Вопрос по маслу в движок. Castrol GTX Magnatec SAE 5 W-40 Опции

Ну это так, гаражный метод Всё одно лучше, чем обратно так же ставить шайбу. Была бы шайба медная - можно было бы посоветовать её отжечь для повторного использования... А с алюминием бесполезно

не надо к японской машине гаражные методы применять, она так ездить дольше будет!
насчет сорвут не сорвут, если сорвут то это их проблемы, потомучто кроме них никто больше туда нилазит, а почему она должна сорватся если крутят ее с моментом указанным в мануале и ничего не сопливит из под нее?

To: talyan Ты мне ответь на один вопрос - ты из принципа своего какого то не меняешь шайбы при замене масла, или тебе жалко денег на новую шайбу?
Я конечно понимаю, что все в основном учатся на своих ошибках, не на чужих. Я не менял шайбы и сорвал в итоге разьбу, был бы рад, если бы мой опыт кому нибудь пригодился, чтобы избежать срыва резьбы. Ну а нет так нет. Только не надо мне и всем остальным доказывать, что шайбы не надо менять при замене масла. Не хочешь сам менять шайбы - не меняй, только и другим не советуй делать так же.

To: talyan Ты мне ответь на один вопрос - ты из принципа своего какого то не меняешь шайбы при замене масла, или тебе жалко денег на новую шайбу?
Я конечно понимаю, что все в основном учатся на своих ошибках, не на чужих. Я не менял шайбы и сорвал в итоге разьбу, был бы рад, если бы мой опыт кому нибудь пригодился, чтобы избежать срыва резьбы. Ну а нет так нет. Только не надо мне и всем остальным доказывать, что шайбы не надо менять при замене масла. Не хочешь сам менять шайбы - не меняй, только и другим не советуй делать так же.

Я меняю шайбу, благо цена вопроса - 20р. Принципиальных людей не пойму...раз в 3-4 месяца можно потратить лишние 2/3 доллара на шайбу для уверенности, что все в порядке.

А почему новую резьбу не нарезал?

отвечаю обоим в мануале не сказанно менять шайбу, при замене резьбу не сорву потому что крутят ее с моментом который гораздо меньше чем тот которым ты гагарин себе сорвал резьбу! ты че не читаешь что я тебе пишу про динамоключь Vinyard мне не жалко я не принципиальный даже очень не принципиальный но нафиг менять шайбу если ее менять не надо? вы лампочки часто меняете если они горят? оратите внимание на те что в салоне например они все почерневшие и светят в 2 раза хуже новых но вы их не меняете пока не сгорят, и шайбы не надо трогать.
Гагарин где сказано менять при каждой замене масла в двиге шайбу сливного болта?
ты сорвал резьбу перекрутив момент затяжки теперь крутишь осторожней с чего ты взял что старая не искареженая неровными площадками шайба чем то хуже новой?

отвечаю обоим в мануале не сказанно менять шайбу, при замене резьбу не сорву потому что крутят ее с моментом который гораздо меньше чем тот которым ты гагарин себе сорвал резьбу! ты че не читаешь что я тебе пишу про динамоключь Vinyard мне не жалко я не принципиальный даже очень не принципиальный но нафиг менять шайбу если ее менять не надо? вы лампочки часто меняете если они горят? оратите внимание на те что в салоне например они все почерневшие и светят в 2 раза хуже новых но вы их не меняете пока не сгорят, и шайбы не надо трогать.
Гагарин где сказано менять при каждой замене масла в двиге шайбу сливного болта?
ты сорвал резьбу перекрутив момент затяжки теперь крутишь осторожней с чего ты взял что старая не искареженая неровными площадками шайба чем то хуже новой?

Я видел в мануале по эксплуатации, который у меня в бардачке лежит, рекомендацию по замене шайбы, видел этот же совет в книжке по ремонту сивки (Hayes), может, даже в сервис мануале на сивку (сейчас уже и не припомню)...Плюс к этому, многие мастера на сервисах рекомендуют ее менять (когда я не сам меняю масло). Им-то как раз пофигу, меняешь ты или нет эту шайбу, ибо они за замену шайбы лишних денег не берут. А, тем не менее, советуют.

Про лампочки...Мои лампочки в ближнем стоят отнюдь не 20р, поэтому меняю я их только по необходимости. А если бы они стоили по 20р каждая, при том же качестве исполнения, что и мои, то менял бы их чаще, в целях профилактики. Очень уж нелепо смотрится автомобиль с одной горящей фарой - почти мотоцикл, с чем его на шоссе и можно перепутать, и последствия от этого могут быть весьма плачевные.

отвечаю обоим в мануале не сказанно менять шайбу,

:veryangry:
В мануалах ясно сказано про замену данной шайбы
И вообще всех шайб на сливных\заливных отверстиях.
Мы эти шайбы правильным клиентам дарим.

to Vinyard: Да первым делом попробовал нарезать резьбу новую. Была на 14, нарезал на 16, но там тонкие стенки, болт с 16-ой резьбой при заворачивании просто растянул резьбу розочкой вовнутрь и масло подтекало. В итоге ФУМ и конусный болт от волговского, если не ошибаюсь, заднего моста спас меня до следующей замены масла и заодно нового поддона.

to талйан: Почитай хоть один мануал, перед тем как делать такие заявления, что шайбу менять не надо. Ещё раз тебе повторяю - алюминиевые шайбы - одноразовые, медные, если жалко несколько рублей, можно отжечь и заново использовать если не сильно искарёженые.

У меня в мануале черным по белому написано, что шайбу надо менять...

У меня в мануале черным по белому написано, что шайбу надо менять...

у меня японский мануал, знакомая востоковед по японски читает, ненашла там ниче про шайбу могу отсканить кусок страницы

Так как цена вопроса(новой шайбы) копеечная, то, как говорят в армии, лучше перебдеть, чем недобдеть. В русском мануале по аккорду четко написано, что шайба меняется при КАЖДОЙ замене масла и указан момент затяжки. Даже если при затяжке динамоключем ты не сорвешь резьбу, а просто "просопливит" 1 стакан приличной систетики даже на 10 000 км, то экономия при покупке шайбы будет со знаком "-".

Так как цена вопроса(новой шайбы) копеечная, то, как говорят в армии, лучше перебдеть, чем недобдеть. В русском мануале по аккорду четко написано, что шайба меняется при КАЖДОЙ замене масла и указан момент затяжки. Даже если при затяжке динамоключем ты не сорвешь резьбу, а просто "просопливит" 1 стакан приличной систетики даже на 10 000 км, то экономия при покупке шайбы будет со знаком "-".

я хоть раз написал что мне жалко денег на шайбу?при стоимости масла в 1500 денег 20 рублей вообще не заметны, просто я позырил нинада менять на двиге вот на коробке написано менять а на редукторе не надо, хз мож втихаря меняют мне эту шайбу