Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

Люк есть, но по потолку не текло, да и закрыт он был))) Ну т.е. внутрь из него не текло точно. Кузов по лобовухе не гнилой, факт. Есть подозрение что могло заливать через крепление этой самой площадки для ноги - ни кто не снимал ее? Возможно ли, что она прикручена тупо через сквозные отверстия в кузове?

Чушь!!!! Эта площадка крепится на штыри которые к кузову прилепленны.
Люк даже когда закрыт 100% герметичность не гарантирует (поэтому сделаны стоки для воды.) Кстате эти стоки идут по стойкам и под подкрылки. Может левый шланг повредили и вода стала в салон идти...

Такое раньше было? Давно машина у тебя? Откуда уверенность не в гнилье кузова ПОД лобовухой?

Подскажите зазоры на клапанах на двигателях 2л и 2,2л одинаковые? Если да, то какие.

Если одновальные, то да.
Впуск 26 (плюс-минус 2), выпуск 30 (плюс-минус 2).
http://www.hondamotor.ru/userhelp/honda/schemes.shtml Третий сверху посмотри.

Если одновальные, то да.
Впуск 26 (плюс-минус 2), выпуск 30 (плюс-минус 2).
http://www.hondamotor.ru/userhelp/honda/schemes.shtml Третий сверху посмотри.

Что-то я там ничего не нашел путного

Ни мануалов не нашел, ни инструкции на СВой 2.2 двиг???

Ни мануалов не нашел, ни инструкции на СВой 2.2 двиг???

Третью сверху скачал там нет ниче. Большой мануал еще не курил.

Как нет? Там про регулировку клапанов с зазорами.

Братцы подскажите какие передние нижние шаровые брать, я уже и незнаю. Когда купил машину их менял, но по незнанию мне впарили JapanCars(шляпные). Варианты:
1. CTR
2. NK
3. Hanse (на друих форумах по отзывам - фуфло)
4. Quinton Hazell
5. Ruville
6. GMB
7. 555 (наслышан что тоже г**** попадается)

Рычаг передний верхний JapanCars (пр-во Yamato) как?

Я брал 555, 20 тыщ откатал полет нормальный.

Нижние шаровые 555. Я был доволен.

Люк есть, но по потолку не текло, да и закрыт он был))) Ну т.е. внутрь из него не текло точно. Кузов по лобовухе не гнилой, факт. Есть подозрение что могло заливать через крепление этой самой площадки для ноги - ни кто не снимал ее? Возможно ли, что она прикручена тупо через сквозные отверстия в кузове?

Чушь!!!! Эта площадка крепится на штыри которые к кузову прилепленны.
Люк даже когда закрыт 100% герметичность не гарантирует (поэтому сделаны стоки для воды.) Кстате эти стоки идут по стойкам и под подкрылки. Может левый шланг повредили и вода стала в салон идти...

Такое раньше было? Давно машина у тебя? Откуда уверенность не в гнилье кузова ПОД лобовухой?

В том то и дело, что такого не было, машину браз в апреле, у нас как раз с тех пор дождей не было)))) Ну в про гнильё - ну не гнилая она, реально в хорошем состоянии. А как найти этот шланг - через люк открытый?

А как найти этот шланг - через люк открытый?

По поводу гнилья я бы на 80% даже не был бы уверен... дело твоё...

Из салона снимаешь левый пластиковый молдинг (который в доль окна) шланг будет идти внутри стойки

Сейчас уже точно и не вспомню, но на всяк случай еще сними пластиковый молдинг между лобовухой моторным отсеком может там что....

Сообщение отредактировал zOOmDi - 17.08.09 - 14:22

Подскажите от чего можно на Аккорд дефлектор люка присобачить?

Хочу поделиться про задние пружины. Поставил Суплекс я от СС Вагона назад. Номер 11063.
Машина не поднялась (по крайней мере на глаз). За то когда ехал из Анапы загрузка была 5 человек + багажник барахла + арбузы в ногах + картошка из Воронежа. И вот чудо - машина просела совсем чуток!
На штатных пружинах цеплял бы брызговиками по асфальту. PS. спасибо конфе за консультации в этом вопросе.


