Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

Поменяй все РТИ в тормозах и ГТЦ до кучи.

to Eagle, может я что то объяснил не так )) у меня НИЧЕГО не бьет, нигде не бьет. просто задние диски уже подошли к замене, колодки есть на все 4 колеса. задние диски должны вот вот подвезти. передние диски в прошлом году точил и теперь они у меня на минимуме по толщине, вот я и захотел поменять все диски. я задал вопрос человеку который для хонд возит все и знает по з/ч не мало, он мне говорит что передние на СВой нада тока оригинал - очень много людей поставив НЕ ориинал в итоге просто потом ставили оригинал. а т.к. на перед менять нада с заменой подшипника, то не хотелось бы менять потом все опять. так что поэтому и спросил что и как. повтарюсь - у меня ничего не бьет на всех скоростях, ну в смысле до 180, более права жалко

Если у тебя есть деньги на оригинал. СТАВЬ!!!

а т.к. на перед менять нада с заменой подшипника

не нада

Сообщение отредактировал Gagarin - 28.08.08 - 08:51

купил фары от фирмы TYK (стекло к моему удивлению), по прайсу было с корректором, НО! как его туда установить - болт куда должен вставляться болт от корректора со страых фар никак не выкручивается. кто нить сталкивался с этим????

Скажите уважаемые, какой зазор должен быть на дроссельной заслонке или не должно его быть вообще. У меня не было его, поставил 0,05 . И обороты холостого перестали плавать, но я еще ко всему чистил дроссель, может это убрало причину плавания ХХ .

Существует ли альтернативная оптика на наши машины??? где-то видел фотку здесь на сайте....хотелось бы узнать! поисковики ничего разумительного подсказать не могут.


вот нашел интерестные ссылки из форума...много есть и по СВоим машинам http://www.accord-russia.ru/archive/index.php/t-10.html

Сообщение отредактировал Vasilih - 01.09.08 - 09:36

Скажите уважаемые, какой зазор должен быть на дроссельной заслонке или не должно его быть вообще. У меня не было его, поставил 0,05 . И обороты холостого перестали плавать, но я еще ко всему чистил дроссель, может это убрало причину плавания ХХ .

Интересно каким образом ты поставил 0,05 и чем измерил?

Набором щупов измерил, а что разве не так ? Я просто как-то взял в руки книжку по ремонту от Лансера 9, там такие данные были , вот и подумал что может нужен зазор. Один фиг чистить собирался дроссель. И что самое интересное помогло. Вот думаю может закрыть ее полностью, так как помог не зазор , а чистка !



Сообщение отредактировал denmal - 01.09.08 - 10:39

Набором щупов измерил, а что разве не так ? Я просто как-то взял в руки книжку по ремонту от Лансера 9, там такие данные были , вот и подумал что может нужен зазор. Один фиг чистить собирался дроссель. И что самое интересное помогло. Вот думаю может закрыть ее полностью, так как помог не зазор , а чистка !

Вот это будет правильным решением

Поменял задние арки:
29 21 58 1 - левая
29 21 58 2 - правая.

Т.к. оказались сгнившие еще и внутренние арки подварили и там. Плюс подварили левый порог.

Обработали рамку заднего стекла, пришлось покупать много чего:
73252-SM4-A01 - Молдинг заднего стекла правый
73262-SM4-A01 - Молдинг заднего стекла левый
91541-SM4-003 - Клипса молдинга заднего стекла (2 шт)
73226-SM4-000 - Проставка молдинга заднего стекла (2 шт)
91505-SM4-003 - Клипса верхнего молдинга заднего стекла правая
91506-SM4-003 - Клипса верхнего молдинга заднего стекла левая
91529-SM4-003 - Клипса крепления верхнего молдинга заднего стекла
73251-SM4-A01 - Молдинг заднего стекла верхний
73226-SM4-000 - Проставка молдинга заднего стекла

Поменяли насквозь прогоревшую гофру:
Bosal 823-853 Глушитель приёмная часть
18176-PT0-003 Болт передней части катализатора
90065-PC1-300 Шпилька приёмной трубы
18393-SH3-S00 Кольцо уплотнительное приёмной части глушителя заднее
90212-SA5-003 Гайка крепления приёмной трубы

Перебрали задние тормоза:
Колодки АТЕ были куплены давно, номера не помню.
45175-SA0-013 Штифт задних барабанных тормозных колодок (4 шт)
Quinton Hazell BDR306 Барабан тормозной задни (2 шт)

Поменяли стеклоподъемник водительский изношенный так, что срывались клипсы крепления: 72251-SM4-003

И наконец купил три сломанных салонных ручки:
Надо только учитывать цвет пластмасссы: ZD- черный, ZA - серый
Я не знал и заказал ZD(черные), теперь у меня три ручки с черным пластиком и одна (правая задняя) серая
В принципе не очень заметно.

