> Civic 1,5 Vtec НУЖНА ПОМОЩЬ !
 syva
сообщение 20.04.05 - 01:48
Сообщение #1





Guests






ПОДСКАЖИТЕ ПОЖ ! У МЕНЯ ЦИВИК 1,5 ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО НА ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ ПЕРЕОДИЧЕСКИ У МАШИНЫ ПАДАЮТ ОБОРОТЫ (НАЧИНАЕТ ТРОИТЬ)-ЕСЛИ ПЕРЕГАЗОВАТЬ ТО ПРОПАДАЕТ И МАШИНА НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ НОРМАЛЬНО ! КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ,ФОРСУНКИ,СВЕЧИ,ВВ ПРОВОДА,КРЫШКА ТРАМПЛЕРА,БЕНЗИН-ВСЕ ЭТО НОРМАЛЬНО ! НИКТО НЕ МОЖЕТ ВЫЯСНИТЬ ПРИЧИНУ-НА ХОНДЕ СЕРВИС УЖЕ ДОЛГО КОВЫРЯЮТСЯ НО НИЧЕГО ТОЛКОВОГО СКАЗАТЬ НЕ МОГУТ МОЖЕТ ВЫ МНЕ ПОДСКАЖИТЕ !
ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ МАШИНА НЕ ДЕРГАЕТСЯ-ВЕДЕТ СЕБЯ ХОРОШО,НО ЕСЛИ НА СВЕТОФОРЕ ОСТАНАВЛИВАЕШЬСЯ-ТО ОБОРОТЫ ПАДАЮТ И МАШИНА ТРЯСЕТСЯ ,В 3-Х СЛУЧАЯХ ИЗ 5-ТИ ! ПОДСКАЖИТЕ !



 
 vonda
сообщение 20.04.05 - 05:11
Сообщение #2


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.738
Имя: Антон
Город: Красноярск
Машина: OUTBACK 3.0

Репутация: 127



У меня с неделю назад началась та же песня, но пореже. Заметил что проявляется сей трабл после частой "тапки в пол"..... Ума не приложу...






®
Лучше целлюлит в руке, чем силикон по "ящику"
           
 Vinyard
сообщение 20.04.05 - 08:22
Сообщение #3


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.368
Имя: Артем
Город: Москоу-Сити ЮЗАО
Машина: Acura Integra RS DC2 B18B1

Репутация: 38



CapsLock запал. Вот в чем проблема.



           
 vonda
сообщение 20.04.05 - 09:04
Сообщение #4


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.738
Имя: Антон
Город: Красноярск
Машина: OUTBACK 3.0

Репутация: 127



Цитата(Vinyard @ 20.04.05 - 08:22 )
CapsLock запал. Вот в чем проблема.

Артем, ты, таким образом, очень помог в решении проблемы






®
Лучше целлюлит в руке, чем силикон по "ящику"
           
 yarick
сообщение 20.04.05 - 09:10
Сообщение #5


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.479
Имя: Ярослав
Город: Каменск-Уральский
Машина: Patrol Y61

Репутация: 37



Вариатор или меха?



           
 vonda
сообщение 20.04.05 - 09:24
Сообщение #6


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.738
Имя: Антон
Город: Красноярск
Машина: OUTBACK 3.0

Репутация: 127



Варик






®
Лучше целлюлит в руке, чем силикон по "ящику"
           
 Будущий Космонав...
сообщение 20.04.05 - 10:17
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 496
Имя: Владислав
Город: Самара
Машина: Honda Domani 1997, E-MB4,CVT,1.6 VTEC-E

Репутация: 6



У меня такая же ерунда зимой была... потом само собой прошло...
сейчас на холостом обороты падают до 500-400, но машину не колбасит... менял только масто в двигателе... а если клемму с аккумулятора сбросить? .).gif






®
... и куда же здесь сена то давать?..
           
 vonda
сообщение 20.04.05 - 10:29
Сообщение #8


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.738
Имя: Антон
Город: Красноярск
Машина: OUTBACK 3.0

Репутация: 127



я вот и связываю этот расколбас со скинутой клеммой. Дело в том, что мне когда делали подвеску неделю назад, зачем то скинули клемму....а потом все и началось... Может совпадение..






®
Лучше целлюлит в руке, чем силикон по "ящику"
           
 BadBoy
сообщение 20.04.05 - 10:56
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 832
Имя: Лёха
Город: Омск
Машина: был Civic Ferio щас Nissan Patrol 4.2L

Репутация: 3



Блиииин, у меня та же трабла. Это уже ХЗ какая по-счёту тема с таким багом. Надо объединить усилия.






®
Мы работаем быстро, качественно, недорого.
Выберите любые два пункта...
           
 Nikolay
сообщение 20.04.05 - 15:55
Сообщение #10


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 32
Имя: Николай
Город: Екатеринбург
Машина: Civic Ferio Vi, 96(в прошлом)

Репутация: нет



У меня это лечилось промывкой форсунок Винсом - помогает на 5-6 тысяч. Теперь мля опять началось - грешу на ranting2.gif бензин (хотя заправляюсь на фирм заправках Лукойла) все равно бенз фиговый.
Думаю надо промыть всю систему от бака до форсунок с заменой топл.фильтра. . Но вот задача: при промывка на рабочем движке люмбда сдыхает очень скоро (она стоит поярдка 200уев)
может знает кто, как чистятся форсунки и люмбда со Снятием???



           
 D38
сообщение 20.04.05 - 17:43
Сообщение #11


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.293
Имя: Александр
Город: Минск-7
Машина: Xedos 6 2,0(140) МКПП

Репутация: 6



Цитата(Nikolay @ 20.04.05 - 15:55 )
У меня это лечилось промывкой форсунок Винсом - помогает на 5-6 тысяч. Теперь мля опять началось - грешу на ranting2.gif бензин (хотя заправляюсь на фирм заправках Лукойла) все равно бенз фиговый.
Думаю надо промыть всю систему от бака до форсунок с заменой топл.фильтра. . Но вот задача: при промывка на рабочем движке люмбда сдыхает очень скоро (она стоит поярдка 200уев)
может знает кто, как чистятся форсунки и люмбда со Снятием???

Свежий отчет Ярика о промывке форс. со снятием положен в Базе знаний-Двигатель-Система питания.

Афтору: А клапан ХХ в норме? его электрочасть наверняка можно легко протестировать. cool.gif






®
И это всё о ней.
           
 Vinyard
сообщение 20.04.05 - 19:11
Сообщение #12


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.368
Имя: Артем
Город: Москоу-Сити ЮЗАО
Машина: Acura Integra RS DC2 B18B1

Репутация: 38



Я вот тоже подумал, что раз на ХХ глючит, то, может, поможет чистка ДЗ и всех составляющих, чистка форсунок (опционально). По варику не могу сказать ничего, у меня АКПП. Ну и если как-то связывать с аккумом (что вряд ли), то попробовать вытащить главный предохранитель. Опять же, если варик, то может, его калибровка поможет (может, настройки сбились при скидывании провода?).



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 25.08.26 - 01:33