Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

Так вот меня это и интересует, если поставлю на дальний ксенон не придётся фары как-то регулировать?

И Покупая ксенон Н4 я просто беру его и устанавливаю, или что-то нужно докупить(на ближний)?

H4 так и продается как обычная лампа со шторкой. все как надо, ксенон ставил в СВою не раз и разных фирм. последний стоит SILVERSTONE F1. ему уже более года - полет нормалный, ездию ПОСТОЯННО со светом. в дальнем стоят простые галогены - ИМХО на дальний ставить в наши раздельные фары ксенон - пустая трата денег. поставь себе туда лампочки от OSRAM с голубым оттенком- и будет у тя там почти ксенон. то что какую отдачу ставить - вопрос очень хороший.

1. в фары без линз ксенон - многие говорят отстой, т.к. нет пучка направленного. согласен, но я катаюсь и все у меня в норме, тем более щас поставил новые головные фары - просто в шоке.
2. советуют люди ставить 4300 К, у меня стоит 6000 - полет нормальный, голубоватый такой, НО! на мокрой дороге конечно становиться страшно ездить.
3. если ты поставишь в дальний ксенон - зачем что то регулировать, если ты ставишь лампы от разных производителей - ты ведь не настраиваешь постоянно фары.

а так вообще оч. красиво авто смотрится када есть ксенон, если решил - то ставь.

Люди добрые помогите, сдох мотор печки
кузов cb3 моторчик с двумя пропеллерами, кондея нету.
на разборках найти нереально...
может у кого есть или кто знает где можно б\у прикупить
Заранее благодарен.

Maximu$, на счёт Н4 понял просто покупаю комплект и ставлю! А на дальний какой нужен?

В H4 и ближний и дальний!

В H4 и ближний и дальний!

какой H4 в дальний??? вы о чем?? как сказал Eagle H1 или H7. не помню точно, нада глянуть, но то что не H4 ЭТО 100%/

Maximu$, на счёт Н4 понял просто покупаю комплект и ставлю! А на дальний какой нужен?

да и еще, насколько помню, ксенон не очень любит кратковременный поджиг, т.е. предупреждать о ментах будет вскоре дорогова то. срок службы ламп сокращается очень быстро при морганиях.

Так какой нужен Н1, или Н7 или ещё чего?

Так какой нужен Н1, или Н7 или ещё чего?

1) Если у тебя стандартная блок фара, то H1.
2) Если тебе не пофиг на расходы, то поставь в дальний галогенку...ближе к ксенону если такое сильное желание. Многих людей знаю с ксеноном ездят, дык они дальним почти не пользуются...зачем он тебе?

Ну хочу и всё...низнаю...

я наверное догадываюсь....это будет психологическая атака из-за бугорка ярким заревом от дальнего света ксенона....люди сразу от паники начнут моргать дальним, чтобы не ослепнуть
кстати можешь так сильно прям не мучиться и купить биксенон стандарта Н4...поставишь в один отдел и хватит....(это просто мысля в письменном виде)

я наверное догадываюсь....это будет психологическая атака из-за бугорка ярким заревом от дальнего света ксенона....люди сразу от паники начнут моргать дальним, чтобы не ослепнуть
кстати можешь так сильно прям не мучиться и купить биксенон стандарта Н4...поставишь в один отдел и хватит....(это просто мысля в письменном виде)

а как быть с подключением??? у нас раздельный свет, придеться мутить с проводкой.

а как быть с подключением??? у нас раздельный свет, придеться мутить с проводкой.

ну это тоже вопрос решаемый. фишка которая идет на ближний свет имеет 3 разьема, а провода в ней 2 ...нужно либо перекинуть нужный провод с фишки дальнего света, либо сотворить перемычку и должно все засветиться =) пока лично не проверял....собирался такое сделать

и что у тя будет 2 дальних и 1 ближний, или ты хочешь отказаься от одной половины фары?? ИМХО нечего над такой ерундой даже заморачиваться, ставь ксенон туда и туда, т.е. Н4 и Н1. и все. 4 лампы и 4 блока. кстати со стороны АКБ тяжкова то спрятать их нормально. там 1 то еле нормально помещается.

Мне вот интересно, а кудыж будет СВетить лампа Н4 со шторкой в отражателе рассчитанным под БЛИЖНИЙ СВет?

Мне вот интересно, а кудыж будет СВетить лампа Н4 со шторкой в отражателе рассчитанным под БЛИЖНИЙ СВет?

хм...мда...глупейшая ошибка...я про нее даже и не вспомнил...ведь когда включается дальний он светит прямо, т.е попадает прямо в эту шторку...значит если представить такую систему, то светить будет куда попало!!!
А четыре дальних ненадо....напруга будет нехилая....

Мне вот интересно, а кудыж будет СВетить лампа Н4 со шторкой в отражателе рассчитанным под БЛИЖНИЙ СВет?

хм...мда...глупейшая ошибка...я про нее даже и не вспомнил...ведь когда включается дальний он светит прямо, т.е попадает прямо в эту шторку...значит если представить такую систему, то светить будет куда попало!!!
А четыре дальних ненадо....напруга будет нехилая....

так что ставим 2 комплекта: 1 на дальний - другой на ближний и усе

Есть проблемка, на холостых оборотах прогретого двигателя раздается противный свист, практически оглушающий. Разбор лобовины и тыканье слуховым аппаратом показывают, что либо ролик, либо помпа. Но вот тут началось все интереснее. Для того чтобы исключить по максимуму вращающиеся детали я скинул ремень балансиров и мягко говоря офигел. Машина в начальном состоянии имела вибрацию на низких оборотах, которая минимизировалась на высоких. А тут трясется как потерпевшая. Я считал что балансиры помогают выровнять вообще двиг, сглаживают незначительные вибрации. Если так быть не должно, то что искать ? Что может так трясти двиг ?
Вечером сделаю частичную сборку и поэкспериментирую с положением балансиров, т.к. по моим представлениям они стояли неправильно. Передний баланси был на 1-2 зуба повернут против часовой. С задним не понял как определить его правильное положение. Подскажите кто точно знает. Манул дает смутные представления об этом. Втыкание отвертки... А как определить в каком положении втыкать, если начальное правильное неизвестно ?

Сообщение отредактировал Serg22 - 12.09.08 - 03:57

Подскажите такую вещь! У кого карбюраторные еще машинки...Вы настраивали зажигание??? я тут заехал в сервис и механик сразу начал смотреть метки на нижнем защитном кожухе ремня ГРМ....но меток не нашел, т.к там крышка оплавлена....Правильно ли он делал??? Стоит ли покупать эту крышку новую или можно по другому настроить зажигание??? Я ему предлагал страбоскопом в специальное отверстие на маховик светить...

Господа! кто знает где ФИЗИЧЕСКИ находится реле стартера?. Ибо по схеме, выложенной на ХМ оно там есть, а на экзисте я его найти не могу
Вся эта затея для того чтобы прозвонить это реле - живое- неживое.. а то спалить новый стартер както нехочется..