Сообщение отредактировал Foxator - 06.09.08 - 23:04

Существует ли альтернативная оптика на наши машины??? где-то видел фотку здесь на сайте....хотелось бы узнать! поисковики ничего разумительного подсказать не могут.


вот нашел интерестные ссылки из форума...много есть и по СВоим машинам http://www.accord-russia.ru/archive/index.php/t-10.html

Вот все что есть и сразу на одном сайте..) http://shop.ebay.com/items/__accord-90-lig...mfsbZ0QQ_ssovZ1

Существует ли альтернативная оптика на наши машины??? где-то видел фотку здесь на сайте....хотелось бы узнать! поисковики ничего разумительного подсказать не могут.


вот нашел интерестные ссылки из форума...много есть и по СВоим машинам http://www.accord-russia.ru/archive/index.php/t-10.html

http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...t&p=1143132

Спрашивал, но никто не ответил....
Есть ли СВои, кто ездит без резиновых протекторов по краям задних арок?
Из-за них скапливает влага за аркой.
А насколько хорошо ездить вообще без них?
Есть у кого опыт?

to AAA, ездию с ними, без них пока не решился. год назад авто под перекрас, вокруг этих защиток исбито камнями до грунта и шпакли, так что думаю с ними лучше. а под ними что бы не скапливалась вода - сделал так - почистил изнутри все и шовным герметиком не щедя намазал (Car System). все в норме, арки в целости и сохранности, а если эти презики просто так нацеплять на арку то конечно вода будет тама.

p.s. у друга в эксплуатационной книге на Хонда СРВ 2007 года прочита - СРОК СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ 3 года. я прям опешил

Макс, тоже все под резинками нормально обработал (как антигравием, так и герметиком). О результатах пока рано говорить, слишком мало времени прошло.

По СРВ - перевод неправильный.

Парни, если вы сами моете машину (любя естесно), например на даче или еще где В РАЗРЕШЕННЫХ местах.
Тады мойте не только кузов снаружи, но еще и ниши колесные внутри.
Опять же не только куды попадет струя, а я бы сказал прямо противоположно. Практически себе в лицо и т.п.

Летом на даче я при каждой помывке обязательно мою арки изнутри.
А после зимы весны даже отскребаю оттуда килограммы спекшихся "соплей лужкова" и прочей гадости.

Чистота залог здоровья кузова, а кузов самая дорогая деталь авто!!!

ЗЫ Воистину реальный размер машины, понимаешь только когда ее моешь.

машину почти всегда мою сам, тока если зимой када лютый мороз. каздый переходящий сезон арки вылизываю и обрабатываю мовилем, потом антигравием, в целом доволен

Хочу поставить на дальний и на ближний ксенон, интересует вопрос: Нужно купит просто два комплекта ксенона и расставить по местам, или как? А так же какой стандарт ксенона на Accord CB3, я так понял что H4 + переходник.. подскажите, plz

Я бы не ставил ксенон, ибо... крайне желателен омыватель, это незаконно и т.п.

В принципе подбираешь по параметрам (лампам).
На ближний у нас Н4. Вроде даже бываьт такие лампы со сдвижной шторкой.
Это для тех авто у которых она работает как надо, т.е и ближний и дальний (типО Сивик).
А в СВшке на дальний своя лампа (Н1 или Н7 уже не помню)

Тут еще надо учесть что пучок света формирует не лампа (точнее не только она) а еще и отражатель)

Я бы поставил на ближний. Дальним пользуются редко (ечсли только ты постоянно не ездишь на дальняк, по ночам и т.п.)

Поищи на форуме. тут был в свое время аж несколько конкурирующих продавцов.