Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

Можно использовать кусок резинового шланга высокого давления, только не от карбюраторного Таза. Можно найти на разборках шланг от инжекторной машины и отрезать нужный кусок, а лучше поискать новый в магазине т.к. если он порепается и пснет на горячие детали то даже огнетушитель не поможет.

Я намеривался сделать так!
1.Купить топливный шланг от инжекторного тоза
2. Начепить его на сломанную трубку и обжать 3-мя хомутами.
Ести там давление не больше 3-х атм. то я думаю выдержит!! Я прав??
На сколько я знаю инжекторная волга езжит с хомутами на топливной системе.

Должно выдержать. Только хомуты бери нормальные, которые шланги не режут

У меня также сделано от фильтра к рампе :)

У меня также сделано от фильтра к рампе :)

а двигло ижекторное?

Конечно.

удивило то что у него под поворотниками стояли противотуманки...

типа этого ?

Да да оно самое ..... :)
Интересно что ни в однм каталоге нет этих фар!!!!!
откуда они у тебя?

На них должны же быть номерки :)

Про ПТФ забыли?

Я то вообще не в курсах, если только на них на самих посмотреть, (может быть номер на них отштампован…. непонятно).
По сабжу, мафыну эту я покупал у Саввича, если только он знает….., глянул по екзисту не нашёл.
Андрюха! ты знаешь? :)

Оффтоп, а вообще я бы себе их не поставил, чтоб включать надо ставить ксенон, а то лопнут, я ещё их не разу не включал.
Я бы поставил дорогие гологенки, светят лучше, стоят дешевле.
А бампер у нас у всех чтоль одинаковый? я тут видел пару св3 без мест под противотум…..

У меня непредусмотрено. :)
Кстати вчера решил промыть инжекторы. Купил Винс, снял инжекторы, вынул из них сеточки, взял зарядку от аккумулятора, соорудил провода и приступил.
Итог: Все держат в закрытом состоянии, в открытом распыляют одинаково хорошо.
Вывод: еще раз убедился в том что промывка если и нужна то в самом крайнем случае и когда все остальное уже сделано и проверено. :)

Вывод: еще раз убедился в том что промывка если и нужна то в самом крайнем случае и когда все остальное уже сделано и проверено.

А в профилактических целях

А бампер у нас у всех чтоль одинаковый? я тут видел пару св3 без мест под противотум…..

у меня есть место под ПТФ :) оно типо рефленой пластмассой сделано под поворотником :) её выломать и поставить ПТФ

У меня в аккорде не было мест под противотуманки.

Вывод: еще раз убедился в том что промывка если и нужна то в самом крайнем случае и когда все остальное уже сделано и проверено.

А в профилактических целях

Вот я и сделал в профилактических. Потому как на этих инжекторах только я проехал более 70 т.км и ни разу их даже не снимал, а что до меня я не знаю т.к. общий пробег более 270 т.км.
Просто получил еще одно подтверждение тому что и так знал.
Профилактику лучше делать воздушным каналам впускного коллектора.
А лозунги типа -"А ТЫ ПРОМЫЛ ИНЖЕКТОР?" можно перевести как - "ДАВАЙТЕ МЫ РАЗВЕДЕМ ВАС НА БАБКИ". :)
И вообще есть железное правило - не мешай механизму работать.

Саввич приезжал ко мне чтобы обновить бампер от СВ3 92-93 вместо 90-91. ему не подошло. Там мест под противотуманки нету в принципе.
Еще спросите МонТою, он купил на СВ6 купе бампер, вместо старого. Встало как надо, только 90-91 и 92-93 РАЗНЫЕ 100%.

Не скажу, что делали в Германии с инжектором моего Аккорда до 96 года, но после этого в Армении к инжектору не дотрагивались.
И это при нашем бензине.
Владельцам немецких машин я это не говорю, чтоб они не расстраивались.

[quote=zOOmDi,29.06.06 - 08:09 ] [quote=zOOmDi,27.06.06 - 16:11 ] [quote=max78,26.06.06 - 21:16 ] [quote=zOOmDi,26.06.06 - 13:40 ] удивило то что у него под поворотниками стояли противотуманки... [/quote]
типа этого ? [/quote]
Да да оно самое ..... :)
Интересно что ни в однм каталоге нет этих фар!!!!!
откуда они у тебя?

На них должны же быть номерки :) [/quote]
Про ПТФ забыли? [/quote]
Вроде на СВ сарае штатно стоял такой бампер с ПТФками, на ебее как то продавали такие

К стати, если долго рыться в каталогах то можно найти на экзисте оч нужную вещ - ремонтное крыло на СВ по 40 баксов. Я се оба прикупил.

подскажи кат. № ремонтного крыла?

Мужики. на первой стр есть типо оглавление :) посмотрите со стр 58 и немного далее и все эти номерки увидите.......
Оглавление страшная сила.... ведь не зря Иван трудился

А я покупал вот только 2 дня назад, дак по 31 уе, срок доставки 1-2 дня, они у них на складе лежат!

Klokkerholm 2921581 Крыло заднее
Klokkerholm 2921582 Крыло заднее

Вот они оба. Еще есть экспермент со сборкой "бюджетной" передней подушки двигателя (новая 50-60 уе, а тут за 14-15 уе + пиво и как новая)

А я покупал вот только 2 дня назад, дак по 31 уе, срок доставки 1-2 дня, они у них на складе лежат!

Klokkerholm 2921581 Крыло заднее
Klokkerholm 2921582 Крыло заднее

Вот они оба. Еще есть экспермент со сборкой "бюджетной" передней подушки двигателя (новая 50-60 уе, а тут за 14-15 уе + пиво и как новая)

дадада именно эти номерочки.
Я брал их по 36, у тебя видать на экзисте скидка больше )))

Про бампера и "туманки".

Есть два вида бамперов: 90-91 год и 92-93, НО всё взаимозаменяемо, кому что нравится, мне вот не нравится форма более свежих бамперов(92-93). На все можно поставить противотуманки (штатные), отличия опять же в форме. На ебае периодически выскакивают в продажу туманки на оба бампера, НО за них разворачивается такая битва, што пес...ц, человек по 50 бьюццо и уходят они по 300 баксов, но это там, здесь буит под 500, нах надо. Я себе поставил Хеллу F75, смотрится зашибись. Вот Макса78 попрошу выложить фото, а то сам не умею. Спасибо.