> ПОдшипник ступицы на Орхию. Кто нить менял?
 Red
сообщение 13.04.05 - 11:52
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 201
Имя: Андрей
Город: Бийск
Машина: Honda Accord Wagon '03 4WD

Репутация: 14



Нужен кат. номер подшипника.
На Хонда-Сане пробивается как 91057-SR3-008.
Дело в том, что местные торговцы грят что по их "хондовской" программе номер начинается на 44. Кстати на сивку номера тоже на 44.
В экзисте сказали, что на праворукие не пробивают. Нет каталогов.



           
 yarick
сообщение 13.04.05 - 12:43
Сообщение #2


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.479
Имя: Ярослав
Город: Каменск-Уральский
Машина: Patrol Y61

Репутация: 37



Я менял передний на сивике, на орхии точно так-же.

Номера подшипников сивика и порядок работы тут:
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=13510



           
 Red
сообщение 13.04.05 - 13:09
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 201
Имя: Андрей
Город: Бийск
Машина: Honda Accord Wagon '03 4WD

Репутация: 14



Цитата(yarick @ 13.04.05 - 12:43 )
Я менял передний на сивике, на орхии точно так-же.

Номера подшипников сивика и порядок работы тут:
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=13510

На Civic в кузове EK4-EK9 (SiR, Si, Type R) на хонда-сане бьется тоже 91057-SR3-008.
Значит номера: 44300-S04-A01 и 44300-S04-A02 или дубликаты NTN (ступица 43 мм.)?



           
 yarick
сообщение 13.04.05 - 13:25
Сообщение #4


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.479
Имя: Ярослав
Город: Каменск-Уральский
Машина: Patrol Y61

Репутация: 37



На хондасане бьется 4 подшипника на ЕК4, реально подходят только А01 и А02.



           
 Red
сообщение 13.04.05 - 14:18
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 201
Имя: Андрей
Город: Бийск
Машина: Honda Accord Wagon '03 4WD

Репутация: 14



ОК, разобрался.
Я смотрел подшипник передней полуоси, а нужно было подшипник в сборе передней ступицы.
Пробиваются:
44300-S04-A01 - Подшипник в сборе передней ступицы(NTN)
44300-S04-A02 - Подшипник в сборе передней ступицы(KOYOSEIKO)



           
 yarick
сообщение 13.04.05 - 14:24
Сообщение #6


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.479
Имя: Ярослав
Город: Каменск-Уральский
Машина: Patrol Y61

Репутация: 37



Цитата(Red @ 13.04.05 - 16:18 )
ОК, разобрался.
Я смотрел подшипник передней полуоси, а нужно было подшипник в сборе передней ступицы.
Пробиваются:
44300-S04-A01 - Подшипник в сборе передней ступицы(NTN)
44300-S04-A02 - Подшипник в сборе передней ступицы(KOYOSEIKO)

Дерзай! .).gif

Менять сам будешь?



           
 Red
сообщение 13.04.05 - 16:04
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 201
Имя: Андрей
Город: Бийск
Машина: Honda Accord Wagon '03 4WD

Репутация: 14



Сначала хотел сам.
"дядя Вася" в гараже сказал - 2 часа работы за 300 рэ. Кажется, что подозрительно дешево.
Теперь думаю, что выбрать. День потраченый на замену самим (с уверенностью, что все ОК), или " отдаться" кулибиным (с гарантией на словах).



           
 LAWyer
сообщение 13.04.05 - 16:08
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.034
Имя: Сергей
Город: Москва (ясенево)
Машина: Toyota PRADO 120 Паровоз & CIVIC 5D

Репутация: 15



Цитата(Red @ 13.04.05 - 17:04 )
Сначала хотел сам.
"дядя Вася" в гараже сказал - 2 часа работы за 300 рэ. Кажется, что подозрительно дешево.
Теперь думаю, что выбрать. День потраченый на замену самим (с уверенностью, что все ОК), или " отдаться" кулибиным (с гарантией на словах).

кулибины разные бывают!!! есть толковые, а естьььь.........сам понимаеш....






®
Вбитый молотком шуруп - крепче держится , чем закрученный отверткой гвоздь...

My Japan name is Takameifukushi .....

