Стук при трогании с места Стук при трогании с места Опции

Доброго времени суток!

Зарание простите за дилетантский вопрос, но уж очень беспокоит.

У меня иногда при трогании с места, или на ходу при подхвате передачью, слышится кратковременный, тихий, но отчетливый стук. Кажется, что где-то у коробки. Может быть сцепление? Или опора?

Потом, я строго по сервесным интервалам регулирую клапана. После недавней последней регулировки, клапана иногда стучат при разгонах с 2000 об/мин. Нормально ли это? Раньше не замечал. Пробег 140000.

Pls поделитесь опытом! Спасибо!

по стуку кпп: скорее всего выработка шлицов привода (имхо).
стуки вещь такая, что кроме как с мастером в живую что-либо определить сложно. проверено на собственном опыте.

Потом, я строго по сервесным интервалам регулирую клапана. После недавней последней регулировки, клапана иногда стучат при разгонах с 2000 об/мин. Нормально ли это?

такая же проблемма

у тебя стук появлется когда скажем на 3ей передаче тихонько газу давать с 1500-2000об?
в ослере Жуков сказал что у мя рапред люфтит (якобы я за малсом не следил в движке..хорошая шутка бл) я ему не верю
клапана заново влом регулировать

в НАМИ ездил к закомому мотористу, он скзал что если рапред люфтит в голове, то на ХХ его слышно, дергали за дросел при открутом капоте- "тихо"
ему я верю

жду пока будет 125тык пробег, поеду в другой сервис..вдруг стук услилится..

Мое ИМХО - если раздается 1 удар при трогании с места - внутренний ШРУС.

Мое ИМХО - если раздается 1 удар при трогании с места - внутренний ШРУС.

его бы сразу слышно было, если удар несильный, может и стойка, а скорее всего болтается чего-то и постукивает при ускорении-торможении, в бардачке прибраться?

А еще могут колодочки быть

та же фигня была - высох сайлент заднего нижнего рычага при троганье щелкал, причем только в мокрую погоду.

Доброго времени суток!

Зарание простите за дилетантский вопрос, но уж очень беспокоит.

У меня иногда при трогании с места, или на ходу при подхвате передачью, слышится кратковременный, тихий, но отчетливый стук. Кажется, что где-то у коробки. Может быть сцепление? Или опора?

Потом, я строго по сервесным интервалам регулирую клапана. После недавней последней регулировки, клапана иногда стучат при разгонах с 2000 об/мин. Нормально ли это? Раньше не замечал. Пробег 140000.

Pls поделитесь опытом! Спасибо!

Заполни пожалуйста профиль.
Что за машинка то?

Привет всем знатокам и хондолюбам.
Столкнулся с такой проблемой, после въезда на гружоной авто сразу в три достаточно глубоких ямы, думал, что нибудь отвалится.
В общем, результат не заставил себя ждать:
Стук при трогании торможении, одноразовый и четкий.
После обследовании на яме выяснилось опа пришла, правой тяге, но раньше не было замечено, что она может влиять на стук во время торможения, в основном на переездах да ямках стучит.
Люфт по оси на приводах, когда привод по горизонтали вправо-влево дергаешь, он ходит туда сюда, примерно на полсантима-сантим. Это нормально или пора менять гранаты? при дергании вверх-вниз по вертикали, то никаких люфтов нет, при кручении привода и держа за гранату кажется все ок.
С помощью монтажки шаровые подергал - люфтов стуков нет, как их правильно проверить?


Да забыл дбавить - стабов нет. сайлентблоки тоже все в норме.

Привет всем знатокам и хондолюбам.
Стук при трогании торможении, одноразовый и четкий.

Е мае, плин, вина то была не в подвеске, а в открученных гайках на колесах.
Вот теперь думаю:
а) Хотели скрутить колесья, но кто то шугнул;
б) Сам не докрутил, хотя недавно проверял;
в) Открутились при ударах