Inspire - подушка протекает? Опции

http://www.auto-nsk.ru/hondasan/pictures/1.../S0K1B4700A.gif

Из трещины правой подушки двигателя (деталь 7) вытекает жидкость ржавого цвета. не масло.

Это из подушки жидкость (там, вообще, что-то есть?) или откуда-то

или откуда-то накапало.

не дописал

когда двиг начинает крутить сильно, так как он продольный то ево неплохо бы чем нибудь зажать как в тиски, вот для этого и есть подушки с регулируемой жесткостью, гидроопора служит для жесткого закрепления двига во время кикдауна например, если она порвалась то у тебя двиг просто будет болться, ставь б.у и не парься, на новую если есть деньги ставь ее, знаю инспайра который уже пару лет ездит с неработающей опорой и ниче

Привет всем! Была такая фишка, пустая подушка практически нет разницы. Когда заменил и поставил новую, показалось при работе двигла на ХХ он не работает. Действительно в подушке находится жижа, предназначение одно гасить вибрацию.

Привет всем! Была такая фишка, пустая подушка практически нет разницы. Когда заменил и поставил новую, показалось при работе двигла на ХХ он не работает. Действительно в подушке находится жижа, предназначение одно гасить вибрацию.

Мучает вопрос - зачем к подушкам идут проводки? Что-ли изменяемой жосткости они? А каким образом? Подушка запаяна полностью, никаких поршней - давленометров нет, а проводки есть.

Как мне сказали авторитетные люди, где-то там еще есть регулятор давления для подушек. А как внутри подушки это все проиходит - фиг знает.

вообщето у меня не проводки идут а трубка вакумная к мембране которая при прогазовках дергает за некий штырек торчащий из опоры, капот если открыть и подергать дросель то видно как там все шивелится,
возможно внутри есть сообщающиеся сосуды в которых жижа туда сюда двигается соответственно перекрыв клапаном перетекание тудысюды можно получить жесткость