Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

Всем привет. Я свой АБС выкинул. Поставил тройники ВАЗ, пока не пробывал т.к. еще не собрал мотор. Никаких компенсаторов не ставил. Думаю будет нормально. Не знаю правда или нет, но слышал что этот компенсатор работает только при экстреном (резком) торможении. Может и не прав.

На левом лонжероне из под капота видно, стоит регулятор тормозных сил

На левом лонжероне из под капота видно, стоит регулятор тормозных сил

т.е. на машине с АБС его не стоит, без АБС стоит? Фотку ктонить кинуть может?

Уважаемые, категорически всех приветствую.
И отмечаюсь в рядах СВоих, хотя конечно крамольные мысли не выветриваются даже кризисом

Поменял акпп но неудачно - пинается точно также если не хуже..
Поменял всю подвеску, стойки, пружины, саленты рычаги и шаровые.. ляпота...

Надо что то думать с краником печки, закис сволач. новый на экзисте 35-45 у.е. ножет просто поменяю.
Моторчик АБС опять засвистел...

Сообщение отредактировал pich - 10.03.09 - 16:53

Всем Привет.Подскажите пожалуйста проблемы со спидометром то показывает,то нет и как-то странно в конце стал опусаться где-то с 40 до 0 рывками.

http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...mp;#entry362285
Ходи сюда.

Отмечусь что всё еще жив, и все еще Свой.
Так же пользуясь случаем передаю отдельный привет в Новгород, и отмечу, что так вести себя не красиво, Женя

еще имею вопрос к СВоим : Если из машины с АБС удалять ее подкапотный модуль- то что в этом месте у не АБСных машин?

Всё улажено, отизвинялся за задержку. А про АБС - его так просто не удалить, если убрать модулятор этот то трубки надо как-то соединить правильно

Спасибо большое! На выходных попробую сделать.

Поменял акпп но неудачно - пинается точно также если не хуже..

Зря только деньги выкинул. Мне отремонтировали, вышло с 9 литрами АТФ около 30т.р. прошел около 30 т км.
Все мягенько и четко.

Надо что то думать с краником печки, закис сволач. новый на экзисте 35-45 у.е. ножет просто поменяю.

На воде значит экономил.

ясно, за АБС никто не в курсе

ясно, за АБС никто не в курсе

Рекомендую внимательно изучить мануал.

Поменял акпп но неудачно - пинается точно также если не хуже..

Зря только деньги выкинул. Мне отремонтировали, вышло с 9 литрами АТФ около 30т.р. прошел около 30 т км.
Все мягенько и четко.

Надо что то думать с краником печки, закис сволач. новый на экзисте 35-45 у.е. ножет просто поменяю.

На воде значит экономил.

скупой платит дважды %)
хотя если я сейчас вдруг решусь отремонтировать мне с учетом первой попытки даже меньше 30тыр встанет.
а краник еще до меня закис. я его переключал два раза в год через подкапотное простраство.

помогите пожалуста разобраться с карбом наF20a2!обороты бывает долго не скидывает!

Я с этим тоже особо сильно не боролся.
Проходило при движении в течение некоторого времени на больших оборотах.
Т.е. на 2-й до 60-70, на 3-й до 80-90 км/ч. И так минуты 2.
Причем у меня такие явления были в основном осенью и весной. Сейчас уже года полтора как ничего такого не наблюдается.
Само прошло.

Кстати всем большой привет. Я не потерялся, просто времени до сайта добраться почти нет

У меня кстати уже подходит время менять ремень ГРМ.
50000 скоро будет
А подвеска передняя живая до сих пор
А ведь делал одновременно.
Только внутренний шрус поменять пришлось под новый год. Подарочек блин
Плюс сальники по двиглу все поменяли. Сейчас вообще масло не уходит. С нового года не доливал

Николай, решил менять ГРМ на 50ткм?
Предполагаю, что идеальная подвеска на СВ должна пройти хотя бы 100ткм.
В подвеску практически не лазил тысяч 40 (не считая замены одной нижней шаровой). Все как новое.

Кстати о подвеске....
что думают коллеги о лучшем с точки зрения цена качества не оригинале? Есть бредовая идея поменять всю подвеску

Ребята помогите. Запарился уже искать разъем самодиагностики, есть единственный синий никуда неподключенный с 2-мя проводами который откопал - но в него не вставишь скрепку, т.к. он "папка". Может это не тот, уже все перерыл больше ничего не могу найти. Сфоткал его, посмотрите мож это он все таки?
Но если это он то как его перемыкть? Просто може отрезать фишку и перекрутить их? А если это не он я не спалю ничего?

Эскизы прикрепленных изображений

 

вообщем на свой страх и риск перемкнул я эти провода, чек моргнул два раза длительностью 1 сек.
что это значит? ошибка 2 или 20?

Offline
Это ты в правом пассажирском углу нашел фишку?

У меня точно такая фишка есть в правом углу под ногами,он же диагностический разъем

Сообщение отредактировал srs - 03.04.09 - 21:55

вообщем на свой страх и риск перемкнул я эти провода, чек моргнул два раза длительностью 1 сек.
что это значит? ошибка 2 или 20?

Короткие вспышки - еденицы
Длинные вспышки - десятки.
Далее код ошибки смотрим в мануале