Технические впрос Хонда Цивик 93г.eg33 Ребят, подскажите, кто знает.. Опции

Добрый вечер всем.
Подскажите мне, машина подпрыгивает при скорости 90 км.час...Я так поимаю это возможна поломка одного из шрусов... А как точно без сервиса можно определить....Надо ди менять (если будет производиться замена шрусо) масло в коробке (мех.- 5 ступ.), и какие там особенности присутствуют..

Без точного описания неисправности помочь невозможно, опиши проблему поподробнее.

Насколько я знаю шрусы проверяются так: останавливаешся выворачиваеш колеса до упора (не переусердствуй) допустим влево и начинаеш ехать (нужно место найти где покрутиться можно) никаких звуков посторонних нет? Тада тоже самое задним ходом, тоже нет, тада выворачиваеш вправо до упора и тоже самое... А подпрыгивать машина может например из-за погнутого диска...

Масло в коробке менять не надо...

Ребят, извините за задержку, спасибо за ответ..
Был в 3-х сервисах (один из них фирменный JapanCars), сайлен-блок нижнего рычага, рулевой наконечник, сделал баланс колес + сход-развал...ну вроде все о.к., ребята в сервисе сказали что по передку (подвеска) все о.к., единственное с рулевой рейкой неровно (немного мокрая), НО...поехал на дачу (кстати дача в Калуге) опять на 90 км/ч машину затрясло...при чем трясет не вертикально, а горизонтально при увеличении скорости, кидаешь газ...все О.К., опять газ -и опять такая хрень....все голову сломан, в чем может быть дело....скоро еду на Юг, а так хочется ее быстрей вылечить..

Вибрация точно спереди ?Диски тормозные смотрел ?

Тормозные диски смотрел, они ровные, нестерые...вибрация точно спереди....

Чего-то я здесь призадумался...а при чем здесь тормозные диски то...
ОНи или есть и ровные...или стертые и треснувший....Одно из 2-х..

Масло в коробке менять не надо...

Если менял при покупке. Тоже ведь ч/з 40 тык. рекомендуецца менять или если затрудненное включение передач например.т

Горизонтальная вибрация - внутренний ШРУС, если при скидывании газа пропадает. Хотя ШРУСы должны проверять при диагностике подвески - делали? Если уже вибра они должны заметно шататься.

Масло в коробке при покупке не менял...но смотрел…оно чистое как вода из под крана...
Да и я вот грешу на внутренний шрус....в сервисе смотрели подвеску так: один залез по самые ушли под машину (соответственно приподняв ее), и чего-то там крутил (наверно сам шрус), а второй в это время держал колесо и рулевой наконечник...смотрели-смотрели.. сказали что внутр. шрус вообще "не убиваем"... сказали ищи типа проблему в колесах...а дело не в них..

Надо или съездить в другой сервис или дело ваще не в подвеске. Чесно я ваще не понял что такое горизонтальная раскачка? Рывки?

Нет, не рывки....Смотри:
Садишься в машину, заводишь, и поехал.
Включаешь 1-ую, 2-ую, на 3-ей скорости при 60-70 км/ч начинается тресение, по сторнам, т.е. торпеда, ручка переключения скоростей тресутся в сторону...(по сторонам )так, как будто машина начинает троить по страшному....но это при увеличении скорости от 70-до 110, потом все вроде о.к., НО если отпустить газ и ехать накатом при скорости 90-100, то тресение пропадает..
Вчера был на встрече , ребята пощупали внутренний правый шрус, чего то там у меня люфт небольшой.....и немного подтекает рулевая рейка (присутствует люфт руля ), так же увидели вместе, что крепеж двигателя (опора) одна треснута сферху...но двиган стоит четко..мы его шевелили в разные стороны..

Есть такой вариант, вывешиваеш машину на подпорках, и на 3 передачи ты разгоняешся а кто то ищет где косяки... Может быть и подушка впринципе, т.к. вибрация происходит на 70-110 че-то там может вступать в резонанс и порванная подушка себя проявляет (мысли вслух)... Кстати ничего не гремит (стучит) не слышал???

вывешивание может ничего невыявить... нет нагрузки...
может быть проблема с дисками, скажем нет проставки на ступицу, немного неровно прикрутилось колесо, результат вибрация...

Подвесить....надо попробовать...
Странные стуки есть..: например при развороте в право может чего-то стукнуть справа, типа как "тык" и все…грешу на небольшой люфт шруса внутреннего..здесь ездил на встречу к МГУ, ребята посмотрели внутренний правый шрус- немного есть люфт...но не очень большой....сегодня поеду за новой резиной и буду все проверять...

Как и говорилось, приехал в сервис HONDA и все дела..(находится на Можайке, 500 метров от МКАД- отстой полный), с проблемой при разгоне на ровной дороге манишу трясет, смотрели- ни хрена не обнаружили. Поехал в другой (тем же днем).Ребята вывесили ее, разогнал двигатель до 100 км/ч, мастер сказал что шумит правая сторона , а именно подшипник ступицы, но как он сказал, люфта нет.....но меня так колбасит на ровной подоге...прямо беда...

P.S.
уже столько пива выпил, пока сидел на против моей красавицы и думал, чем же она заболела..
Возможен ли такой дефект (тряска, биение колес при ровной езде...скрип, толчок при правом повороте) при гудении подшипника...????

может, у тебя банально сзади большие сайленты порвались?

Ты имеешь ввиду сайленты продольног рычага?
Один еще походит, а вот второму немного капец..
Так взади все в порядке, "жопу" не кидает, я вижу в зеркало заднего вида...а передок как буд-то разбушевался..