![]() |
konovod
|
19.01.15 - 05:22
Сообщение
#1
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 288 Имя: Виталий Город: Кировск Машина: Honda Akord cc7 Репутация: 2 |
Всем привет на днях занялся ремонтом датчика низкого уровня топлива в баке проще говоря не загоралась лампа резерва короче когда разобрал обнаружил что сгорело терморезистор я его заменил на другой терморезистор купленный нна радиорынке с сопротивлением 1ком все работает как положенно ну главный вопрос в том что я теперь думаю что может произойти если оно сгорит снова я имею в виду образование искры в баке может ли быть такая искра опасна ? на старом сопротивлении тоже есть следы термических разрушений и вот мне кажется или на старых тачках тупо стояли контакты на лампу резерва прям в баке?
|
|||
Konovod
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
442rus
|
19.01.15 - 08:40
Сообщение
#2
|
|
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.947 Имя: Николай Город: Москва Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14 Репутация: 39 |
В закрытом баке практически отсутствует кислород, одни пары бензина, во вторых как правило всё это залито бензином. Воспламенение крайне маловероятно.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
konovod
|
21.01.15 - 14:37
Сообщение
#3
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 288 Имя: Виталий Город: Кировск Машина: Honda Akord cc7 Репутация: 2 |
Я тоже так считаю но в инете на форумах встречал темы о том как взрывался бак но там обсуждали заклинившый насос тоесть машина ездила на газу при постоянно запитаном насосе. Человек написал что бак был со временем опусташон насос гонял на сухую в следствии чего заклинил и вызвал перегрев проводов. по всей видимости там вместо предохранителя стояла перемычка. и возможно не было бензина скорей всего остались только пары. кстати также нашёл фото этих термосопротивлений из бака у многих они имеют следы выгораний но за воспламенение там не пишут
|
|||
Konovod
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Фэндер
|
21.01.15 - 16:18
Сообщение
#4
|
|
![]() Пьёт саке и нюхает сакуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модератор Сообщений: 7.207 Имя: Илюхо Город: Москва, САО Машина: Accord coupe F20B5 AT '99 Репутация: 132 |
Не придумывай себе гемор) Откуда там искра, там слаботочная схема. И вообще, терморезистор у тебя должен в колбе быть.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
konovod
|
22.01.15 - 02:43
Сообщение
#5
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 288 Имя: Виталий Город: Кировск Машина: Honda Akord cc7 Репутация: 2 |
Он в колбе но вней есть отверстия для бензина чтоб резистор максимально с ним контактировал) а насчёт гемора я блин над всякой хренью заморачиваюсь оно мне само падло в голову лезет)))
|
|||
Konovod
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 09.08.26 - 05:25 |