Мои машинки: HONDA CIVIC 5D (Маcштаб 1:1)
Pilotage X1-CRT nitro (Маcштаб 1:8)
Kyosho MiniInferno 09 Nitro (Маcштаб 1:18)
Team Asso rc18r Niteline (Маcштаб 1:18)
Traxxas E-Revo VXL (1:18)
HPI Ford Mustang FLUX Drift (1:10)
           
 Spro101
сообщение 13.04.05 - 20:36
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.041
Имя: Сергей
Город: Томск
Машина: Зеленый овощевоз

Репутация: 48



http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...view=getnewpost
Была бы возможность дал бы 100 баков(баллов),читай здесь. Один в один как Orthia с номерами. Автор молоток (эмоции).






®
Детям до 16 лет, смотреть и слушать как заводится Модератор, Запрещается!!!
           
 Dr X
сообщение 13.04.05 - 21:06
Сообщение #10


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.181
Имя: Евгений
Город: Иркутск [38]
Машина: 本田

Репутация: 51



перепрессовать лучше за деньги. а вот снять поворотный кулак реально и самому, но опять же - не так это и дорого






®
Ушёл с форума.
           
 MVV
сообщение 14.04.05 - 11:26
Сообщение #11





Guests






Всё очень просто, даже елементарно.
Поворотный кулак снимается самостоятельно минут за 20, подшипник лучше взять заранее, но с поиском возникла такая проблема, какой у оригинальных запчастей ценник объяснять не надо, решил проскочить по неоригинальным,вот тут и началось. В ихних каталогах нет Орхии, и все утверждают, что на неё запчасти тольго оригинальные. ВРАНЬЁ ЭТО ВСЁ. Пришлось сначала разобрать, и с железяками по магазинам, благо, что есть телефон, газета с объявлениями и второй автомобиль. Выяснилось, что по подвеске Орхия - это тот-же CRV, вот и всё. Далее ситуация зависит от набитости карманов баксами. Я не стал мучиться, тяги 555, подшипник AWAST всё вместе что-то около 1500 деревянных, я так подумал, что если это и шняга, то не на сильно много угораю (по оригинальным что-то около 10000 выходило), а если что и будет хреновым, то поменять можно всегда, а при езде по нашим дорогам и оригинальные можно загробить одним махом (мой ремонт был вызван попаданием на скорости в промоину). Ну вот железяки на руках, далее берём кулак, и в любую мастерскую с пресом, меняем подшипник (отдал 100р.), с умельцами лучше не эксперементировать, лучше преса никакой умелец подшипник не установит. И бежим собирать, если тяги не трогать, то и сходразвал скорее всего не понадобится. Вот и всё. Удачи.



 
 yarick
сообщение 14.04.05 - 14:51
Сообщение #12


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.479
Имя: Ярослав
Город: Каменск-Уральский
Машина: Patrol Y61

Репутация: 37



Вадим, я хочу посмотреть как ты снимешь кулак минут за 20 .).gif
В остальном ты прав, подшипник ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО прессом.



           
 Red
сообщение 15.04.05 - 10:02
Сообщение #13


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 201
Имя: Андрей
Город: Бийск
Машина: Honda Accord Wagon '03 4WD

Репутация: 14



Отдался вчера "мастерам". Дествительно - 2 часа и 300 рэ. Пока полет нормальный. Учитывая стоимость подшипника (1200 NTN) обошлось в 1500рэ.



           
 MVV
сообщение 15.04.05 - 10:19
Сообщение #14





Guests






Цитата(yarick @ 14.04.05 - 19:51 )
Вадим, я хочу посмотреть как ты снимешь кулак минут за 20 .).gif
В остальном ты прав, подшипник ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО прессом.

С секундомером надо мной никто не стоял, но в любом случае достаточно быстро, если есть весь необходимый инструмент. Конструкция такая, что с нужным инструментом всё легко разбирается и собирается. К сведению, пока я искал железяки произошёл несчастный случай - открытый перелом пальца на правой руке, естественно ни о каком ремонте речи быть не могло, очень сильно болел палец. Я взял своего старшего (14 лет), показывал ему что куда ставить надо, и он собрал, я только протянул всё после него и всё.



 
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 08.08.26 - 16:23