Куда утекла жидкость бачка АБС? осмотр ничего не показал Опции

Хорошо, что воздух себя проявил, что не расторможились колеса, эт лучше чем не затормозились .
Плохо, что не выявились места утечки, а может ты просто давно внимания не обращал на бачок АБС, хотя всё равно ?"Иде делись 3 бачка?"
Две трубки от ГТЦ идут не к системе АБС, а к распределителю тормозных сил, на стойке которого смонтирована АБС. Ведь назначение АБС - убрать на основании сигнала датчика давление ГТЦ с заблокированного колеса, поэтому моторчик не нагнетает давление а "отсасывает" ТЖ из нужного контура поэтому сначала жидкость переполняет бачок.
УСЁ БУДЗЕ У ПАРАДКУ ШЭФ!!! (к/ф Бриллиантовая рука)

ЗЫ: А вообще это сигнал, что тормозная система очень чувствительна к сбоям и надо сразу при таких сигналах как утечка ТЖ уделять повышенное внимание.

Хорошо, что воздух себя проявил, что не расторможились колеса, эт лучше чем  не затормозились  .
Плохо, что не выявились места утечки, а может ты просто давно внимания не обращал на бачок АБС, хотя всё равно ?"Иде делись 3 бачка?"

Полагаешь, что все-таки где-то имеется невыявленная утечка?
Дело в том, что когда привели в действие моторчик, то огромное количество жидкости полезло из бачка. Впечатление было такое, что это и есть те самые 2-3 бачка, залитые мной. Только где они все это время были?

Две трубки от ГТЦ идут не к системе АБС, а к распределителю тормозных сил, на стойке которого смонтирована АБС. Ведь назначение АБС - убрать на основании сигнала датчика давление ГТЦ с заблокированного колеса, поэтому моторчик не нагнетает давление а "отсасывает"  ТЖ из нужного контура  поэтому сначала жидкость переполняет бачок.
ЗЫ: А вообще это сигнал, что тормозная система очень чувствительна к сбоям и надо сразу при таких сигналах как утечка ТЖ уделять повышенное внимание.

Итак, что имеем?
Езжу на машине как обычно, тормозами доволен, уровень в бачке АБС уже сутки стоит на отметке чуть-чуть меньше минимума (больше залить испугался - вдруг опять попрет.
Вот сейчас думаю может во всем виновата была завоздушенность системы. Только почему она возникла? Самое главное разобраться в причинах.
Почему и куда ушла вся жидкость из бачка и потом поперла обратна. Если причиной является воздух, то откуда он взялся.
А по поводу утчеки ничего сказать не могу. В течение четырех часов прокачки тромозной системы и контура АБС в самых разных вариантах и комбинациях никакой утечки не выявилось.

Предлагаю новую тему: "Барабашки в Honda"

Предлагаю новую тему: "Барабашки в Honda"

Александр, опять начал ЮМОРИТЬ.

У меня проблем похожий. Я купил Аккорда с неисправной системой АБС. Был зверски оторван колесный датчик ПП. Правда код несиправности показывает еще и ЛЗ. Оченьно совпадает с диагональю схемы. Так вот после первой прокачки жидкость в расширительном бачке убывает и прибавляеца в расширительном бачке АБС.
Понятно, что до 20 км/ч вроде система не реагирует. т.е когда тихонько катишь по дворам, лампочка неисправности АБС молчит. Но на тормоз то нет-нет да и нажмешь. Потом она загораеца, после 15-20 км/ч. Вот "Икс Тры" откуда такой перелив в сообщающейся системе.
Вот планирую кап.ремонт тормозной системы. Бум копать. Отпишем.

Так у меня АБС в рабочем состоянии и вся тормозная система тоже.
Оттормаживался вплоть до блокировки колес - АБС срабатывала.

Так у меня АБС в рабочем состоянии и вся тормозная система тоже.
Оттормаживался вплоть до блокировки колес - АБС срабатывала.

Ара, дык этож хорошо. Но ИМХО ковыоять нада до полного прояснения ситуации.

Прошло 8 дней с момента моего посещения мастера. В течение этого времени внимательно следил за уровнем тормозной жидкости.
Докладываю.
Уровень в бачке над ГТЦ ровно посередине, в бачке АБС - на 2 мм ниже минимума. Как и было тогда - не залили больше, т.к. все время жижа выливалась, но сейчас видимо прошло.
Все абсолютно так, как было после ухода от мастера. Нигде ничего не утекло.
Что же тогда произошло?
Версии:
1. В системе был воздух, который стал причиной проблем (см. выше). Тогда возникает вопрос, откуда он там?
2. Все-таки была утечка жидкости, потом перестала течь.
3. Сглючил какой-то перепускной капан между основным контуром и контуром АБС. Как убедиться, что это он и что с ним делать?

AAA, вот глянь, у меня хоть АБС и нет, но была проблема именно с подтормаживанием машины в жару и провалом педали тормоза.
Вот начало моих копаний:
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=16286

В итоге я обнаружил вот что:
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...ndpost&p=280872

Далее лечил вот так:
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...ndpost&p=282147

Прошло три месяца.
Ничего особенного в АБС до последнего времени не изменилось. Уровень около минимума, никаких глюков нет, нигде подтеков не наблюдается.
Однако где-то дней 15-20 назад заметил, что моторчик АБС стал часто срабатывать в процессе езды. Причины сего странного поведения не были понятны.
Причем по моим наблюдениям он журчал сильнее, чем раньше.
Через несколько дней два раза в течение двух дней во время езды загорелась лампочка АБС. После рестарта двигателя лампочка тухла.
При поиске наткнулся на пост, в котором Григорий (GSM) поделился своим опытом - причиной загорания лампочки АБС может быть банальная кончина реле АБС.
Так как у меня дома был б/у реле АБС, то я сразу же его заменил, прокачал контур АБС замыканием контактов и долил тормозуху до нормы.
Лампочка больше не горит. Уровень ТЖ в бачке АБС стоит на той же отметке. Неужели все эти большие глюки могли быть связаны с маленьким реле?

;-)

Видимо придется продолжить мои приключения с АБС...

После периода затишья опять началось. На этот раз меня беспокоил постоянно работающий моторчик АБС. Точнее он работает 3-4 секунды, потом секунду молчит, затем опять...
Уровень ТЖ в бачке АБС при этом нестабильный.
Моторчик при работе издает также нечто похожее на стрекот и шумит со свистом каким-то.

Итог всего этого был тот, что вконец загорелась лампочка АБС на панели и моторчик перестал петь.
Лампочка глохнет после рестарта двига.

тож не понятки с АБС
Вопрос
если отсоеденить датчик вращения колеса, АБС загориться? у меня не загорается да и тут недавно оттормаживался (неприятные ощущения) и АБС на сколько я понял не сработала пришлось ножкой самому работать туды сюды......

У меня в том-то и вопрос, что АБС работает, т.е. при надобности тарахтит, если его довести до этого.