Про Accord Type-s в "Авторевю" читаем в рубрике "примеряем на себя" Опции

Статья тут

Спасибо за статью. Самому, не особенно хватает времени прочитывать авто журналы.

Читал.
Особенно понравилось вот что. Большинство тестируемых автомобилей делит тестеров на два примерно равных лагеря: одни купили бы, а другие - нет. В случае с Аккордом - потрясающее единодушие: многие отмечают недостатки, но не купило бы - всего двое!

Дивакову как всегда РЕСПЕКТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И это, народ, Якунину надо на ХМ тащить, у неё ХРВ)))))

А Петровский, блин, или совсем в авто не сечёт, либо в редакции запятую забыли поставить:
"Любой очнувшийся от зимней спячки владелец крохи Civic CRX или протяженносложенного купе Prelude". Разьве есть такая модель - Civic CRX?

Есть, Динго, есть!

Впервые вижу в "Авторевью" тест, в котором ни у кого нет надменности к автомобилю, никто не старался "насиловать" машину и потом жаловаться на нее.
Аккорд заставил уважать себя!

Просто 7ой аккорд рулит вот и все,очень удачная машина вышла,не зря авто 2003 года в Попонии признавалась!!!

Разьве есть такая модель - Civic CRX?

убей себя!!
стыдно

Разьве есть такая модель - Civic CRX?

убей себя!!
стыдно

А вот, Динга, посложнее есть задачка - проверь на существование Honda Civic CRX Del Sol...

Я эту статью помнится даже отсканировать хотел и выложить, но решил дождаться пока в архив не уйдет. Тоже впервые на моей памяти у экспертов такое единодушие, читал и радовался!

$27400 — за эти деньги можно купить Accord 2.0 (155 л.с.) с двухзонным климат-контролем и «механикой». Такой же автомобиль в версии Sport («автомат», легкосплавные колеса, датчик дождя) на $2000 дороже. А мощный Accord Type-S c двигателем 2.4 (190 л.с.), механической шестиступенчатой коробкой передач, круиз-контролем, ксеноновыми фарами и аэродинамическим обвесом стоит $32800

Эх! Нам бы такие цены!
У нас Аккорд 2.4 i-CTDI (140 л.с.) на ручке стоит 38000 ЕВРО!!!

И это, народ, Якунину надо на ХМ тащить, у неё ХРВ)))))

Больно нужно ей, там то еще и деньги платят, за то что она про свою машину рассказывает!
Меня порадовала ее фраза, мол "Акоорд я могу оставить на стоянке со спокойной душой (в отличие от трешки бмв)". Ну-ну

Прикольная статья, читал еще давно

Седьмой аккорд получился очень удачным, ИМХО

Динго ну как же так... Есть даже Honda Civic C-RX Type Edishn самый Зачётный папелатц...

$27400 — за эти деньги можно купить Accord 2.0 (155 л.с.) с двухзонным климат-контролем и «механикой». Такой же автомобиль в версии Sport («автомат», легкосплавные колеса, датчик дождя) на $2000 дороже. А мощный Accord Type-S c двигателем 2.4 (190 л.с.), механической шестиступенчатой коробкой передач, круиз-контролем, ксеноновыми фарами и аэродинамическим обвесом стоит $32800

Эх! Нам бы такие цены!
У нас Аккорд 2.4 i-CTDI (140 л.с.) на ручке стоит 38000 ЕВРО!!!

А у нас почти 30000 евро.

2 Lis
Нет у нас в прайсе турбодизеля, увы и ах. Вот тебе и официалы!
Вчера в Вехо лазил по 2л Спорту с автоматом. Удивило ,что подголовник не вращается вперёд-назад и что сидения на боковых частях обшито кожзаменителем. И это за немалые деньги. Регулировки руля и сидений хорошо сделаны и баранку наконец сделали маленкого размера. Колёсики штатные жалко выглядят , надо больше ставить.

Точно, что-то я не посмотрел, что это дизель. Я написал цену версии 2.4 executive.
Кстати, я даже на нём катался, очень понравилось.

Когда то раньше,когда в общественном тр-те ездил,постоянно читал это журнал,очень толковое издание,с хорошими авторами,и во главе с умным человеком(Диваков)

Так вот это ( ИМХО ) лучшая из статей " Примеряем на себя "

Надо сделать смайлик с флагом HONDA....

Провёл всю неделю на автосалоне в Уфе:
на стенде Хонды залез сначала в обновлённый CRV (обновлённый то он уже давно просто в нём я так не разу и не сидел!) ничё так нормально, солидно и уверенно!
Залез в HRV = и быстро вылез.
В новыё Цивик не стал залазить!
В FRV то же так ничё = прикольно!
ЗАЛЕЗ В НОВЫЙ АККОРД!! Мы его в своей компании Хондаводов называем злым!! (потому что морда хищная!)
Иииииииииии.............................................. в общем меня оттуда долго выгоняли!! Лишь взглянув на ценник в 30 штук зелени я вздохнул, вернулся на землю, и с БАААЛЛЛЬЬШШШОООЙЙЙЙ неохотой вылез из этой машинки! И как я потом понял я такой там был не один!! Ни в какие Рено, Пежо и т.д. не лез народ как в новый аккорд!! МАШИНА МЕЧТА!!
Я только одно не понял:
Чё такие попсовые двиглы стали у хонды??
Версия "SPORT" двигатель 2.4 литра мощность 190 лошадей, ИМХО у ЦЕЛИКИ с объёмом 2 литра столько же кобыл!!
Где двиглы какие ставили на ПРЕЛЫ 2.2 объём и 220 кобыл + реальная возможность серьёзно добавить хорошим тюнигом!!

релуззззззз - респект новому аккорду )))))