452 страниц V  « < 162 163 164 165 166 > »   
 
> Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев.
 zOOmDi
сообщение 15.02.07 - 10:09
Сообщение #3261





Guests






Всем Своим пламенный привет.
В последнее время напрягает расход топлива порядка 18-20л.
Выкрутил вчера свечки (они пробежали около 12000) а они чуть ли не новенькие (хороший рабочий нагар ) тобиш никакой переобогащеной смеси нет. Так куда бензин уходит? Или и при таком расходе свечки будут чистенькими? (на машине не горцую)
(Для тех кто забыл то двиг ф20а4)



 
 pathfinder
сообщение 15.02.07 - 16:20
Сообщение #3262


Заслуженный ветеран
*****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 5.660
Имя: Ник (Кит)
Город: Звонят колокола!
Машина: Тигуан '10, q5 '10

Репутация: 170



Цитата(zOOmDi @ 15.02.07 - 10:09 )
Всем Своим пламенный привет.
В последнее время напрягает расход топлива порядка 18-20л.
Выкрутил вчера свечки (они пробежали около 12000) а они чуть ли не новенькие (хороший рабочий нагар ) тобиш никакой переобогащеной смеси нет. Так куда бензин уходит? Или и при таком расходе свечки будут чистенькими? (на машине не горцую)
(Для тех кто забыл то двиг ф20а4)

первый вариант (бредовый) - закисшие задние тормоза... у меня на мазде так было :)
2 вариант - почистить все клапаны (ХХ, ЕГР итд)
3 вариант - поменять ОЖ в системе (помню ты писал, что у тебя долго прогревается машина и холодно в салоне) - это на предмет воздушных пробок, и поменять термостат
4 вариант - лямбда
5 вариант - забитый выпуск - но ты бы услышал шипение и машина бы "не ехала"






®
Сдаю свой мозг в аренду. Дорого.
-------------------------------------------
Организация деловых и развлекательных мероприятий в России и за рубежом. Выставочные стенды. Видео-аудио, световое оборудование. Оформление помещений.
           
 zOOmDi
сообщение 15.02.07 - 16:55
Сообщение #3263





Guests






1) все тормаза по кругу новые и проверены- тормаза отпадают
2) Весь впуск почищен, все фильтра поменяны
3) Холостые всегда нормальные, значит ХХ внорме, Вот ЕГР не трогал
4)Машинка всегда едет , и никакого шипения
5) ЛЯМБДА ОТКЛЮЧЕНА

В машинке было холодно из-за того что моторчик печки накрывался, весь его разобрал почистил, поменял щетки и смазал. Теперь дует мама не горюй, от лобовухи пар идет :)

Меня интересно что свечки то нормальные , значит смесь хорошая



 
 pathfinder
сообщение 15.02.07 - 17:13
Сообщение #3264


Заслуженный ветеран
*****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 5.660
Имя: Ник (Кит)
Город: Звонят колокола!
Машина: Тигуан '10, q5 '10

Репутация: 170



Цитата(zOOmDi @ 15.02.07 - 16:55 )
5) ЛЯМБДА ОТКЛЮЧЕНА

Это как?
Просто сдернут разъем?






®
Сдаю свой мозг в аренду. Дорого.
-------------------------------------------
Организация деловых и развлекательных мероприятий в России и за рубежом. Выставочные стенды. Видео-аудио, световое оборудование. Оформление помещений.
           
 Joe
сообщение 15.02.07 - 18:07
Сообщение #3265


Заслуженный ветеран
*****

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко :(
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

Репутация: 63



Зачем люмбду то отключил!!!! этож крайняя мера, когда она сдохла, до замены на другую!






