Обмен авто. Поиск Honda Jazz. Опции

У нас кстати с 2015-го налог подняли, был 3800 а стал 6650 за 190 сил.
Тоже неприятно.

Ярис вроде как класс В
http://www.autonet.ru/auto/ttx/toyota/yaris/298112

У нас кстати с 2015-го налог подняли, был 3800 а стал 6650 за 190 сил.
Тоже неприятно.

Ярис вроде как класс В
http://www.autonet.ru/auto/ttx/toyota/yaris/298112

это видимо последние раздули до В
у мну налог - 1188 руб. и осаго чуть больше 2,5т.р.

Торпеда у Яриса с приборами по центру , фуууууу

у мну налог - 1188 руб. и осаго чуть больше 2,5т.р.

Как Джаз в целом? Какие преимущества перед Сивиком? После Аккорда в нем как будет?

Джаз по размерам меньше, экономичней, салон трансформируемый и весьма просторный, обзорность лучше.
По надежности неубиваемый авто.

После Аккорда в нем будет прикольно!

П. С. Из минусов - по-моему кузовщина на него была дороже, чем, скажем, на Пилот.

Сообщение отредактировал AAA - 13.10.16 - 16:34

а какой у тебя пробег годовой, Ярик?

20 тыс км.

Из 5д и Джаза видимо надо выбирать, в пользу Джаза расход , маневренность, Сивик побольше, попрестижнее что ли.
Пугают роботы у обоих.

Бери то, что свежее.

У вас Джазы были с роботами?
У нас были на АКПП. На такой легкой машине с двигателем 1.5 прекрасно работают.

По поводу свежести поддерживаю предыдущего оратора. ))

Сообщение отредактировал AAA - 13.10.16 - 21:30

Ярик, у меня джаз 2011 года - рестайлинговый, он на вариаторе. Поэтому и писал что бери от 600т.р.
На роботе я б не брал. Я на цивике 5Д с роботом после 5км поездки по городу, вылез из-за руля потому что он меня взбесил своей тупостью.
Выбирал машину именно для города, поэтому аккорды и цивики отпали.
Кстати с движком 1,5 и автоматом идут Фиты из америки или праворульки из азии. Но они все с кондеем, а джазы с климатом.
Двиг 1,3 по птс 99 л.с. вариатор 2го поколения с гидротрансформатором. едет по городу очень бодро и юрко, после аккорда не такой острый руль, может это из-за электроусилителя.
По трассе до 140км/ч ущербным себя не чувствую, но на маневры доступные аккорду не покушаюсь.
Зато в городе разворачиваться, парковаться, маневрировать одно удовольствие, при длине 3,9м радиус разворота 4,5.
Все для ремонта в квартире перевозил на нем, включая направляющие для гкл 2,5м.
Газелисты приходили смотреть как я грузился в леруа.
сегодня посмотрел пробег 90т.км за 5 лет.
Салон просторный даже для рослых людей, зато подстакаников - везде. подогревы поп и зеркал, usb ифон понимает. кстати зимой по снегу(в горах) заставил работать vsa, прикольный эффект выхода из заноса.
Теперь о минусах - клиренс 145мм, для краснодара и края не критично, но по проселкам и горам нужна осторожность. короткие подушки сиденьев, после 300 км по трассе хочется походить, ноги затекают. Нет центрального подлокотника, но алиэкспресс рулит.
Но как бы я знал это и до покупки.
Так что вот. бери не пожалеешь.

Сообщение отредактировал valery_ok - 14.10.16 - 01:12

Выбирал машину именно для города, поэтому аккорды и цивики отпали.

А указанные машины-для села?

Сивик гибрид еще вызвал интерес, все полный фарш, на варике, расход любопытный, размер сопоставимый с Аккордом, налог копеечный.

Выбирал машину именно для города, поэтому аккорды и цивики отпали.

А указанные машины-для села?

Игорь, может конечно тебе комфортно передвигаться по городу на камазе типа ридж, а мне удобнее по узким и односторонним улицам на маленькой и комфортной машинке. Комплексов не имею поэтому большую машину не выбирал.
До моря и гор и на ней у нас добраться можно, а для остальных мест проще самолетом.
все это я уже обсуждал на форуме 5 лет назад когда выбирал машину

Сообщение отредактировал valery_ok - 14.10.16 - 09:21

Выбирал машину именно для города, поэтому аккорды и цивики отпали.

А указанные машины-для села?

На самом деле...все там будем.
Ведь реалии таковы. Что семьи с годами видоизменяются. Дети растут. Появляются внуки.
А наверное когда нибудь и мне просто не нужен будет семейный авто класса Д.
Дочь получит права. Сын вырастет и закончим возить велосипеды взад вперед. Ну и т.д и т.п.

Покатушки в полном составе пройдут. Всякие лодки катера мне не таскать.
Я да жена....нам бы Поршик. И пусть весь мир подождет.

Валерий, а что с расходом?

Валерий, а что с расходом?

я же писал выше - по городу с вечновключенным климатом, по пробкам 7.5, по трассе до 120км/ч 5.5, выше или в горах 6

Игорь, может конечно тебе комфортно передвигаться по городу на камазе типа ридж

Не только удобно и комфортно, но и безопасно. А кому-то и кобыла невеста.))) Аккорды с цивиками в городе-вряд ли хуже джаза/фита. Говорю как бывший владелец.)))

Валерий, а что с расходом?

Встречный вопрос, какой у тебя расход на аккорде, если тебя он напрягает.

В районе 13- ти литров.
Привык на Матизе к 7-ми и назад никак)

Купи дизель. Будет и большая и экономичная.