вибрация по кузову после 70-80км/ч Опции

Ну и да, проверить по мануалу биение торомзных дисков, паралельность и чо там ещё.

Диски при чем тут, тем более их износ? Если бы диски били при разгоне, когда суппорт не работает, то что бы было при торможении?

Очена даже причём.

На своём всё поменял, когда дошла очередь до тормозных дисков - наконец постиг нирвану.

На ходу било, а при торможении все в порядке?

Диски при чем тут, тем более их износ? Если бы диски били при разгоне, когда суппорт не работает, то что бы было при торможении?

Очена даже причём.

На своём всё поменял, когда дошла очередь до тормозных дисков - наконец постиг нирвану.

На ходу било, а при торможении все в порядке?

Именно так.
Точнее даже не било, а возникал такой лёгкий тремор в районе педалей.
Чем больше скорость, тем больше переходило в приличную вибрацию, после сброса скорости эффект не затухал сразу.
Из-за чего был сделан вывод больше о температурной зависимости, нежели о скоростной.

Скажем так, тут все звёзды сошлись: тонкий тормозной диск 23мм, плавающий суппорт, приличный вес одиссея, дохленькая рейка.

Сообщение отредактировал Shurik+ - 30.04.16 - 08:32

Всем привет! Автар так и не написал, победил ли проблему, аль нет?
Вот у меня вчера такая фигня началась,- в районе 80 какой то прерывистый шум спереди, на гул вроде не похоже, в районе 110 начинается мелкая вибрация на руль и гул как будто на старой копейки гудит кардан. Не балансировка точно, слишком уж мелкая дрожь для 110ти. Из болячек знаю что на поворотах щелкает левый шруз, но насколько знаю шрузы вибрируют под нагрузкой и то только внутренние гранаты, а тут вибрация не прекращается даже при накате. За 120 еще сильнее. Началось все после дальней поездке по хреновым дорогам, а как вышел на трассу, сразу ощутил что то не то. Резина не новая, но и не старая. Шишек нет, все вроде в норме. Для начала думаю поменять колеса с заду на перед, потом думаю слушать подшипники. К стати, может кто знает как меняются на одике передние подшипники? RA-3

Сообщение отредактировал Алексей Одиссей - 21.06.17 - 21:44

Если началось после длительной поездки по плохой дороге, тогда нужно в сторону ходовой смотреть.
А касательно шруса.. он может вибрацию давать и под нагрузкой и накатом. Все зависит от того, как он сильно ушатан.

Алексей Одиссей, вероятно промежуточный подшипник на приводе.
У сына на Аккорде было вкупе подшипник и рулевая тяга с той же стороны.
Шуршаший звук, после 70 и вибрация к тому же, тоже независимо от нагрузки.
ШРУС проявляется как легкая вибра при трогании и при разгоне, при накате вибры не будет.