Помогите! Голова с дуалкарбами от EG на блок D15B от Honda Capa Опции

Уважаемые коллеги!
Нужен совет бывалого хондавода!
Имею в пользовании хонда сивик ег8 на дуалкарбах с убитым блоком d15b, и есть контрактный d15b от хонда капа.
Суть - встанет ли голова с дуалкарбами на блок от капы??? голова у капы p08, поршни в ВМТ подняты немного выше чем на старом моторе, разница примерно в 3 мм. не встретятся ли он с клапанами?

р08 же не горбатые? так то должны встать если блок один и тот же, просто при обрыве ремня скорее всего может клапана погнуть. Ты если вдруг будешь ставить, как вмт выставишь, метки гбц заранее совмести, все прикрутишь, медленно покрути за шкиф колена, если не заедает не упирается, спокойно крутится значит все норм.

Сообщение отредактировал atassss - 10.04.14 - 21:43

Что значит ,,не горбатые,,?
Судя по всему поршневая разная, на двигле от капы походу поршня повыше чуток.
так же было замечено что клапана на бошке от EG открываются больше.
попробовать то можно, как было вами сказано, но... машина передвигается с двиглом от капы и карбами от ЕГ, испытываю проблемы с эл.бензонасосом, вот и хочу поставить родную ГБЦ с мех.бензонасосом и уйти от этой проблемы, поэтому и не хочется разбирать не зная наверняка получится ли? поэтому и хотел узнать, мож кто вкурсе...

ставь электро бензонасос низкого давления Kraft, через обратку. На счет поршневой смотреть нужно, может кто еще умную мысль подскажет




























Сообщение отредактировал atassss - 11.04.14 - 14:59