®
За ночь вьюнок обвился
Вкруг бадьи моего колодца…
У соседа воды возьму!
千代尼
           
 Один
сообщение 15.02.07 - 19:01
Сообщение #3266


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 147
Имя: Сергей
Город: Москва
Машина: Legend KA9

Репутация: нет



Цитата(zOOmDi @ 15.02.07 - 10:09 )
Всем Своим пламенный привет.
В последнее время напрягает расход топлива порядка 18-20л.
Выкрутил вчера свечки (они пробежали около 12000) а они чуть ли не новенькие (хороший рабочий нагар ) тобиш никакой переобогащеной смеси нет. Так куда бензин уходит? Или и при таком расходе свечки будут чистенькими? (на машине не горцую)
(Для тех кто забыл то двиг ф20а4)

А может топливо просто на дорогу утекает? (Проверь шланги. После стоянки н а снегу или на мокром асфальте.) А почему бы и нет? бывает!



           
 Orc
сообщение 15.02.07 - 22:07
Сообщение #3267


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 369
Имя: Denis
Город: Eкатеринбург
Машина: Accord Si 1990. CB3 F20A DOHC 150 h.p.

Репутация: 7



СВои!! порадуйтесь за меня!
Сегодня забрал из сервиса люибмую машинку с новым серцем!
Было сделано : заменен мотор с F20A4 на F20A DOHC
Проведена ревизия сцепления- заменен диск и выжимной
заменены ремни, сальники, фильры, ОЖ, масло
починен и повешен задний бампер
подключены передние противотуманки.

Певые впечатления- DOHC рулит! не машина а паравоз какойто!



           
 Ездок
сообщение 15.02.07 - 22:40
Сообщение #3268


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.594
Имя: Алексей
Город: Москва
Машина: TOURER 06 AT 2.4 EXE

Репутация: 18



Цитата(Orc @ 15.02.07 - 22:07 )
СВои!! порадуйтесь за меня!
Сегодня забрал из сервиса люибмую машинку с новым серцем!
Было сделано : заменен мотор с F20A4 на F20A DOHC
Проведена ревизия сцепления- заменен диск и выжимной
заменены ремни, сальники, фильры, ОЖ, масло
починен и повешен задний бампер
подключены передние противотуманки.

Певые впечатления- DOHC рулит! не машина а паравоз какойто!

+1 Профиль меняй






®
Существует интересная народная примета,что нельзя смотреться в зеркало,когда ешь-счастье своё проешь.И когда пьёшь-пропьёшь. А в туалете зеркало вообще лучше не вешать..... Забитый шуруп держится лучше чем закрученный гвоздь.
           
 Orc
сообщение 16.02.07 - 07:37
Сообщение #3269


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 369
Имя: Denis
Город: Eкатеринбург
Машина: Accord Si 1990. CB3 F20A DOHC 150 h.p.

Репутация: 7



Цитата(Ездок @ 15.02.07 - 22:40 )
Профиль меняй

Уже :)



           
 zOOmDi
сообщение 16.02.07 - 13:33
Сообщение #3270





Guests






Лямбда просто оключена (сдернут разъем) Так ездил практически всегда, расход был всегда 12л.
При подключённой лямбде:
1) всегда гуляют холостые
2) Все свечи оказываются в чёрном махровом нагаре (богатая смесь)
3) Да и во время езды чек всё равно загорается с ошибкой 43...
И так было на 2 разных лямбдах.....

При отключённой лямбде комп ездит на своих внутренних картах+ несколько датчиков. Не думаю что в этих картах заложен расход по 20л....
Посмотрю под машиной... может действительно вытикает...

Можно ли посмотреть/заменить щетки генератора не снимая гену?



 
 Serg22
сообщение 16.02.07 - 16:28
Сообщение #3271


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 562
Имя: Сергей
Город: Красноярск
Машина: Ascot 2.5S, Ascot CB3 F20A

Репутация: 3



Глупый вопрос пришел на ум... А можно ли поставить комп для движка от F20B, например от аккрда-торнео ? Из желаемых достижений от такой замены - получение OBD-2 интерфейса.



           
 zOOmDi
сообщение 16.02.07 - 16:37
Сообщение #3272





Guests






Цитата(Serg22 @ 16.02.07 - 17:28 )
Глупый вопрос пришел на ум... А можно ли поставить комп для движка от F20B, например от аккрда-торнео ? Из желаемых достижений от такой замены - получение OBD-2 интерфейса.

