Борьба за бесшумность Honda Как это делается? Опции

видроизоляция нужна там где имеет место на больших участках ровного железа небольшое "гуляние" метала, у меня таких нет 

Ну, Шурик, а как же какпот, крылья, двери, багажник, крыша.
Гуляет все железо -- какое-то больше, какое-то меньше...
Нужели установщики на арки не клеили вибро??? :huh:

Капот шумоизолировать не буду (вибро изоляцию может когда-нибудь и сделаю), а скорее всего поставлю такую изоляцию как у Bug'a.
Про пол и крышу - пока еще не решил, может и сделаю летом, а может и не буду.
Вибро защита на арках стояла родная, поэтому только шумоизоляцию делал.
В двери поставлю вибро-шумоизоляцию (возможно от нойсбустера - у них есть такие), а может только шумоизоляцию. Просто я не обнаружил сильной вибрации металла нигде (разве что в дверях есть места металла без ребер и достаточно большие для возникновения вибраций)...

З.Ы. Шурик, а ты сделал и вибро изоляцию и шумоизоляцию?

Да, я сначала клеил во все места, где отсутствовала шататная виброизоляция(теоретически заклеен был весь пол и арки, но наи самом деле было дафига дыр), а потом все это сверху заклеил обесшумкой.
Крышу я не клеил, а капот вот собираюсь, но не отсутствия шума ради, а ради того чтоб тепло так быстро не уходило зимой.

Ну а что до вибрации, то мы ее ощущмем субьективно, и аркам и околоарочному пространству я уделял особое внимание, тк это , впринципе, сильно вибронагруженные зоны.

А когда ты оклеишь(если будешь оклеивать) одну дверь хотя бы виброй, то почувствуешь как уменьшится звенящая составляющая при постукивании(а также закрытии-открытии дверей).

ИМХО

Шурик, ты подумай хорочо оно тебе надо?
Самому это очень муторно, а в сервис лаве много просят, да еще кто его знает чего они там натворят ВЕДЬ РАЗБИРАТЬ БУДУТ ВСЕ!!!
Что касается меня, то я на европейках накатался до тошноты, и эта глухая тишина иногда пугает И нет на них чуства скорости, сцепления с дорогой.
Давали мне прокатиться на 500 мертвеце, так я при скорости в 140 чуть не улетел за борт на повороте, страшно скорости то не чувствуешь.
А меня моя не напрягает, даже классно когда после 4 000 начинает рычать мотор, а что касается шума колес это правда, шумит.

p.s Шурик у нас же ХОНДЫ и мое мнение: не надо из нее делать мертвица!!!

Кому как...
Я же говорил, что привык к тишине моей предыдущей машины (Volvo), А тем более когда после работы выхожу (у меня гам всегда на работе как на бирже) - просто хочется тишины, пусть даже пугающей тишины...

Ну тады делай!!

p.s а может тебе просто взять и отдохнуть?

Дык, вот отдохну в начале марта - поеду на лыжах покатаюсь...

И так: Я ШУМОИЗОЛИРОВАЛ ДВЕРИ!!!!
Результат - просто СУПЕР! Теперь моя Хока, по безшумности приблизилась вплотную к европейцам.
Могу поделиться опытом как я добился гробовой тишины со стороны дверей.
Натрахавшись с арками задних колес, проклеивая шумоизоляцию клеем (токсикоманским - Наирит) надышавшись его испарениями до зеленых человечков в багажнике, решил, что такой вариант не по мне, и пошел на поиски других вариантов шумоизоляций. И нашел:
Шумоизоляция трехкомпонентная: нижний слой - вибропласт (какая-то мастика толщиной 2-3 мм, потом полиуретан - 5 мм, потом фольга средней толщины, на вибропласт нанесен клеевой состав.
Попробовал клеить сначала нагревая феном, но куски приклеиваются не очень плотно и их приходилось держать и разглаживать минут пять. Приклеил два кусочка, сел на перекур - и тут мой взгляд упал на заброшенный мною лет пять назад в гараж ростер. Вот его я и пустил в дело - дальше все просто полетело как по маслу. Нагревается в ростере кусок шумовиброизоляции размером 15х20, до очень горячего состояния (смотрите не переборщите, а то полиуретан будет плавиться и кжиматься) и аккуратно прикладывается к металлу и разглаживается.
Пятно контакта 100% - уголки не задираются и приклеиваются очень прочно. К тому же я ставил с обратной стороны маслянный нагреватель, и он так же нагревал двери.
Кроме того, сняв полиэтиленовую влагозащищающую пленку - я по ее выкройке вырезал куски синтипона. Потом приклеивал сначала полиэтилен, а сверху синтипон толщиной 1 см.
На проклейку каждой двери уходило 20-30 минут + 15 минут разборка двери + 20 минут на мытье, сушку феном и протирание спиртом внутренней части двери + 15 минут приклеивание полиэтилена и синтипона + 15 минут сборка двери ИТОГО = 1 час 40 минут на каждую дверь....
Двери стали чуть тяжелее, и теперь закрываются с приятным звуком: ПУУХХК - вместо старого ПУНГ!

