Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

ну если система выпуска встанет вместо 30 баксофф в 150 - меня б это утсроило.. по движку- именно этоот уровень цен я и предпологал..

Valera я снял бардачок все там облазал ничего похожего не нашел ,он какой из себя 3 пиновый ? Ближе к центральной консоли или двери у пасажира

Смотри, открываешь пластик возле пассажирской двери там двух пиновый разъем.(Вроде синий). Замыкаешь его и повораживаешь ключ, что бы загорелась приборка (не заводи).И приборка начнет сигналить об ошибках.
А если хочешь добраться до самого разъема так он под половицей, как раз под ногами.(Большая дура такая)

Тов. хондоводы!! Подскажите какой рабочий диапазон давлений в топливной системе?? У меня под нагрузкой 2.2 амт, а без нагрузки 4 атм. Машина стала плохо заводиться, от вернул свечки они сухие. Следовательно не подается топливо. Может быть такое, что если недостаточно давления то компьютер вообще ничего не брыжжет?

В роде как от 2 до 3 атм....
как ты мерил?

В роде как от 2 до 3 атм....
как ты мерил?

Я сам не мерил. сейчас народ в сервисе мерил. Подключались до топливного фильтра. Там было около 2.2 2.6 атм. Это нормально сейчас нашел в мануале там должно быть 2.4 до 2.8.
Блин а машина все равно глохнет. Свечи сухие((((
Если бы не было топлива, то отвернув топливный шланг, который подходит в топливной рампе там не было бы топлива, а там есть)) Блинн. Может топливный регулятор??В нем не может быть проблема??

Давление в статике еще не показатель. здесь еще важно как бензонасос может его поддерживать в рабочем режиме т.е. его производительность. Для начала пережми обратку. Этим ты исключишь клапан регулятор. Потом еще проверь соединение блока резисторов инжекторов с корпусом (это такая ребристая коробка на левом крыле рядом с бачком ГУРа).

Давление в статике еще не показатель. здесь еще важно как бензонасос может его поддерживать в рабочем режиме т.е. его производительность. Для начала пережми обратку. Этим ты исключишь клапан регулятор. Потом еще проверь соединение блока резисторов инжекторов с корпусом (это такая ребристая коробка на левом крыле рядом с бачком ГУРа).

Согласен в статике не показатель. В статике он показал 4 атм. А в работчем режиме 2.2 и 2.6. Окей хорошо посмотрю))Пасибо!!!

а топливный фильтр забить не могло? особенно если недавно мыл бак- бяками отмытими..

а топливный фильтр забить не могло? особенно если недавно мыл бак- бяками отмытими..

Да вот сеня поставлю новый что бы исключить эту возможность)))

у одного из наших ебржских хондоводов недавно так было- фильтр забило наглухо.. дык хорошо что у него еще с иппонии газовое оборудование стояло- на газу доехал..

Всем привет.
У меня незаметно для меня возникла такая штука
из центральных воздуховодов почемуто правй дует на всю а левый еле еле (хотя оба открыты). Если закрыть правй то понятно что весь поток устремляется в левый. Снял эти решоточки и по правой стенке воздуховода дует гораздо сильнее чем по левой.....

2 вопроса на засыпку
1. как поменять тормозуху в абс?
2. где народ покупает внутрисалонные ручки? а то цена в 800р за чтуку кусаеццо..

2 вопроса на засыпку
1. как поменять тормозуху в абс?
2. где народ покупает внутрисалонные ручки? а то цена в 800р за чтуку кусаеццо..

1) Из бочка АБС шприцом высасываеш старую заливаеш новую, прокачиваеш несколько раз перемычкой контактов реле, опять немного отсасываш заливаеш и прокачиваеш........
2) На разборках

2. где народ покупает внутрисалонные ручки? а то цена в 800р за чтуку кусаеццо..

Подходит от СС и от некоторых аскотов.

1) Из бочка АБС шприцом высасываеш старую заливаеш новую, прокачиваеш несколько раз перемычкой контактов реле, опять немного отсасываш заливаеш и прокачиваеш........
2) На разборках

1. что значит прокачать пермычкой контактов?
2. хорошо вам, у нас СВ на разборах нет..

Доброе утро ! Если помните у меня не заводилась после чиски КХХ ,так вот настроился серьезно сказал ей (мафынке)продам если не заведешся,спустил давления в баке или стабилизировал не знаю как правильно и все заработала!!! И еще хотел бы узнать габариты (лампочки) как снять без снятия целиком блока а то что рука не залезла у меня туда??

1) Из бочка АБС шприцом высасываеш старую заливаеш новую, прокачиваеш несколько раз перемычкой контактов реле, опять немного отсасываш заливаеш и прокачиваеш........
2) На разборках

1. что значит прокачать пермычкой контактов?
2. хорошо вам, у нас СВ на разборах нет..

Есть релюшка которая заставляет работать моторчик АБС.... Вот и надо замкнуть эти конткты... Бери толстый провод (там токи не хилые) 20 сек качаеш 40 сек отдыхаеш и так несколько раз :)

А так у нас спец по АБС это ААА , ищи его посты с этим чудом техники.... много что написали и мало к чему пришли

И еще хотел бы узнать габариты (лампочки) как снять без снятия целиком блока а то что рука не залезла у меня туда??

Лампочка-то в какой габарит? Передний или задний?

sd78
В связи с плавающими глюком АБС сам собираюсь прокачать и поменять тормозуху в контуре АБС.
Буду делать так:
Сниму крышку реле моторчика АБС (под капотом у правого крыла), сниму реле и буду замыкать два контакта (те, что ближе к крылу).
Таким образом приведу в действие моторчик АБС.
Когда снимешь расширительный бачок ОЖ, то снизу заметишь красный колпачок, под которым квадратный штуцер для стравливаяния воздуха из контура. Буду пробовать сливать тормозуху (или выпускать воздух) оттуда.
Все это лишь мои предположения. Все руки не доходят, чтоб провести эту операцию.
Мануал для сей процедуры требует специальный тестер, но за отсутствием оного буду пробовать делать так.

Roman 23
Габарит снимать придется.
Выкручивай винт, который крепит габарит к фаре и осторожно толкай его вперед.
Будь внимателен и делай все неспеша, габарит сидит в нескольких (4-5) пазах, снимай аккуратно, чтоб не сломать.

П.С. Мужики, все это не раз обсуждалось в топике. Перечитайте топик, поверьте, что информация, собранная в нем, стоит того, чтоб потратить время на прочтения всех страниц.
Да и содержание на первой странице есть.
А то по второму кругу будем писать об одном и том же...

Спасибо Ара