4442 Обшивка двери. Надо ли снимать при замене динамиков. Опции

Хочу поменять штатные колонки в дверях. Правильно ли я понял, что надо снимать полностью обшивку двери. И еще, надо ли покупать "усики" или заклепки, не знаю как их обозвать, на обшивку или они там не ломаются.

Конечно. Да и шумку как же ты будешь делать?
Лучше купить, чтобы потом посадить обшивку плотно - стоят ведь копейки

1. Снимать полностью.
2. Заклепки не ломаются (многоразовые).

ломаться не ломаются - но после нескольких сьёмов обшивки клипсы начинают выскакивать из пазов пластиковой части и остаются в дверях а так же деформируются - менять обязательно.

Если аккуратно один раз снять/поставить, все держится и не выскакивает.
За один присест желательно сделать сразу и шумку.

ктонить? гденить? почемс? делал передние двери на аккорде с проставками под динамики + шумоизоляция вместе с виброизоляцией. Интересует цена вопроса и качество изготовления, т.к. сегодня был в установочном центре и..., и короче "не готов" сколько они захотели вечнозеленых. Или просто скажите ориентировочные цены на это мероприятие.

У меня на Цивике, кузов ек, обшиву не надо было снимать, только ту штуковину с дырочками, которая колонку закрывает.

У меня на Домани тоже только сеточку.

2 Andy II На форуме многие делали шумку самостоятельно.
Посмотри на опыт других и сделай сам. Зачем лишние деньги платить другим? Тем более уверен, что аккуратный хозяин сделает это лучше сервиса.

ИМХО делать дверные панели стали ХУЖЕ. Пачему???
На Аккорде СА - ЛЕГКО снимались сетки динамиков и всю панель снимать не НУНО. На Сивике до 91 г.в ED Та же фигня, только там эти "сетки" пластиковые и на железных защелках. На Аккорде все намного солиднее. А вот на СВоем Аккорде действительно нужно уже снимать ВСЮ дверную панель. Что несколько разочаровывает.
2 ААА я же говорил, что Аккорд САмый лутший.

ктонить? гденить? почемс? делал передние двери на аккорде с проставками под динамики + шумоизоляция вместе с виброизоляцией. Интересует цена вопроса и качество изготовления, т.к. сегодня был в установочном центре и..., и короче "не готов" сколько они захотели вечнозеленых. Или просто скажите ориентировочные цены на это мероприятие.

делал на Варшавке в www.delson.ru
цена вопроса вместе с шумкой и проставками под динамики 3 500 рублей.

У меня на Цивике, кузов ек, обшиву не надо было снимать, только ту штуковину с дырочками, которая колонку закрывает.

вот вот!
в ЕК если просто динамик сдернуть то достаточно отверткой сеточку скинуть и три самореза на динамике

У меня на Цивике, кузов ек, обшиву не надо было снимать, только ту штуковину с дырочками, которая колонку закрывает.

вот вот!
в ЕК если просто динамик сдернуть то достаточно отверткой сеточку скинуть и три самореза на динамике

У меня точно уже надо снимать всю обшивку, пробовал отодрать сетку, не снимается.

ну, и так ничего там особо сложного нет

спасибо W!ND, а то после вчерашних 400 доллариков , которые объявили установщики немного прикуел. Если делать самому , припомните pls толщину проставки, а то ради этих милиметров придется часа два читать в факе (слово то какое непонятное). ИСЧО вопросик , куда бы взгромоздить пищалки?

А чё за проставки под колонки!!!!

Какие родные динамики ставят в в цивики в ЕК-ных кузовах? Подскажите хотя бы размер и производителя.

У меня хоть е не EK (а EJ), но штатно встают не 16,5 см а 16 (их не так много, но можно найти). Я брал комплект компонентной JBL (что то типа этой). Сетка прекрасно снялась, мидбасы всиали как родные, пищалки наклеил на стойки у основания торпед. Какчество особенно после штатной акустики - небо и земля (магнитолку я к слову тож поменял)

Короче так. Кому что надо если просто колонки новые вставить, то дверь (обшивку) дербанить не нужно.... кроме пожалуй тех случаев когда колонка большего или меньшего размера...

А вот если есть желание слушать нормальную музыку тут совсем другое дело.Есть 2 способа подешевле и как везде!


1 Обшивка двери снимается, пистоны многоразовые на Сивике (конечно в пределах разумного), далее отщелкивается молдинг с внешней стороны двери, проклеивается и демпфируется, внутренняя сторона двери по возможности тоже заклеивается шумкой (благо на сивике большая дыра присутствует), приводы замков и всего остального обклеиваются карпетом, вырезаются проставочные кольца (для колонки) цена их в районе 30 уев (работа ручная),
далее заклеиваются шумкой все остальные отверстия, сажается на кольца колонка и все наша "колонка" готова, далее берем дверную панель, откручиваем карман (с внутренней стороны) изымаем кусочки пенопласта (владельцы небитых авто меня поймут), берем и заливаем все стыки горячим клеем, есть пистолет спечиальный, после этого клеим карпет или паралон на панель ивешаем на дверь.... НО!!! на цивике можно еще подтянуть в одном месте саморезом см на сорок ниже зеркала, там как раз плохо панель цепляется

2 способ все тоже самое только эстетики больше под колонку изготавливается подиум

В итоге получаем 1 способ 150-200 уев за две двери
2 способ 250-350
Еще лучше в ателье с мастером договориться "встретиться" у него на территории, это будет дешевле ГОРАЗДО!!!

ктонить? гденить? почемс? делал передние двери на аккорде с проставками под динамики + шумоизоляция вместе с виброизоляцией. Интересует цена вопроса и качество изготовления, т.к. сегодня был в установочном центре и..., и короче "не готов" сколько они захотели вечнозеленых. Или просто скажите ориентировочные цены на это мероприятие.

Интересует цена вопроса и качество изготовления, т.к. сегодня был в установочном центре и..., и короче "не готов" сколько они захотели вечнозеленых. Или просто скажите ориентировочные цены на это мероприятие.


Все зависит от установочного центра..... а так баков на 300-400 потянет, в зависимости какие провода тянуть в дверь штатные или новые в общем нюансов много