Еще была такая проблема - выгибало передние пружины дугой, так что они перетирали пыльник аммо, после года эксплуатации они лопались через. Не так давно без заморочек со стапелем подложил шайбы под точки крепления чашки к кузову. Во всяком случае, пружины выровнялись. Сход-развал вроде тоже в норме. Надеюсь, кузов не так уж деформирован.

Сообщение отредактировал James-Accord - 24.08.09 - 12:56

James-Accord
Сколько обошлось ?

Еще была такая проблема - выгибало передние пружины дугой, так что они перетирали пыльник аммо, после года эксплуатации они лопались через. Не так давно без заморочек со стапелем подложил шайбы под точки крепления чашки к кузову. Во всяком случае, пружины выровнялись. Сход-развал вроде тоже в норме. Надеюсь, кузов не так уж деформирован.

Кстати у меня такая же проблема с пружинами. На старых стойках пружины были ровными. В прошлом году менял аморты с пружинами, отдал на сервис .С сервиса выехал уже с кривыми,сначала не понял в чём дело ..откуда скрипит иногда.
Может на сервисе накосячили? Пружины и аморты каяба .

James-Accord
Сколько обошлось ?

Смотря што :-))

Поездка - в анапу на 11 дней всего в 40 тыс на 5 чел-к с учетом бензина, штрафов и проживания, и т.д.
Очень рекомендую в качестве антикризисного отдыха.
Пружины заказывал на Exist (номер вписал в исходный пост) - 1750 руб/шт. Плюс поменял все сопутствующие резинки (проставка верхняя и нижняя, резинки, которые держат шток, отбойник), заказывал на автодоке - еще на 2 тыс. вышло.
ИТОГО 5500 руб.
Еще пришлось купить стяжку для пружин за 300 руб.
Менял сам впервые.
Самая большая сложность - при сборке выставить правильную ориентацию чашки и вилки.

Сообщение отредактировал James-Accord - 24.08.09 - 10:54

Пружины и аморты каяба .

Про пружины Каяба в последние годы я слышал немало негатива. На авто.ру представитель Оптовой фирмы утверждал, что Каяба своих пружин не делает - покупает Суплекс, маркирует и вкладывает в свои коробки.

Я передние пружины Каяба ставил у Димона в Коломенском в декабре 2008 г. В принципе Димон славится своим аккуратным отношением к старым авто. В других сервисах отношение такое - машина старая, значит можно херачить как попало.
Тем не менее, пружины выгнулись через 7-8 месяцев (одна стала тереть, другая нет).

Могу только предположить, что если у тебя выгнулась сразу - возможно они криво поставили пружину в нижнюю чашку (которая приварена к аммо) или провернули пружину относительно чашки аммо, уже когда крепили аммо к нижнему рычагу. Там много не надо - у меня шайба всего в 1,5 мм исправила выгибание пружины.

Так ты так и здешь с выгнутой пружиной?

Сообщение отредактировал James-Accord - 24.08.09 - 10:57

Братцы подскажите какие передние нижние шаровые брать, я уже и незнаю. Когда купил машину их менял, но по незнанию мне впарили JapanCars(шляпные). Варианты:
1. CTR
2. NK
3. Hanse (на друих форумах по отзывам - фуфло)
4. Quinton Hazell
5. Ruville
6. GMB
7. 555 (наслышан что тоже г**** попадается)

Рычаг передний верхний JapanCars (пр-во Yamato) как?

Забери у меня лемфордер.
Пару занедорога.

Приветствую всех. У меня случилась мягко говоря неприятность с машиной, ее уронили мордой в канаву с бетонной плитой . Вроде все запчасти уже нашел, кроме передней балки, на которую растяжки и передняя подушка крепятся, ее прилично повело при ударе и верхней части рамки радиатора, которая на болтах. Может у кого в Москве есть, я бы приобрел.