![]() |
Eagle
|
19.04.05 - 09:36
Сообщение
#21
|
|||
![]() I rule the ruins. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Завхоз Сообщений: 18.024 Имя: Иван Город: Москва Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red. Репутация: 178 |
Цитата(Sandiy @ 18.04.05 - 21:48 ) Смотри лучше , на F20a сальника распредвала со стороны "трамблёра" просто нету , на распределителе стоит резиновое кольцо , которое не пропускает масло наружу , а в самом распределителе стоит тот смаый сальник , для того чтобы его заменить ~ потребуется разобрать полностью распределитель , я дык себе поставил от какого то мопэда , пошёл на рынок и у одного нашёл целую кучу всяких сальников , подобрал более подходящий , подогнал его до размера и всё ок. , уже три месяца катаюсь ~ всё сухо и комфортно . Да знаю я, что НЕТУ. Просто не верю. Хотел увидеть своими глазами. Вопрос задан по F23A, может там он появился? Насчет сальника внутри трамблера: Просто трамблер полностью не разбирал. Менял только кольцо от "муравья". ИМХО оно действительно держит только наружу. Внутри подшипник - вот он точно держать не будет. Перед ним есть резинка, но сальник ли это? НЕ КОВЫРЯЛ. В трамблере сухо, пробег 325тыс.км. по Москве. |
|||
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял. Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07... |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 29.10.26 - 23:25 |