![]() |
Inspired
|
15.06.05 - 05:31
Сообщение
#21
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.683 Имя: Ягорыч Город: Томск Машина: SG5, скучаю по егоровозке :) Репутация: 75 |
Цитата(icelord @ 14.06.05 - 20:21 ) Цитата(Inspired @ 14.06.05 - 12:52 ) Потому что коленвал и поршневая - остались прежние. А ну как блок Н23 выше, за счёт бОльшего объёма, чем Н22? Или колодцы такие же как и на 22-м, а ход поршней больше и из-за этого движение коленвала несколько иное? Ну это так, предположения дилетата, на самом деле если всё работает, значит метки совпали все что ниже головы - H23 блок не выше, а ход поршней больше, в остальном ВСЕ ОДИНАКОВОЕ Коленвал и шатуны ещё другие, иначе как компенсировать больший ход поршня? |
|||
Унаследовав миф о нации,
Отымевшей полмира скопом, Мы отважились на кастрацию, Чтобы влиться в гарем Европы... (с) Трофим |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
icelord
|
15.06.05 - 09:24
Сообщение
#22
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 417 Имя: Дмитрий Город: Москва Машина: Honda Prelude'92 Si H23VTEC 4WS AT Репутация: 11 |
Цитата(Inspired @ 15.06.05 - 05:31 ) Цитата(icelord @ 14.06.05 - 20:21 ) Цитата(Inspired @ 14.06.05 - 12:52 ) Потому что коленвал и поршневая - остались прежние. А ну как блок Н23 выше, за счёт бОльшего объёма, чем Н22? Или колодцы такие же как и на 22-м, а ход поршней больше и из-за этого движение коленвала несколько иное? Ну это так, предположения дилетата, на самом деле если всё работает, значит метки совпали все что ниже головы - H23 блок не выше, а ход поршней больше, в остальном ВСЕ ОДИНАКОВОЕ Коленвал и шатуны ещё другие, иначе как компенсировать больший ход поршня? если быть точным - вся поршневая другая + форсунки охолождающие стоят |
|||
.ice
-------------------- Honda Prelude'93 Si H23VTEC 4WS АKПП :) Fully rebuild Euro H23A3 Block with JDM H22A VTEC 0.020" milled and ported head, JDM H22 pistons with H23 rods, TOTALLY removed balancer shafts and stuff, TOTALLY removed EGR, Innovate LM-1 wideband lambda, Procomp CSI Ignition with MSD Blaster 2 Coil, Iridium spark plugs, APEXi V-AFC fuel controller, Inglow extra gauges, Tranny Cooler, 5th-Gen style equivalent drive shafts, Multi point grounding, KYB AGX shocks, DC header with test pipe, Skunk2 MegaPower Exhaust, HID Xenon JDM style euro headlights with washer, Heated side mirrors, JDM Auto climate, etc.... ;) |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
icelord
|
30.07.05 - 00:53
Сообщение
#23
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 417 Имя: Дмитрий Город: Москва Машина: Honda Prelude'92 Si H23VTEC 4WS AT Репутация: 11 |
||||
.ice
-------------------- Honda Prelude'93 Si H23VTEC 4WS АKПП :) Fully rebuild Euro H23A3 Block with JDM H22A VTEC 0.020" milled and ported head, JDM H22 pistons with H23 rods, TOTALLY removed balancer shafts and stuff, TOTALLY removed EGR, Innovate LM-1 wideband lambda, Procomp CSI Ignition with MSD Blaster 2 Coil, Iridium spark plugs, APEXi V-AFC fuel controller, Inglow extra gauges, Tranny Cooler, 5th-Gen style equivalent drive shafts, Multi point grounding, KYB AGX shocks, DC header with test pipe, Skunk2 MegaPower Exhaust, HID Xenon JDM style euro headlights with washer, Heated side mirrors, JDM Auto climate, etc.... ;) |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
ALEX1000
|
02.08.05 - 06:41
Сообщение
#24
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 571 Имя: Алексей Город: Иркутск Машина: Wagon SIR, Н23А, СН-9 был. Outback 3.0 Репутация: 17 |
Молодец! Мне тоже Н23А поставь плиз |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
icelord
|
02.08.05 - 09:25
Сообщение
#25
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 417 Имя: Дмитрий Город: Москва Машина: Honda Prelude'92 Si H23VTEC 4WS AT Репутация: 11 |
в иркутске? нет, уж лучше вы к нам |
|||
.ice
-------------------- Honda Prelude'93 Si H23VTEC 4WS АKПП :) Fully rebuild Euro H23A3 Block with JDM H22A VTEC 0.020" milled and ported head, JDM H22 pistons with H23 rods, TOTALLY removed balancer shafts and stuff, TOTALLY removed EGR, Innovate LM-1 wideband lambda, Procomp CSI Ignition with MSD Blaster 2 Coil, Iridium spark plugs, APEXi V-AFC fuel controller, Inglow extra gauges, Tranny Cooler, 5th-Gen style equivalent drive shafts, Multi point grounding, KYB AGX shocks, DC header with test pipe, Skunk2 MegaPower Exhaust, HID Xenon JDM style euro headlights with washer, Heated side mirrors, JDM Auto climate, etc.... ;) |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 11.08.26 - 14:23 |