Зачем тебе ОБД2? Инфу с датчиков снимать?
Спроси у valery_ok. У него кажись комп подключён к мозгам



 
 valery_ok
сообщение 17.02.07 - 15:56
Сообщение #3273


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.200
Имя: Валерий
Город: Краснодар
Машина: JAZZ 2011 CVT, были CB, ED, CG

Репутация: 46



Цитата(zOOmDi @ 16.02.07 - 13:33 )
Лямбда просто оключена (сдернут разъем) Так ездил практически всегда, расход был всегда 12л.
При подключённой лямбде:
1) всегда гуляют холостые
2) Все свечи оказываются в чёрном махровом нагаре (богатая смесь)
3) Да и во время езды чек всё равно загорается с ошибкой 43...
И так было на 2 разных лямбдах.....

При отключённой лямбде комп ездит на своих внутренних картах+ несколько датчиков. Не думаю что в этих картах заложен расход по 20л....
Посмотрю под машиной... может действительно вытикает...

Можно ли посмотреть/заменить щетки генератора не снимая гену?

Дима, я думаю что у тебя глючит регулятор давления топлива.
Кстати 43 ошибка как раз его.
Суть в следующем: вычислить его ошибку комп может только собирая данные с кучи датчиков (лямда, мар и т.д.), поэтому при отключении одного из них, например как у тебя - лямды, он ошибку не выдает. А если он не стравливает давление в обратку то вместо рабочего давления у тебя в топливной рейке избыток. Отсюда и расход. Найди регулятор, он у половины Хонд одинаковый и поменяй его.



           
 Orc
сообщение 18.02.07 - 17:33
Сообщение #3274


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 369
Имя: Denis
Город: Eкатеринбург
Машина: Accord Si 1990. CB3 F20A DOHC 150 h.p.

Репутация: 7



Выкладываю немного фоток обновленного аккорда :

анфас :) туманки - это благо!




вид сзади - я уже и забыл как машина с бампером выглядит :)



профиль


новый мотор под капотом!!




напоследок о грустном.. это - F22A, который мну прислал Саввич..




           
 valery_ok
сообщение 18.02.07 - 18:25
Сообщение #3275


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.200
Имя: Валерий
Город: Краснодар
Машина: JAZZ 2011 CVT, были CB, ED, CG

Репутация: 46



Цвет прикольный.
Ты Аре (ААА) напиши пусть в фотоальбом вставит.



           
 Orc
сообщение 18.02.07 - 18:29
Сообщение #3276


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 369
Имя: Denis
Город: Eкатеринбург
Машина: Accord Si 1990. CB3 F20A DOHC 150 h.p.

Репутация: 7



Цитата(valery_ok @ 18.02.07 - 18:25 )
Цвет прикольный.

у мотора: wink.gif



           
 Orc
сообщение 18.02.07 - 18:33
Сообщение #3277


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 369
Имя: Denis
Город: Eкатеринбург
Машина: Accord Si 1990. CB3 F20A DOHC 150 h.p.

Репутация: 7



Цитата(Serg22 @ 16.02.07 - 16:28 )
Глупый вопрос пришел на ум... А можно ли поставить комп для движка от F20B, например от аккрда-торнео ? Из желаемых достижений от такой замены - получение OBD-2 интерфейса.

Имхо, это имеет смысл если заодно с мозгами менять двигатель/голову..



           
 AAA
сообщение 18.02.07 - 19:00
Сообщение #3278


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.390
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Репутация: 150



Цитата(valery_ok @ 18.02.07 - 19:25 )
Цвет прикольный.
Ты Аре (ААА) напиши пусть в фотоальбом вставит.

Уже вставил (оперативно работаю :)): http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...ndpost&p=938230

Всем новым СВоим!

Тема по СВоей галерее тут: http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=22055
Сама галерея здесь: http://www.hondamotor.ru/gallery/Accord-CB

Вливайтесь!






