4443 Непонятки по сделанной шумоизоляции Совершенство осталось недостигнутым:( Опции

Таки достал окончательно шум от дороги и на днях товарищи в сервисе исполнили мне шумоизоляцию на Сивку.
Использовался ивановский STP (шумо+вибро). Проложили они его вроде как везде, где "по классике" полагается (двери и панели, пол, моторный отсек, крыша). Извели, таким образом, 30 кг. материала.
После двух дней впечатления смешанные, с уклоном в разочарование:
+: как многие писали, двери приятно увесисты (как и все остальное впрочем)
кочки проезжать стало приятнее, не слышно скрежетов и т.п. - впечатления "новой мягкой подвески".
Двигателя не слышно до 4000 об практически совсем
Шум несколько уменьшился - не догадался проверить "децибелометром" (у меня встроен в мобильник) до и после - но судя по громкости на магнитоле на той же дороге чтобы расслышать музыку на 100 км/ч нужно было включать на 15 единиц - сейчас можно расслышать и на 10
- : все таки шум от дороги все еще очень приличный. Заметил, что он сильно зависит от покрытия - при гладком асфальте практич. полная тишина. То есть шум видимо от резины.
В связи с этим всем 2 вопроса к специалистам:
1) Товарищи заявили, что они не шумоизолировали колесные арки т.к. "возни много, а толку мало, при том, что изолирован пол и со стороны двигла". Так ли это или стоило не послушать и все таки заставить их приморочиться?
2) Может кто подскажет, с чего резина может так дико шуметь? Я раньше думал, что шум создает протектор, а на этой его практически нет (уже не новая далеко). Резина сейчас 195/50 R15 (прибыла с такой из Германии).
Будет ли сильно тише с другой или нет? Если зависимость шумности от диаметра (то есть R14 тише R15 или то же самое)?

Блин Дима у меня такой же гемор с шумом резина стоит 205\50R15 Мишлен Пилот Спорт,после 100 такое впечатление,что едешь 150,напрягает конкретно!!!!И тоже в зависимости от покрытия дорожного полотна и в целом реально слышно мотор во всём диапозоне оборотов,даже на холостых :angryangry:Я тоже хотел сделать шумку раскажи,если не влом где делал,и во сколько встало ,и где можно купить это ивановский STP (шумо+вибро). А на счёт шумности резины из-за разницы в рисунке протектора,это на самом деле есть разница по уровню шума,проверено лично!!А радиус колеса мне кажется не имеет значения,всё дело в ширине резины,типа чем больше площать прилегания резины к асфальту,тем больше шум!И арки при хорошей шумке тоже всегда делают,странно что они не взялись!!

Арки сделать стоит, станет еще чуть потише...

Мне делали ребята, у которых бокс на сервисе в сабурово (недалеко от платф. Москворечье). Их сервис специализируется, вообще говоря, на отче. автопроме, поэтому расценки их умеренные в основном. Один из тех кто делал - мой друг, и лапшу вешать бы не стал думаю (склонен ему доверять то есть).Другое дело, что он может чего то и не знать...
Материалы закупали они, но если поищешь по конфе - тут кто-то ссылки давал - ботва называется "Стандартпласт" или STP,делают в г. Иваново. Знаю, что продают т.н. "комплекты" на весь авто. Стоит до 200 уев если не ошибаюсь
Т.к. делали "кореша" - сделали по расценкам на 9-ку - за все пироги 10000р. Но "человеку с улицы" могут назвать совсем другую цифру, я думаю. При случае спрошу товарища, сколько у них в принципе такая работа стоит.
Узнавал, что на http://www.autocomplect.ru все это дело (правда, с может и с колесными арками) стоит порядка 18-20 т.р. Кстати, у них и комплекты продаются (вспомнил пока писал)

О спасибочки ща полазиим!!!

2OKTAN: а сильно ли геморно их самому сделать? Описывалось вроде, что да - типа отмыть, отодрать антикор и т.п. Небось еще хитрый фен для разогрева материала нужен?
Что то я по сайтам поглядел кто "шумку" предлагает - никто арки делать не рвется вообще Мараться не хотят?
Ну да ладно: скажите одно - замена на "тихую" резину много даст или тоже "чуть-чуть потише" ?

