Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

Приветствую всех. У меня случилась мягко говоря неприятность с машиной, ее уронили мордой в канаву с бетонной плитой . Вроде все запчасти уже нашел, кроме передней балки, на которую растяжки и передняя подушка крепятся, ее прилично повело при ударе и верхней части рамки радиатора, которая на болтах. Может у кого в Москве есть, я бы приобрел.

Тут в Королеве месяц назад я покупал у некого Рината.
http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...22&hl=Ринат
И вот более свежее: http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...0121&hl=cb3

Ищи, короче.

Сообщение отредактировал James-Accord - 25.08.09 - 10:04

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Вот уже год езжу на CB, перешла от отца, заметил одну проблему. При включении электрики (фары, обдува салона, обогрева задних стекол) падают обороты с 750 до 600 (порой ниже). Подскажите, в чем может быть проблема. Свечи менял, тросельные заслонки промывал - неужели где-то в электрике?

Проблема скорее всего в клапане холостого хода, при увеличении нагрузки он должен поднимать упавшие обороты. Попробуй сними с него фишку если обороты не изменятся и машина не заглохнет то 100% это он.

Приветствую всех. У меня случилась мягко говоря неприятность с машиной, ее уронили мордой в канаву с бетонной плитой . Вроде все запчасти уже нашел, кроме передней балки, на которую растяжки и передняя подушка крепятся, ее прилично повело при ударе и верхней части рамки радиатора, которая на болтах. Может у кого в Москве есть, я бы приобрел.

Тут в Королеве месяц назад я покупал у некого Рината.
http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...22&hl=Ринат
И вот более свежее: http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...0121&hl=cb3

Ищи, короче.

Я этого Рината сам ищу, пока у него отключен телефон. По второй ссылке товарищ DimaGU в конце марта обещал мне отправить зеркало и пропал, телефон не отвечает
John CB3, балку я купил у Андрея (Legendарный МИГ), попробуй кинь объявление в куплю-продам может кто откликнется.

msio, почитай всю тему узнаешь много полезного, в том числе и про чистку клапана хх.

Сообщение отредактировал mexanik - 26.08.09 - 21:07

Всем спасибо за советы, надо действительно в куплю-продажу объявление попробовать кинуть

Если кто может подсказать каталожный номер датчиков открытия дверей (которые стоят в дверных проемах), буду очень признателен.
Думал, прикупить пару, а найти номер не могу.

Если кто может подсказать каталожный номер датчиков открытия дверей (которые стоят в дверных проемах), буду очень признателен.
Думал, прикупить пару, а найти номер не могу.

35400-SG0-023

на неедет http://needet.ru/honda/ascot/b_11/?vehicle...5&open=true

Только ценник под 400р за шт. Если просто не работает, то разбери почисть, они окисляются

Если кто может подсказать каталожный номер датчиков открытия дверей (которые стоят в дверных проемах), буду очень признателен.
Думал, прикупить пару, а найти номер не могу.

35400-SG0-023

на неедет http://needet.ru/honda/ascot/b_11/?vehicle...5&open=true

Только ценник под 400р за шт. Если просто не работает, то разбери почисть, они окисляются

Спасибо!!! В Автодоке за 250 руб. нашел.
Я уже 3 раза разбирал. Там уже так окислилось, что менять надо хотябы водительское. По зиме опять заглючит. надоело.

Уважаемые СВои! Пришло время списывания моего вернорго друга, верно прослужившего мне почти 9 лет и побывавшего в разных переделках в прямом и переносом смысле! Короче смотрите объявление в разделе купля продажа "Продаётся целиком или на ЗЧ СВ7". Принимаю заявки. Для тех, ко желает улучшить СВой авто - очень хорошее предложение. Забирай тюнинг и ставь в СВой автомобиль! А имено: Двигатель, КПП, сцепление, впуск AEM, кожаный салон, оптика , и .....

http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=95787

Проблема скорее всего в клапане холостого хода, при увеличении нагрузки он должен поднимать упавшие обороты. Попробуй сними с него фишку если обороты не изменятся и машина не заглохнет то 100% это он.

Если я правильно понял клапан ХХ находится снизу слева от карбюратора, цилиндрической формы.
Завел машину, включил фары и обдув салона на полную мощность, обороты упали до 400. Отсоединил электрод, подходящий к клапану, обороты упали до 200 (машина не заглохла). Что теперь думать, не знаю.

Если я правильно понял клапан ХХ находится снизу слева от карбюратора, цилиндрической формы.
Завел машину, включил фары и обдув салона на полную мощность, обороты упали до 400. Отсоединил электрод, подходящий к клапану, обороты упали до 200 (машина не заглохла). Что теперь думать, не знаю.

Возможно, он не до конца закрывается. Но я хотел бы обратить внимание на другие описанные в этой ветке причины.
Я как и ты сейчас буду впервые пробовать разобраться с глюками карба. Среди прочих (не сбрасывает иногда обороты ХХ после прогрева), у меня есть и зависимость оборотов от нагрузки.

Попробуй поиском в этой ветке набрать 4 буквы: "EACV".

Еще, (если ты не знаком с темой) набери 3 буквы "PCV". Тоже очень полезные буквы, по мнению старших коллег эти буквы могут быть причиной засорения карбовых каналов и клапанов.

Если не затруднит, напиши потом, удалось ли починить, что и как делал...

Сообщение отредактировал James-Accord - 28.08.09 - 21:24

Поиск на ХМ по 3ём буквам не ищет

Постараюсь разобраться в проблеме...

Сообщение отредактировал msio - 29.08.09 - 00:14

Поиск на ХМ по 3ём буквам не ищет

Ищет, ищет. Набери PCV в поле "Найти в этой теме" - все найдет.

Сегодня решил посмотреть какое напряжение подается фишкой на клапан, у меня почему то 1.96В, даже при включеных фарах. Как я понимаю, должно быть 12 В

Привет всем СВоим! Кто знает, можно ли где-то найти отдельно стекло на левую фару СВ (раньше были на AVGAUTO.RU), и какое напряжение на форсунках F22A ?

Сообщение отредактировал maksiom57 - 03.09.09 - 13:05

http://www.autobody.ru/vcd-8528/catalog.html

Целая фара недорого.
Раньше вроде и стекла бывали.
Или поищи в DEPO, TYC.

http://www.autobody.ru/vcd-8528/catalog.html

Целая фара недорого.
Раньше вроде и стекла бывали.
Или поищи в DEPO, TYC.

В свое время заморачивался насчет стекол, СВои были зело запескоструены а хрусталь не полируется
Провел блиц опрос продавцов на рынке - говорят были но ужасного качества, в руках рассыпались
все от них отказались и результат - нигде не найти

проще новые фары купить чем стекляшки найти.

Хочу вставить СВои 5 копеек про фары.
1. Хреновое кривое стекло, поставленное на Стоковые фары дает свет по ГОСТу. Это из личного опыта.
2. Новые фары по доступной цене стоят у меня сейчас. Правое TYC, левое DEPO. Трудно сказать, что хуже (правая или левая), но с техосмотром было непросто. А главное, самому противно ездить с таким г... Какие-то блики и световые разводы выше границы света - результат кривого отражателя, про галку я вообще молчу.

То, что стекла пропали из продажи - минус. Оптимально искать б/у, ИМХО, конечно.

Кстати,в автободи вроде как раз DEPO сейчас продают в качестве фар.

Сообщение отредактировал James-Accord - 03.09.09 - 21:58