Подогрев сидений на Domani-97 Миф или реальность? Опции

Приветствую всех.
Наднях менял штатный чейджер Gathers на Alpine S936 с mp3 (у меня теперь штатная голова и mp3-шный чейнджер), так вот пробрасывал по салону провод от головы до чейнджера в багажнике обнаружил, что к передним сиденьям снизу подведены провода, если у меня не электростулья, то кроме как на обогрев сидений подумать не могу. Но кнопки отвечающей за обогрев я ни где не встретил.
Владельцы Доманей в MB4 кузове, откликнитесь... что это за провода?

Это скорее всего провода к датчикам пристегнутости водителя\пассажира, если есть SRS.

Приветствую всех.
Наднях менял штатный чейджер Gathers на Alpine S936 с mp3 (у меня теперь штатная голова и mp3-шный чейнджер), так вот пробрасывал по салону провод от головы до чейнджера в багажнике обнаружил, что к передним сиденьям снизу подведены провода, если у меня не электростулья, то кроме как на обогрев сидений подумать не могу. Но кнопки отвечающей за обогрев я ни где не встретил.
Владельцы Доманей в MB4 кузове, откликнитесь... что это за провода?

Как подключал, подошел без проблем? И какая у тебя голова?

Подогрев на домани - это скорее всего миф.
Опять же SRS плевать сколько и где сидит народу в машине - она пуляет обе подушки и отстреливает все пиропатроны.

На приборной панели лампа сигнализирующая о не пристёгнусти водителя есть?

На приборной панели лампа сигнализирующая о не пристёгнусти водителя есть?

Я сегодня специально выясню для всех раз и навсегда: гаснет ли лампа если пристегнуть пустое сидение без водителя?
Дело в том что эта лампа не реагирует на пассажира, только на водителя.

На приборной панели лампа сигнализирующая о не пристёгнусти водителя есть?

Я сегодня специально выясню для всех раз и навсегда: гаснет ли лампа если пристегнуть пустое сидение без водителя?
Дело в том что эта лампа не реагирует на пассажира, только на водителя.

На Сивке у меня если застегнуть ремень в обход водителя, то лампа не горит.

На тоетах реализовано не через пристегивание ремня а стоят датчики давления в креслах, может ченить подобное??

Да, действительно, эти провода идут к замкам ремней безопасности.

Теперь насчет установки Чейнджера и согласование его со штатной головой.
1. Чейнджер не 936, а Alpine CHA-S 634 ... ошибся я в предыдущем сообщении.
2. Естественно просто так он ни к одной штатной голове не подходит. нужен адаптер, который иготавливают ребята из erta.ru (не дешево конечно, но... )

Если интересно, подготовлю и выложу отчет.

Да, действительно, эти провода идут к замкам ремней безопасности.

Теперь насчет установки Чейнджера и согласование его со штатной головой.
1. Чейнджер не 936, а Alpine CHA-S 634 ... ошибся я в предыдущем сообщении.
2. Естественно просто так он ни к одной штатной голове не подходит. нужен адаптер, который иготавливают ребята из erta.ru (не дешево конечно, но... )

Если интересно, подготовлю и выложу отчет.

Сколько стоит адаптер?
Передача сигнала так же идет по проводам, только сигналы управления конвертируются?
А чем не устраивал штатный, кроме отсутствия MP3?

Мой адаптер стоит 3500 руб. Кстати так же мне в штатной магнитоле поменяли тюнер (еще 1500 руб) зато теперь радиостанции без проблем все ловятся и качество приема не то, что с радиоадаптером... хотя конечно в 10 раз дороже...

Да сигналы идут так же по проводам, адаптер просто конвертит сигналы управления, так что качество звучания не ухудшилось.

Вот здесь я выложил фотокарточки как я менял... хотя конечно не очень получились фоты и фотографии головы я попозжее выложу туда же. http://foto.mail.ru/mail/samahonda/1/
Пришлось пробросить новый провод, и в недрах "морды" присверлить адаптор... в принципе ни чего сложного как оказалось.

Штатный адаптер не устраивал в основном именно отсутствием mp3. А так аппарат хороший, тоже кстати Alpine как выяснилось, размеры те же и кассеты с дисками подходят друг к другу.