Honda Accord CВ. Отзывы и мнения. Просим высказываться владельцев. Опции

ну и собственно, осталась одна коварная мысль - а хватит ли усилия у меньшего по размерам польского аммортизатора? Но как говорится - нет ничего проще, как проверить на деле и вот чего получилось...

Ничего так затея :) только бы на счёт чертежей того "приспособления" еще поподробнее (фото не очень)

У меня сделано с пружинами, без спойлера конечно не так красиво, но зато по голове не даст (у других аккордов амортизаторов не видел)

ну и собственно, осталась одна коварная мысль - а хватит ли усилия у меньшего по размерам польского аммортизатора? Но как говорится - нет ничего проще, как проверить на деле и вот чего получилось...

Ничего так затея :) только бы на счёт чертежей того "приспособления" еще поподробнее (фото не очень)

Прблем нет, сфоткаю эскиз и выложу. Продлема одна, сфоткаю только на телефон, аналога нет.
А так ничего сложного, счас поробую словами рассказать: сварная вещь состоит из двух частей- циллиндрической с резьбой М6 посередине (чтобы закрутить аммортизатор) и пластина с отверстием у края под болт М10 (т.к. заклепку пришлось вырезать от штатного аммо).
Вот эта фотка "короткой приспособы" аммортизатор который не уместился (310мм)
p.s. У тебя седан, а у меня аэродэк тобишь универсал.

2 Merlin22 Унд Fisha: Коллеги, когда будете пропаивать главное реле сообща, сделайте пожалста фотоотчёт в назидание потомкам!

ок!
раз это популярная проблема, то сделаю подробный фотоотчет...
потому как паять будет Саша )))) или чего там надо то....
а я буду фоткать фоткать и еще раз фоткать

Таня, рад буду помочь. Живу в Строгино, работаю на Электрозаводской.
Паяльник вожу с собой :)
Вот только фотик временно отсутствует. Так что он за тобой.
звони 89015167980.

Строгино - это хорошо.
Сам всю жизнь жил в Щукино. Гараж имею в Тушино, частенько там бываю.
Землячок.
ЗЫ В последнее время пребываю в Печатниках.

Вот Вы блин живете. Нужно около 1 часа добираться на общественном транспорте, чтобы взять машину и уже потом быстренько, быстренько (в течение еще часа или двух, в зависимости от пробок) добраться на работу. :)
У нас тоже так живут, но не я: Вышел на крыльцо, птички поют, в 8 утра еще не жарко (+25), сел в машину и через 15 минут уже на работе. Вечером вышел с работы - жара +34, сел в машину и через два часа в Геленджике, искупался (вода +20), посидел в кафешке с видом на закат и поехал домой. В 00 или 0-30 вышел из машины во дворе, звезды сияют, и баиньки.

2 Merlin22 Унд Fisha: Коллеги, когда будете пропаивать главное реле сообща, сделайте пожалста фотоотчёт в назидание потомкам!

ок!
раз это популярная проблема, то сделаю подробный фотоотчет...
потому как паять будет Саша )))) или чего там надо то....
а я буду фоткать фоткать и еще раз фоткать

Тоже была проблема с этим реле ... бало не приятно когда неа перекрестке заглох ....
Вынул реле взял пояльник и все что можно пропоял :)
Если что я в зелике

Вот Вы блин живете. Нужно около 1 часа добираться на общественном транспорте, чтобы взять машину и уже потом быстренько, быстренько (в течение еще часа или двух, в зависимости от пробок) добраться на работу. :)
У нас тоже так живут, но не я: Вышел на крыльцо, птички поют, в 8 утра еще не жарко (+25), сел в машину и через 15 минут уже на работе. Вечером вышел с работы - жара +34, сел в машину и через два часа в Геленджике, искупался (вода +20), посидел в кафешке с видом на закат и поехал домой. В 00 или 0-30 вышел из машины во дворе, звезды сияют, и баиньки.

все не могу... все едим жить к valery_ok

Милости просим, но цены на недвижимость почти Ваши, т.к. Ваши же и скупают.
:)

Да, к сожалению Москвичи там всё поскупали. И цены спец. для них.
Кстати моя Машинка тоже оттуда. Она прямо из Германии в Сочи попала, там и жила с удовольствием имела номер региона тоже 23. Пробеги были такие скромненькие, да и скорости тоже. И тут Я.... (Дядя мой её приглядел.)
Приехали мы в Москву под новый год 2004-2005. И началась у неё СоВсем иная жизнь. Старт в 8-30 .... 30 км по Москве финиш 9-30 или 10-00 (как пойдёт). И вечером домой. И так далее..... И что то мне подсказывает что и скоростей таких она не знала..... даю ей оторваться 170-185 км/ч
Так и живём СВоей жизнью....

Может в самом Сочи и негде разогнаться, но в сторону Адлера оторваться можно. А у нас в Краснодаре таких возможностей немеренно. Недаром стрит-рейсинги Юг России у нас проходят и Ростовчане приезжают и Волгоградцы. Да и в городе своих доморощенных хватает, начиная от заряженных Тазов всех мастей с прямотоками, нулевыми фильтрами и т.д. и до битурбированных, закисевых Субар, Целик, Скайлайнов и наконец Хонд всех мастей.

