Загорелся индикатор ABS и Ручника. Что делать? После использования ручника в крайнем положении Опции

Всем доброго времени суток.
Понимаю что тема классическая, но тем не менее ответа я в прошлых темах не нашел, за сим прошу отнестись к теме серъезно.

Итак, больной: Honda Accord 1.8ILS, англичанка, CG 6 седан автомат 99г.в.
Что произошло: на довольнотаки крутой горке поставил авто на ручник до упора, постояв немного, поехал.. но по приезду домой, обнаружил,
что горит лампа ABS и ручника. На утро, вроде исчезло... но потом в процессе езды появилось снова.
Теперь лампы горят постоянно, будь они неладны.

Что сделал:
- скидывал клемы на 5-10 минут
Результат: не помогло
- пробовал считать коды самодиагностики (пробовал разные комбинации замыкания проводов разъема самодиагностики ABS, 1/3,1/4, 5/3, 5/4)
Результат: коды не хотят считыватся упорно
- снимал разъем с модулятора ABS, проверял по мануалу что питание и земля приходит на модулятор.
Результат: питание и земля приходят на нужные клемы
- замыкал 19и20 пины разъема на модулятор ABS, для проверки индикации и БУ
Результат: Все ок. При замыкании лампы гаснут.
- Пробовал при разных комбинациях замыкания диагностического разъема ABS сбросить ошибки
(перемычка, тормоз, включ зажигание, ждем пока погаснет лампа ABS...собственно на этом все заканчивается, ABS не гаснет )
Результат: т.к. самодиагностика не работает, то и коды не сбрасываются.


Что делать дальше, ума не дам. Неужели замена блока ABS ?
Может подскажет кто?

Заранее большое спасибо за ответы.

Сообщение отредактировал gargantua - 10.08.15 - 13:02

Поплавок в бачке и саму тормозуху смотрел?

AAA, умер блок абс ремонт или 1000 или 2000 не помню уж

Поплавок в бачке и саму тормозуху смотрел?

Поплавок не смотрел, но уровень тормозной жидкости в норме.
С тормозами тоже все хорошо.

AAA, умер блок абс ремонт или 1000 или 2000 не помню уж

А кто и где ремонтирует в Воронеже?

gargantua, http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=571087

gargantua, http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=571087

Спасибо. Немного еще попляшу с датчиком уровня тормозной жидкости и потом в сервис.

Ребят, кто делал самодиагностику АБС, подскажите, нужно ли дополнительно к перемычке 5 пинового голубого разъема, замыкать еще и 2х пиновый голубой разъем?

gargantua, нет

Adminkng, если блок мерт то по идее лампочка у тебя тупо не будет моргать

У меня на аккорде СВ справа за обивкой багажника стояли мозги абс. Там индикатор моргал при замыкании 2-пинового разьема.

AAA, тут на панели моргает

Adminkng, если блок мерт то по идее лампочка у тебя тупо не будет моргать

Да нет, лампа не моргает. Горит постоянно, но меня напрягает то, что нельзя считать коды диагностики.
(Их нельзя было считать и до этого с помощью замыкания 5и пинового разъема самодиагностики.
(Где-то месяца два назад, я пытался считать ошибки коробки через этот разъем, которые были в следствии неисправной релюхи сигнализации. Результат- тотже... никакой реакции на перемычку))

Где могут быть грабли?

Сообщение отредактировал gargantua - 12.08.15 - 16:22

AAA, тут на панели моргает

Ага, видимо на первых ALB так было. А потом - как мы привыкли.

gargantua, ок, давай по длинному пути....
внутри блока абс есть плата управления, наружние контакты разъема соединены с платой серебряными проводками и все это включая плату залито силиконом. вот один из этих проводков отгорает(один из питающих) и блок тупо не работат и не показывает ошибку ибо нет питания на нем...
лечится путем вскрывания блока и припаивания этого проводка

Проверь работают ли лампочки стопов если стоп перегорел зажигается abs/ ручник

sheva, не правда ( в данном случае)

Проверь работают ли лампочки стопов если стоп перегорел зажигается abs/ ручник

Проверил... стопы работают.

gargantua, ок, давай по длинному пути....
внутри блока абс есть плата управления, наружние контакты разъема соединены с платой серебряными проводками и все это включая плату залито силиконом. вот один из этих проводков отгорает(один из питающих) и блок тупо не работат и не показывает ошибку ибо нет питания на нем...
лечится путем вскрывания блока и припаивания этого проводка

ну давай попробуем построить логическую цепочку:
- коды не считывались ранее, но блок АБС работал.
- блок абс выдал ошибку, но что именно случилось считать не получается т.к. опять же что-то с самодиагностикой
Итог: не факт что именно блок АБС не работает... более того когда случалось так, что лампы не загорались, то коды так же не считывались

Найти бы грабли почему не работает самодиагностика... т.к. через этот разъем так же считываются кода на коробку.

gargantua, диагностика не работает ибо мозг абс не работает

gargantua, диагностика не работает ибо мозг абс не работает

Яж говорю, еще задолго до того как загорелись лампы и когда блок точно еще работал, коды не считывались.
Блин... где бы исправный блок взять для теста (

gargantua, диагностика не работает ибо мозг абс не работает

Яж говорю, еще задолго до того как загорелись лампы и когда блок точно еще работал, коды не считывались.
Блин... где бы исправный блок взять для теста (

как я понял у нашего блока абс ( подключал сегодня к нему сканер) нет такой фишки как сохраненные (исчезнувшие) ошибки
ну т.е. отказал датчик колеса, ты его заменил, - ошибка пропала и не где не осталось что она была...
в сканере есть только постоянные коды отказа - временных - такого параметра вообще нет

ну если мне не веришь попробуй след образом, выключи зажигание и постучи гаечным ключем по блоку абс, есть вариант что он заработает на некоторое время ))) ( я серьезно)