметру что у Прелюда, можно поставить диски и тормоза от него, можно на прелюдовские тормоза поставить тормозные диски от CRX, должны встать без проблем, правда если мин. толщина для прелюда 21 мм, то это толщина новых для дисков от CRX.

Да,есть на продажу у меня мотор B16A с навесным, с коробкой,из Японии,пробег 43000.На коробке выжим тросиком.В очень хорошем состоянии,брал для себя.

ГОТОВ КУПИТЬ МОТОР ! 8-926-35-777-66 Максим главное что бы он был с документами !!!