Горит лампа АБС Опции

В течении двух-трех секунд после того как завелся дигатель горит лампочка АБС, а потом гаснет. Раньше гасла сразу после запуска. Появилось после того как поменял жижу в коробке и двигле.

Как это понимать?

Думаю, что у тебя все нормально. Главное что процессор протестировав сисему АВS дает заключение что все о.к. и лампа тухнет. Все это Разумеется , что она в движении у тебя работает.


Где-то читал, что при топленной машине бывает долго не тухнет лампа?????

сделай самодиагностику для самоуспокоения.

Я бы не волновался, как уже сказано, потухла, значит ошибок нет.

Кстати, вот что у меня было на интегре. Ключ на зажигаение - все лампы загорелись, потухли. Заводим - опять загорается лампа АБС и тухнет. Сдеал самодиагностику - один мертвый датчик АБС обнаружился.

Всем спасибо за ответ.
Но теперь новая фишка. Ключ в зажигание все лампы загораются в т.ч. и лапмочки D4 и P, а потом D4 гаснет вместе c АБС и т.д. одновременно.

Че за хрень?

Гаснет и больше не горит?(Д4)

Не, потом все в порядке. Как положено, втыкаю d4 и лампочка горит, а P гаснет соот-но.

д4 должна гаснуть вместе с абс потом абс должен загоратся, увидев вакум созданный двигом комп абс опять гасит лампу, д4 это диагностика коробки если разьем замкнуть и в коробке не лады моргает именно она еще абс при начале движения метров через 5 проворачивает моторчик абс, проверяет работоспособность модулятора

Толян, т.е. если одновременно горит и Р и Д4, а потом Д4 гаснет вместе с АБС, то все нормально?
Но раньше то такого не было. Загоралась только одна Р и все.

Кстати, вот что у меня было на интегре. Ключ на зажигаение - все лампы загорелись, потухли. Заводим - опять загорается лампа АБС и тухнет. Сдеал самодиагностику - один мертвый датчик АБС обнаружился.

У меня такая же проблема. При включении двигателя ещё некоторое время горит абс и потом гаснит. И абс перестала работать. Как лечиться?