З.Ы. Динамика не ухудшилась нисколько, зато музыка звучит как в тест-комнате в хороших аудио-салонах!!!!
Удачи, если кого не устраивает шум идущий от дверей - могу на личную почту прислать больше информации...

Шурик, скинь плиз на dennis@msx.ru инфо по шумке. Прочитав данный топик я очень захотел сделать тоже самое и на своем цивике. Заранее благодарен.

У меня вопрос по шумоизоляции капота: не случиться ли в движке пожара? Ведь теплоотвод от двигателя существенно снижается... Представьте себе: лето, стоишь в пробке, и так жарища страшная, а там? Я читал об одном дядьке, который наслушавшись советов таксистов на волгах, затянул в зиму себе отверстие воздухозаборника этаким фартуком (ездил дядька на мазде). Тепло ему стало очень даже - моторный отсек сгорел
Вот и мне боязно.

Денис, привет...
Что тебя интересует конкретно?
Если сама шумоизоляция (материал), то тут проблемка - когда покупал ее глянул этикетку, но название фирмы не запомнил. Знаю, что фирма из Нижнего Новгорода. Шумоизоляция представляет из себя ролон 10 метров в длину и 25 см в ширину...
Как уже написал выше она клеится просто СУПЕР, если ее нагревать в ростере (это такая печка для горячих бутербродов). В принципе можно использовать обычную электропечь, но класть надо только бумагой на горячуюю поверхность вниз и желательно сделать какой-нибудь постаментик над конфоркой, чтобы не перегреть шумоизоляцию и не сжечь бумагу!
Клеить надо в перчатках, потому что шумоизоляция нагревается не по детски, и потому что когда ты ее разглаживаешь часть вибропласта (который становится очень мягким) вылазит из под шумки. Если клеить в стык, то вылезший вибропласт склеивается с вибропластом соседнего листа и получается единый слой шумоизоляции.
Самое геморойное засовывать и приклеивать листы в середине двери , так как там не видно куда клеишь, я смотрел в щель сверху двери между стеклом и металлом.
Да и еще стекла должны быть подняты.
Еще я использовал настольную лампу с прищепкой на подставке прикреплял ее к двери сверху и тогда было очень хорошо куда чего клеить!
Вот, будут вопросы говори....

У меня вопрос по шумоизоляции капота: не случиться ли в движке пожара? Ведь теплоотвод от двигателя существенно снижается... Представьте себе: лето, стоишь в пробке, и так жарища страшная, а там? Я читал об одном дядьке, который наслушавшись советов таксистов на волгах, затянул в зиму себе отверстие воздухозаборника этаким фартуком (ездил дядька на мазде). Тепло ему стало очень даже - моторный отсек сгорел
Вот и мне боязно.

2 Lipi
Коля, ты глянь поиском в форуме...
Есть где-то фотки штатной шумоизоляции капота - фотки выкладывал Илья (Bug)...
Тема помоему - про ГБО....

Если акция по раздаче более подробной информации не закончилась , то и я не прочь на личную почту.

А вообще идея это стоящая, потому как двери шумят на самом деле неприятно. Летом обязательно займусь.

Мужики, делать надо не так. Если нужна консультация как и что я делал - задавайте вопросы по личной почте... (той личной почте, что работает внутри форума)

Всё ясненько, ну тогда это ближе к лету (правда к нашему лету, а не к вашему , у вас оно похоже уже не за горами).

Сегодня прямо весна была

Эх, везёт же, а у нас самый холодный месяц года начался, сегодня замок замёрз и отказывался меня пускать, пришлось огнём пытать

Эх Шура, шумоизоляция типа компакт диск. Принцип работы: подавление шумов за счёт своего шума, более уху приятного. Рекомендуется иметь несколько дисков-шумоизоляторов, потому как быстро надоедают. По моему такое у всех. Другого нет.

или покупаешь прямоточную банку, ставишь и каждое нажатие на педаль газа превращает тебя в Шумахера!! в салоне точно не будет слышно шума движка - ТОЛЬКО РЫК только не увлекайся особо!

У меня и так от глушителя рык - ПРЯМОТОК САМОПАЛЬНЫЙ - тудоныть...
Завтра из экзиста прийдет новый глушитель - и будет у меня в машине тихо как в W140...