Что даст много а что мало никто точно не скажет т.к. никто тачку не слушал твою но можно сказать с уверенностью - если всё что по чуть чуть тише езду делает поставить то тише станет сильно однозначно

З.ы. а вообще то звук втыка прям душу греет так что ну её нафиг шумоизоляцию моторного отсека.

2OKTAN: а сильно ли геморно их самому сделать? Описывалось вроде, что да - типа отмыть, отодрать антикор и т.п. Небось еще хитрый фен для разогрева материала нужен?

Ну незнаю как с профессиональной точки зрения сложно или нет. Я у себя делал нифига сложного не нашел. Надо снять пластик и сидушки задние (мы ж про задние арки говорим?) А потом сидиш режеш, клеиш и усе... правда не знаю как СТП у меня была шумка самоклеющаяся и греть ее не надо. Единственное надо было пыль протереть, поскольку у меня на пыль прилипать не хотела Так же надо бы проклеить пластик с внутренней стороны, поскольку я все равно слышу песочек када по аркам фигачет, мож конечно из-за того что пол не проклеен. И шумку надо брать потоньше иначе пластик может на место не сесть

З.Ы Антикора не было поэтому ничего не отдирал....

Амо меняй на microsoft. 70% шума, который остался оттуда идет. Но это будет, да и уже НЕ ЕСТЬ Цивка...

2Oktan:
Не в эту тему, но все же интересно: поменял ли прокладку как немецкий собрат придумал, чтобы 15 лошадей прибавилось или нет?
Компенсировать килограммы шумоизоляции же надо

Амо меняй на microsoft. 70% шума, который остался оттуда идет. Но это будет, да и уже НЕ ЕСТЬ Цивка...

Извини что на что менять?
microsoft это вроде контора где Билл Гейтс рулит

Арки в первую очередь стоит делать, изначальный жёсткий с наружи мягкий в нутри выбро-шумо- защита от гравия защита выжимается по форме арки с применением пром фена, и в два слоя прокладывается из нутри шумкой, покрышки сразу перестанеш слышать, основной фон создают именно арки.

Здесь есть про шумку. Тока картинок до куя - долго грузится
Читал где-то, что вроде спрей какой-то "прорезиненный" помогает. Но точно найти не могу.
Материалы STP
имхо Проклеивать из салона как можно большую площадь. багажник, задние сиденья, зад крылья.
Владимир описал тебе про арки - чет я не до конца его понял, но мысли правильные

ЗЫ музыка погромче рулит

Амо меняй на microsoft. 70% шума, который остался оттуда идет. Но это будет, да и уже НЕ ЕСТЬ Цивка...

Извини что на что менять?
microsoft это вроде контора где Билл Гейтс рулит

Амортизаторы менять на более мягкие. Игра слов - Мелкомягкие...

основной фон создают именно арки

Только задние арки или передние тоже?

А откуда вообще по очучениям? Мож в открытое окно?

А откуда вообще по очучениям? Мож в открытое окно?

Не, не в окно
С кондеем езжу, из окна шум только
От колес сто пуда, и вроде как даже от передних - одно время было ощущение, что как будто подшипник гудик какой-нить
Но если подшипник - по идее не должно от покрытия зависеть - а зависит очень не хило
Но может это уши у меня неправильные, а шум действительно от задних арок
Ведь перед не хило уже изолирован - пол, капот, моторный щиток ...

BaSSe Базару нет

имхо Ту часть пола, где ноги у впередисидящих, чем выше и шире тем лучше, вплоть до лобовика и до порогов - по всем правилам, подбери по материалам. (Чем больше правильно шумки налеплено - тем меньше общий фон) На подкрылках, если есть, со стороны крыла - тож материал есть специальный. Крылья сами внутри, если машина уже неплохо зашумлена - это имхо уже лишнее
Надо понять откуда звук идет/проникает - мож фигово и двери зашумлены, через стыки/зазоры