Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

А каковы признаки предсмертные у моторчика ? И я тут где-то читал что от вазовских моделей ставили ... может сразу поменять ??? Или пока не стоит ?

Если его не насиловать на сухую. то они почти вечные.
Менять его канечно можно, только оригинал дорог. даже неоригинал стоит тыщ 7-10.
А от ВАЗа...только по крайней необходимости.

не мешай машине работать. И бак пустым не держи.

Спасибо за помощь и за совет .

В общем поменял все резиновые трубки на топливной магистрали.
В баке оставил только трубку с топливо приемником. выкинул оттуда все лишнее. еще раз проверил бак. Он чистый.
Повесил насос под капот. теперь все работает и качает. и даже едет. надеюсь теперь уже надолго все с бензином устаканилось.

Но есть одна проблема, надо на яму завтра заехать..
В салоне ужасно воняет горелым маслом.. Откуда в салон может затягивать ?

B еще проблема вырисовывалась. Дворники не хотят работать в 1м режиме с паузой.. только в 2м и 3м. и омывайкой когда стекло поливаю тоже не двигаются приходится в ручную запускать. Предохранители или мотор ? (раньше работало все)

Сообщение отредактировал trancecore - 22.05.14 - 08:14

Но есть одна проблема, надо на яму завтра заехать..
В салоне ужасно воняет горелым маслом.. Откуда в салон может затягивать ?

У тебя скорее всего течет датчик давления масла.
Деталь копеечная и к сожалению расходник.
Находится выше масло фильтра и течь может бодро и прямо на "штаны". Вонь будет нириальная.
ДА и за уровнем следи. Течь может через сам датчик по завальцовке по литру на тыщу.

Тащемта, здесь у меня пополнение, наверное. Приобрёл несамоходный СВ8 - америкос, белый перламутр. П.С. Рамка номера- красный хондамотор.ру, нет ручек на задних дверях (гладкий металл).

Сообщение отредактировал jambul - 22.05.14 - 13:10

кому интересно я покупал на КАРБ насос китайский чет в районе 700р.

номер по каталогам ZZVF JNYB-3401

Подскажите как длину масляного щупа пожалуйста. а то у меня какая то аномалия.
Понимаю что машина дымит.. жрет масло. но все равно мне кажется подозрительным то что на щупе никогда не видно уровня масла.

Т.к так. утром пока не заводил машину вынимаю щуп.. протираю. вставляю назад, достаю. уровень если есть то на минимуме. доливаю масло до уровня. пускаю мотор и уже через минут 15-20 или даже через час другой проверить то масло уже опять будет на минимуме.. мотор работает исправно, лампочка давления рабочая но не горит после запуска.. из за этого не могу понять сколько машина жрет масла.. и ваще за уровнем следить..

Подскажите как длину масляного щупа пожалуйста. а то у меня какая то аномалия.
Понимаю что машина дымит.. жрет масло. но все равно мне кажется подозрительным то что на щупе никогда не видно уровня масла.

Т.к так. утром пока не заводил машину вынимаю щуп.. протираю. вставляю назад, достаю. уровень если есть то на минимуме. доливаю масло до уровня. пускаю мотор и уже через минут 15-20 или даже через час другой проверить то масло уже опять будет на минимуме.. мотор работает исправно, лампочка давления рабочая но не горит после запуска.. из за этого не могу понять сколько машина жрет масла.. и ваще за уровнем следить..

оно очень долго стекает минут 20. Я меряю на холодную. под машиной пятна масло? потеки есть или в трубу летит? при самой сильной течи уходило у меня литр в день но не больше. и масло на щупе было под минимумом и хватало этого

небольшой офтоп.. ни у кого крышки маслозаливной горловины нет ? моя рассыпалась в труху..
или придется на экзисте покупать ?

С любой Хонды с Ф мотором возьми.
на разборке их вагоны.

С любой Хонды с Ф мотором возьми.
на разборке их вагоны.

Я бы так и сделал ) вчера поехал на разбор где как раз штук 5 разных аккордов ) говорят эти крышки разбирают) часто приходят спрашивают ) так же как и салонные ручки )

С любой Хонды с Ф мотором возьми.
на разборке их вагоны.

Я бы так и сделал ) вчера поехал на разбор где как раз штук 5 разных аккордов ) говорят эти крышки разбирают) часто приходят спрашивают ) так же как и салонные ручки )

крышка странный предмет. Ее затягиваешь, а она потом прикипает как будто. я ее ключем железным сбиваю с места ударом легким, руками не провернешь

Сильно ее не надо затягивать. она самозатягивающаяся.
отворачивается она при легком постукивании ручкой молотка.

Сильно ее не надо затягивать. она самозатягивающаяся.
отворачивается она при легком постукивании ручкой молотка.

Вчера обшивки дверей снимал нашел оборванные провода , оказалось штатный ЦЗ, восстановил проводку заработало
. Это у всех штатный стоит ? или опция ?

И самый главный вопрос. где у нас концевики дверей ? как машина понимает, открыта дверь или закрыта ?
а то на приборке только багажник показывает открытый или закрытый.. Соответственно не загорается свет в салоне и лампочки на дверях.

Сообщение отредактировал trancecore - 11.06.14 - 08:13

Штатный ЦЗ канечно есть.
Обычно привода прямо на замках пассажирских дверей. а на водительской может быть доводчик другой.

Концевики дверей вроде прямо на стойках. Такие "Г образные" двигуны.

Клапан перекрывающий ОЖ на печку я так понимаю. под капотом у моторного щита ? А то чето у меня все время горячий воздух идет.. жарко однако. или еще где то перекрывается ? и в какую сторону он закрывается ? а то крутил его.. а разницы не заметил..

Концевики дверей вроде прямо на стойках. Такие "Г образные" двигуны.

Да концевики в стойках..
Концевик водительской двери упал в стойку, когда я решил его почистить

Теперь не знаю как его достать. Подскажите как его достать из стойки?


Сообщение отредактировал freshgrape - 21.06.14 - 00:36

Концевики дверей вроде прямо на стойках. Такие "Г образные" двигуны.

Да концевики в стойках..
Концевик водительской двери упал в стойку, когда я решил его почистить

Теперь не знаю как его достать. Подскажите как его достать из стойки?

крючком из проволоки

Подскажите в чем проблема? на майн реле пропаивал недавно контакты, все было отлично а сегодня с работы не мог уехать пока не сделал вот такую перемычку на нем на контактах 1 5 7.



Ставил сейчас заведомо исправное реле, насос не жужжить, двиг не заводиться

Сообщение отредактировал Chris - 23.06.14 - 13:50