Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

2 Roman 23: Пластины кстати оригинальные можно отдельно от колодок заказать.
Если бы себе щас брал колодки - пожалуй взял бы оригинал. Когда менял купил ATE, тормозят хорошо но скрипят как суки ненормальные... Езжу теперь, терплю, почти привык :)

Не помню что я схватил в Эксисте - совсем лох был.... На форум ещё не ходил тогда.... Короче тоже свистели скрипели.... жуть, но щас через 10 тысяч перестали :) так что жди....

Народ, тут при смене масла глянул на СВою снизу. Короче не обрадовался. 4 мощных подтёка.
1) передний сальник коленвала (там где шкивы)
2 и 3 ) правая и левая сторона коробки откуда полуоси выходят
4) под такой пластинчатой разрезной коробочкой где просматривается пыльник рейки рулевой
Подскажите коды сальников.
Что делать с течью из под пыльника рейки?

А я видел что вот как бы правильно сказать-может шестерня распредвала,надеюсь поняли ,она гайкой крепится,если вытащить ее,и прокрутить коленвал,не получится ничего?

Может быть так и можно, но лучше совместить в одной процедуре регулировку клапанов, ревизию ремней (заодно натяжение проверишь... а вдруг у тебя еще и ремень балансировчных валов криво стоит?), натяжных роликов, сальников, водяной помпы. Хочешь сэкономить лишний час? (именно столько уйдет на снятие+установку ремней генератора, ГУРа, шкива коленвала и нижней крышки - проверено, сам менял ремни ГРМ и балансирочных валов) НЕ СТОИТ ЭТО ТОГО!!! И вообще, не советую тебе делать все по-кривому, через ж...у - ХОНДЫ этого НЕ любят!!!

Опять станция...

Fisha: реле то работает? Не глючит машинка?

Fisha: реле то работает? Не глючит машинка?

Саш. Сегодня ВТОРНИК - Рыбный день!!!

Привет ВСем!разобрал вчера всю пластмассу ,защиту декоративную рулевой колонки,стук на кочках ,думал крестовины,снял руль и понял,что где он на шток одевается там люфт,между шлицами,и мерзко постукивает,хотя износа не видно,как можно решить эту проблему ,думал заказать переходник,а вдруг он так же будет не подходить???

После ремонта и покраски практически всей морды решил сделать завершающий штрих - поставить передний спойлер.
Заказал в екзисте с кучей всех других недостающих деталек (помните мой список :))
Honda 71110-SM4-000  Спойлер fr. air 60,85$



Поставил на жигулевские закладные по три рубля кучка, сидит как надо.
Но вот странно - спойлер не доходит до края переднего крыла на 15-20 мм с каждой стороны.
Это у всех так или я номером ошибся и мне не то прислали?
Помнится тогдана смотре спойлера у Саввича и Мерлина были, да я внимания не обратил.

А еще у меня начались глюки с АБС. После включения зажигания все загорается и гаснет как положено. На ходу загорается лампочка ручника, а потом через некоторое время ALB. Лампочки в сопах нормальные, уровни жидкости тоже. Так что это не то что на 90 странице нашего топика. Если вытащить все предохранители из блока АБС то горит лампочка ALB, ручник не загорается. Попробую диагностический разъем замкнуть конечно, но вдруг у кого такое было уже??

Fisha: реле то работает? Не глючит машинка?

Сашка! я уже писала, но повторюсь!

СПАСИБО ТЕБЕ!!!

Вааще ни разу (тьфу тьфу тьфу) не было такого чтобы не завелась ))))

интиктивно жду этого при каждой заводке...но руки твои золотые сделали СВое дело...


Прям с меня должок!

Для Пиха на вопрос "Но вот странно - спойлер не доходит до края переднего крыла на 15-20 мм с каждой стороны.
Это у всех так или я номером ошибся и мне не то прислали?" - отвечаю,: всё у тебя ништяк, щаз спецом сходил на свою глянул - у мя так же.....

После ремонта и покраски практически всей морды решил сделать завершающий штрих - поставить передний спойлер.
Заказал в екзисте с кучей всех других недостающих деталек (помните мой список :))
Honda 71110-SM4-000  Спойлер fr. air 60,85$



Поставил на жигулевские закладные по три рубля кучка, сидит как надо.
Но вот странно - спойлер не доходит до края переднего крыла на 15-20 мм с каждой стороны.
Это у всех так или я номером ошибся и мне не то прислали?
Помнится тогдана смотре спойлера у Саввича и Мерлина были, да я внимания не обратил.

А еще у меня начались глюки с АБС. После включения зажигания все загорается и гаснет как положено. На ходу загорается лампочка ручника, а потом через некоторое время ALB. Лампочки в сопах нормальные, уровни жидкости тоже. Так что это не то что на 90 странице нашего топика. Если вытащить все предохранители из блока АБС то горит лампочка ALB, ручник не загорается. Попробую диагностический разъем замкнуть конечно, но вдруг у кого такое было уже??

Здарова, у меня такая же проблема, на ходу загораются обе лампочки и ALB и тормозной системы! Давай вместе решать проблему? у меня машина на СТО, ремонтируется, завтра спрошу про эту проблемку, еси что-нибудь путное подскажут то напишу... Если ты решишь проблемку не мог бы мне тож подсказать плиз...

Привет всем!
На повестке дня 2 вопроса:
1. купил топливный фильтр, но он у меня не под капотом. Где то в СВоей теме читал, что он в районе бензобака около заднего левого колеса. Кто менял, самому стоит лезть?
2. вчера обнаружил трещинку на пластмассовой части радиатора (верхняя которая), треснул прям по середине. Возможно ли заварить его тепловым пистолетом или ещё как? Год ездил -всё нормально, а тут такой сюрприз

2. вчера обнаружил трещинку на пластмассовой части радиатора (верхняя которая), треснул прям по середине. Возможно ли заварить его тепловым пистолетом или ещё как? Год ездил -всё нормально, а тут такой сюрприз

Любые заклейки бачков временная мера, менять однозначно. Недавно менял радиатор купил в экзисте за 110 баксов немецкий широкий двухрядный (под автомат)

Такой вопрос
Маслице литра хватает на 1000 км. Свечки рабочий окрас имеют , правда на резбе присутствует масло. Также есть подтеки на поддоне.
Вот меня и интересует может ли литр уходить в подтеки чтоб асфальт под двигалом был сухим?

Если честно, то литр на тыщщу - это клиника...

Андрюха, у моего щас в районе полутора на тысячу :)) канистра масла в месяц :))
ЗЫ. новостей пока нет - никаких..

2 Dimon 08. не парься с радиатором, ставь новый ( или бу). у меня стоит от инновы как раз, причем от автоматной. брал в сборе со всем навесным- ибо мой был разбит в аварии. Готов соприть на что угодно- в новосибе все гораздо проще с этим делом, чем даже в екате))

2 orc/ проще то проще, можно взять б/у- в районе трёх рублей, но вон мурзилка новорит немецкий новый стоит 110 баков, какой лучше то тогда. этот я ставил больше года назад, как раз б/у, но вот почему то он крякнул?
Вообще, народ говорит, что эта хондовская фича такая есть. привоздушной пробке в системе лопается пластик как раз в районе пробки. Возможно это действительно из за воздуха

Если честно, то литр на тыщщу - это клиника...

Загонял в сервис , мерели компрессию и сказали что масло если и ест то милиграммы (10, 10, 9.5, 9.5 )
Подставлял белый листок к выхлопу, газовал и так и сяк листок чистенький....

крышка могла накрытся.. она же с мембраной там..