®
Accord CB3 F20A4 (1990), Civic ES8 D15Y2 (2005), Accord CM5 K24A8 (2007), Civic Coupe FG3 R18Z1 (2012), Crosstour TF3 K24Y2 (2014)
           
 zOOmDi
сообщение 19.02.07 - 15:08
Сообщение #3279





Guests






Цитата(valery_ok @ 17.02.07 - 16:56 )
Цитата(zOOmDi @ 16.02.07 - 13:33 )
Лямбда просто оключена (сдернут разъем) Так ездил практически всегда, расход был всегда 12л.
При подключённой лямбде:
1) всегда гуляют холостые
2) Все свечи оказываются в чёрном махровом нагаре (богатая смесь)
3) Да и во время езды чек всё равно загорается с ошибкой 43...
И так было на 2 разных лямбдах.....

При отключённой лямбде комп ездит на своих внутренних картах+ несколько датчиков. Не думаю что в этих картах заложен расход по 20л....
Посмотрю под машиной... может действительно вытикает...

Можно ли посмотреть/заменить щетки генератора не снимая гену?

Дима, я думаю что у тебя глючит регулятор давления топлива.
Кстати 43 ошибка как раз его.
Суть в следующем: вычислить его ошибку комп может только собирая данные с кучи датчиков (лямда, мар и т.д.), поэтому при отключении одного из них, например как у тебя - лямды, он ошибку не выдает. А если он не стравливает давление в обратку то вместо рабочего давления у тебя в топливной рейке избыток. Отсюда и расход. Найди регулятор, он у половины Хонд одинаковый и поменяй его.

Интересная мысль.....
Вчера катался Зелик - Подольск и по Москве чуть чуть. Был дико удивлен расходом ... на 260 км потратил 30л с 2 прогревами по 20 минут, при прочих равных условиях shok.gif



 
 pathfinder
сообщение 19.02.07 - 16:35
Сообщение #3280


Заслуженный ветеран
*****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 5.660
Имя: Ник (Кит)
Город: Звонят колокола!
Машина: Тигуан '10, q5 '10

Репутация: 170



Цитата(zOOmDi @ 19.02.07 - 15:08 )
Цитата(valery_ok @ 17.02.07 - 16:56 )
Цитата(zOOmDi @ 16.02.07 - 13:33 )
Лямбда просто оключена (сдернут разъем) Так ездил практически всегда, расход был всегда 12л.
При подключённой лямбде:
1) всегда гуляют холостые
2) Все свечи оказываются в чёрном махровом нагаре (богатая смесь)
3) Да и во время езды чек всё равно загорается с ошибкой 43...
И так было на 2 разных лямбдах.....

При отключённой лямбде комп ездит на своих внутренних картах+ несколько датчиков. Не думаю что в этих картах заложен расход по 20л....
Посмотрю под машиной... может действительно вытикает...

Можно ли посмотреть/заменить щетки генератора не снимая гену?

Дима, я думаю что у тебя глючит регулятор давления топлива.
Кстати 43 ошибка как раз его.
Суть в следующем: вычислить его ошибку комп может только собирая данные с кучи датчиков (лямда, мар и т.д.), поэтому при отключении одного из них, например как у тебя - лямды, он ошибку не выдает. А если он не стравливает давление в обратку то вместо рабочего давления у тебя в топливной рейке избыток. Отсюда и расход. Найди регулятор, он у половины Хонд одинаковый и поменяй его.

Интересная мысль.....
Вчера катался Зелик - Подольск и по Москве чуть чуть. Был дико удивлен расходом ... на 260 км потратил 30л с 2 прогревами по 20 минут, при прочих равных условиях shok.gif

11л на сотню - хороший расход






®
Сдаю свой мозг в аренду. Дорого.
-------------------------------------------
Организация деловых и развлекательных мероприятий в России и за рубежом. Выставочные стенды. Видео-аудио, световое оборудование. Оформление помещений.
           
452 страниц V  « < 162 163 164 165 166 > » 
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 02.07.26 - 05:09