Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

Что-то ссылку с каталога экзиста не могу вставить. Раздел картер трансмиссии, деталь номер 15 (болт). Код 92800-200-00. Под ним 20 миллиметровая шайба.

Сообщение отредактировал AAA - 19.05.16 - 22:13

Что-то ссылку с каталога экзиста не могу вставить. Раздел картер трансмиссии, деталь номер 15 (болт). Код 92800-200-00. Под ним 20 миллиметровая шайба.

да именно этот болт я откручивал, только почему тогда от туда масло потекло? загадка. значит доливать не буду. спасибо!

Значит перелили когда то или машина под наклоном.

ребят, только у меня передние колодки дребезжат, как последние проститутки? что можно с этим поделать?

Ну там надо конкретно смотреть почему дребезжат. Инфы мало.
А так - нормальные ступицы, ровные диски, новые колодки, смазанные направляющие, свежая тормозуха - вот и все, что нужно для нормальных тормозов.

ребят, только у меня передние колодки дребезжат, как последние проститутки? что можно с этим поделать?

Или пружины прижимной нет (если она должна там быть) или направляющие разбиты.

пружин никаких по схеме нет, направляющие новые, после смазки все работает тихо не более 1000 км, а потом опять звенит. подойдешь по колесу ударишь ногой и колодки брякают об диск.

пружин никаких по схеме нет, направляющие новые, после смазки все работает тихо не более 1000 км, а потом опять звенит. подойдешь по колесу ударишь ногой и колодки брякают об диск.

Если резинки ни на одном из пальцев нет, то должна быть прижимная пружина. Пол моему, если коробка автомат то есть пружина и нет резиночки на направляющих пальцах, если меха - пружины нет но есть резинка на одном из пальцев. А как у тебя?

Сообщение отредактировал 442rus - 18.07.16 - 13:58

да есть резинки на концах одного из пальцев, резинки эти целы

А направляющие пластинки из нержавейке на месте?

А направляющие пластинки из нержавейке на месте?

не было, купил, поставил, смазал, сначала все было тихо, но через некоторое время опять на мелких неровностях, зазвенели.

Если мне не изменяет память.
То на тех суппортах должны быть еще пластинки (пружинки) на самих скобах.
В скобе пластинки-накладки куда уши колодок вставляются.
А в суппорте пластинка подпружинивающая колодки.

позже выложу схему, чтобы было понятнее, но сразу скажу, что все элементы со схемы установлены,и в весьма удовлетворительном состоянии. Просто интересно, неужели никто не сталкивался с такой проблемой!?

позже выложу схему, чтобы было понятнее, но сразу скажу, что все элементы со схемы установлены,и в весьма удовлетворительном состоянии. Просто интересно, неужели никто не сталкивался с такой проблемой!?

Может просто колодки неправильные, скажем размером поменьше правильных? Вот и гуляют в гнездах, побрякивая...

Мне чаще попадались колодки "правильные" покрытые краской так, что ее приходилось с ушей удалять чтобы все стояло штатно.
На многих и накладки есть от скрипов. типа вместо штатных железяк.
По мне так там должно все стоять плотно. без шатаний даже от руки.

Да, подтверждаю, ставил всегда АТЕ, очень плотно вставлялись, красочку подшкуривал.

Точно так. Подшкурить если необходимо.
Помазать ВЫСОКОтемпературной смазкой. На край графиткой.

Колодки TRW ставились без особых усилий, ничего шкурить не приходилось

Всем доброго времени суток,кто ещё в теме.Ребят может есть у кого в загашнике панель приборов от СВоего,точнее нужна та часть где стрелки топлива и температуры двигателя.