Разобрал тут всё-таки приборку и как ожидалось не обнаружил там лампочки АБС. Вставил.
Зажигание- загорается АБС, заводим- тухнет. Попробовал проехать и затормозить- признаков жизни АБС не подаёт, лампочка загорелась и не гаснет.
Собственно теперь лампочка горит, чего делать дальше? :)

Разобрал тут всё-таки приборку и как ожидалось не обнаружил там лампочки АБС. Вставил.
Зажигание- загорается АБС, заводим- тухнет. Попробовал проехать и затормозить- признаков жизни АБС не подаёт, лампочка загорелась и не гаснет.
Собственно теперь лампочка горит, чего делать дальше? :)

ДА, как говорится лучше не искать ошибку если не знаешь как её исправлять :)
Но теперь надо искать неисправность. наверное можно сначала посмотреть на месте ли датчики, которые скорости колёс секут, да и есть ли на шрусах и сзади тоже насечки для этих датчиков, а то если менял кто то заколхозил то их может и не быть. (видел на одной мазде в далёкие времена выбора машинки)

Датчики, кольца и зазоры как раз и собираюсь смотреть в эти выходные. Вопрос другой, хочу считать ошибку АБС (она есть, её не может не есть! :) ), но разъём не нашёл! Когда снимал бардачок ради фильтра, обсмотрел вроде всё, но разъёма не было. Есть разъём под пассажирским сиденьем (то ли синий, то ли зелёный), где можно ещё посмотреть?

Дмитрий надо начать от ПРОСТОГО к сложному.
Как Александр сказал.
1. Посомтреть состояние КОЛЕЦ на передних ШРУСах и задних СТУПИЦ в сборе. Зачистить от грязи чтобы ГРЕБЕНКА была чистая.
2. Выставить датчики по мануалу на 1,1 мм вроде. Проверить живы ли они? Можно полазить и поотсоединять разъемы и тупо их ПРОЗВОНИТЬ.
3. А точнее 0!!! Надо провести САМОДИАГНОСТИКУ и понять ЧТО неисправно в АБС. Пототм уже лезть руками.
4. Ну и самое страшное МОЗГ, Блок АБС, насос или еще похлеще.
5. На крайний случая оставляю электрику. Реле, предохранители и пр. Если сечешь в электрике то начини с ЭТОГО после самодиагностики.

2 Merlin22 Унд Fisha: Коллеги, когда будете пропаивать главное реле сообща, сделайте пожалста фотоотчёт в назидание потомкам!

ок!
раз это популярная проблема, то сделаю подробный фотоотчет...
потому как паять будет Саша )))) или чего там надо то....
а я буду фоткать фоткать и еще раз фоткать

Таня, рад буду помочь. Живу в Строгино, работаю на Электрозаводской.
Паяльник вожу с собой :)
Вот только фотик временно отсутствует. Так что он за тобой.
звони 89015167980.

прикольно! Саш, а ты всегда с собой паяльник возишь???
а потом как в анекдоте...в багажнике труп с паяльником в попе )))

скоро позвоню....и не отвертишься!

Салюты всем!!!!
вот, кому интересно :-*)

Иван, в электрике не силён, но тестер видел :), так что попробую.
У меня тут в Новосибе есть человек с Хондовским тестером (типа диагностическим), я вот думаю, если механика в поряде, то не мудруствувая лукаво позвоню ему. Собственно вопрос, с помощью хондовского прибора можно будет установить причину, если она не в механике (шрусы, датчики)?

Всё таки интересная у меня фигня творится:

- при повышении оборотов выше 4,5 - 5 тыс с вероятностью 70% загарается лампочка зарядки аккумулятора и гаснет при понижении оборотов.
- и как описывал выше АLB загарается при скоростях 170-180.

:) вот такие наблюдения.

Всё таки интересная у меня фигня творится:

- при повышении оборотов выше 4,5 - 5 тыс с вероятностью 70% загарается лампочка зарядки аккумулятора и гаснет при понижении оборотов.
- и как описывал выше АLB загарается при скоростях 170-180.

:) вот такие наблюдения.

Сань, ты щётки полукругом подтачивал, под посадочное место? Или как есть, прямоугольные оставил?
И при максимальной нагрузке в электросети автомобиля не загорается лампочка "незарядки" аккумулятора?

Всё таки интересная у меня фигня творится:

- при повышении оборотов выше 4,5 - 5 тыс с вероятностью 70% загарается лампочка зарядки аккумулятора и гаснет при понижении оборотов.
- и как описывал выше АLB загарается при скоростях 170-180.

:) вот такие наблюдения.

Сань, ты щётки полукругом подтачивал, под посадочное место? Или как есть, прямоугольные оставил?
И при максимальной нагрузке в электросети автомобиля не загорается лампочка "незарядки" аккумулятора?

щётки постарался полукругом. Да и притёрлись уже думаю.
ни при каких условиях больше не загарается.