> Пропал холостой ход! Help!
 loloko
сообщение 11.09.14 - 13:24
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 28
Имя: Andr
Город: Lvov
Машина: EG8 dualcarb CV

Репутация: нет



Короче такая ситуация, мотор d15b3, два карбюратора кейхин, подсос механический.
Значит завел я вечером машинку, все как всегда, подсос на два щелчка, немножко погудел и поехал, выехал на трассу, скинул на один щелчок, по дороге уже все прогрелось скинул подсос в ноль, проехал 10км, сьежаю трассы, нейтралку, заглох… завожусь, через 4-5 сек опять глохну, остановился, проделал тоже самое пару раз… глохнет, вытянул подсос на два щелчка, завелся не глохнет, поехал…
Помогите, что делать? где копать?
п.с.Утром залил 20 литров бензина, но на другой заправке, тоже 92 как всегда, может ли такое быть что из за бензина? но она никогда не была требовательна к бензину что залил на том и едет…



           
 KOCMOC
сообщение 11.09.14 - 16:07
Сообщение #2


Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
**************

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

Репутация: 161



там разве не клапан электрический воздух пускает? и D15B3 разве не 1 карбюратор?






®
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли
           
 Ivanov
сообщение 11.09.14 - 17:44
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 26
Имя: Василий
Город: Новгород Великий
Машина: HONDA SHUTTLE (RA1) F22B8

Репутация: нет



Забился канал подачи топлива от регулировочной системы, до задроссельной камеры.
А по русски, это значит надо найти где есть очень маленькое отверстие в стенке диффузора, там за дроссельной заслонкой, и проковырять ее немного. Как правило забивается почти на самом выходе. проволочинка нужна в пол мм.загнуть ее в виде буквы Г и с фанариком искать эту дырочку при открытом дросселе.
Жалко что не получается добавить в пост рисунок и фото.



           
 loloko
сообщение 11.09.14 - 23:57
Сообщение #4


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 28
Имя: Andr
Город: Lvov
Машина: EG8 dualcarb CV

Репутация: нет



Цитата(KOCMOC @ 11.09.14 - 16:07 ) *
там разве не клапан электрический воздух пускает? и D15B3 разве не 1 карбюратор?

Нет, два карбюратора... И не электрический....

Сообщение отредактировал loloko - 12.09.14 - 00:05



           
 442rus
сообщение 12.09.14 - 09:44
Сообщение #5


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.947
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: Accord CE7, Acura MDX `02 были, MDX `14

Репутация: 39



Холостым ходом заведует дроссельная заслонка, управляемая вакуумным приводом, вакуумника два, один как раз отвечает за ХХ, ваккуумом управляет селеноид (электрический клапан) он в свою очередь управляется электронным контроллером. Вот в этой цепочке видимо и скрывается проблема.



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 02.07.26 - 02:18