Поршень Р2Р под поршневой палец 21мм Поршень Р2Р под поршневой палец 21мм Опции

Короче хочу посути получить ответ .
Есть задумка установить в Д-серию шатуны РR4 у которых поршневой пацец на 21мм .Соответственно чтоб не тулить втулки , подумываю тупо развернуть в поршне с 19мм под 21 мм под поршневой палец отверстите .
Одно смущает , и на что хочу получить ответ , желательно с проверенного примера , а не оторвёт ли место с нижний части поршня , если оно станет тонше на 1мм .

Да кто ж скажет точно. На прочностные хар-ки точно влияет в худшую сторону. Там хоть и с запасом делают, но каков этот запас никто не скажет. На свой страх и риск. Я бы не стал.

http://www.d-series.org/forums/engine-buil...2e-pistons.html тут даже под штопорное кольцо проточили , вот только я не читаю по пендоски

Сейчас полно переводчиков электронных, худо-бедно понять смысл можно. Народ там относится скептически к такому.

Отписался очень талантлевый человек , теперь я спокоен http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=115576